После вчерашних фото у многих возник вопрос: насколько этот шоу-кар будет похож на итоговые решения команд, могут ли они сделать совсем по-другому? Совсем уж отклониться у команд не получится, правила прописаны довольно строго, но вместе с тем ФИА в свое время показывала, какие возможны варианты. Вот они, на фото.

И вот ещё в тему картинка от одного из пользователей Reddit, показывающая, насколько строги правила Формулы-1 на 2022 год. Эти блоки-кубики - максимальные размеры болида в соответствующей области. Вот внутри них и творите.

Обновлённая ливрея "Альфа Ромео" в честь 111-летия итальянской компании. Ну, не прям глобальные изменения, но число красиво вписали.

Гран-при Турции снова в календаре Формулы-1! На сей раз с 1 по 3 октября.

Разумеется, никто не знает, какая к тому моменту будет обстановка с коронавирусом, но сейчас официальный план такой.

Соответственно, нас ждёт тройник Россия-Турция-Япония. Для команд Россия-Турция очень удобно: редкий случай, когда даже регулярным рейсом можно улететь из Сочи без пересадки.

Так-так, а давненько у нас в календаре Формулы-1 Гран-при России без флага? Раньше не замечал.

Официальный комментарий "Росгонок" про исчезновение флага России:

«Как сказано в официальном разъяснении ФИА, изображение флага или государственный герб не могут быть размещены на любом из публичных носителей на официальных объектах или других территориях, контролируемых ФИА или организатором соревнований. Вместе с тем это ограничение не касается болельщиков, которые могут использовать российский флаг на любом из объектов, где проводятся соревнования ФИА».

Если ещё не видели, то скоро все "КАМАЗы" на "Дакаре" будут выглядеть вот так. Ну, кроме капотного. Которого все равно раньше 2023 года там не будет.

Что ж, мы всё-таки увидим новые машины Ф-1 в Сочи в 2022-м! Ну а в целом вопросов пока больше, чем ответов: переезд навсегда или чередование, будет ли достраиваться "Игора" или устроит короткая нынешняя версия?

А может, переезд в 2023-м, потому что в 2022-м ещё санкции будут?

🔥💣Президент «Формулы-1»: гонка в 2023 году будет проводиться в Петербурге

Пусть РИА своё сообщение с цитатой Доменикали аннулировали, уже ночью пришло официальное подтверждение от "Игоры", а утром и от "Росгонок". Правда, от "Росгонок" чуть более аккуратное: мол, да, план по переносу Гран-при России в 2023 году есть, но ещё нужно доработать инфраструктуру (как я понимаю, и самой трассы, и транспортную).

И, как я понимаю, речи о чередовании трасс не идёт: переезд Ф-1 на "Игору" будет раз и навсегда.

Отличная будет конфигурация у "Игоры" в итоге! Достроят трассу по первоначальному проекту.

Ну что, Ферстаппен - чемпион?

Очень похоже на то: даже на стационарных трассах "Ред Булл" стал быстрее, плюс вторые двигатели "Хонды", как говорят спецы, заметно прибавили за счёт повышения надёжности и, соответственно, возможности выжимать из них больше.

Даже везёт Максу по-чемпионски - как в Баку, когда Льюис лишился 25 и даже 18 очков.

Да, между Максом и Льюисом 19 очков, гонок ещё полно, но чем дальше, тем больше ощущение, что титул могут потерять сами Макс и РБ, а не отвоевать Льюис и Мерседес.

Пока в "Мерседесе" продолжают намекать, что "Хонда" не совсем законно улучшила мотор, пользователи Reddit сравнивают задние антикрылья. Ферстаппену остаётся лишь распечатать и показать на следующей встрече с журналистами, когда его опять спросят про скорость на прямых.

Шасси Мазепина: старое, на 4 кг тяжелее

Честно говоря, во время Гран-при Монако мимо меня прошли слова Алексея Попова про более тяжёлое шасси Мазепина. Вот, нашёл, переслушал и делюсь с вами цитатой, которая лучше объясняет слова Никиты после ГП Штирии.

«Судя по всему, Никита всё-таки смог уговорить, чтобы ему сделали новую машину, новое шасси. Вернее, так: нового-то нет у «Хааса». Просто вместо того, которое у Никиты было (после тестов, когда он не получил то, на котором тестировался), сейчас ему отдали шасси, являвшееся запасным. Оно лежало с 2020 года, было тяжелее на четыре килограмма: не очень удачное вышло, поэтому было в запасе. И Никита сказал: «Слушайте, давайте хотя бы вот эту машину посмотрим». И действительно, даже если она была не очень удачной в том году, но всяко лучше, чем то шасси, на котором он провёл первые четыре гонки. И действительно, машина преобразилась. Он лучше почувствовал сам пилотаж, всё пошло лучше», — рассказал Попов в эфире «Матч ТВ».

Полный разбор - на «Чемпионате».

Интересные слухи от довольно авторитетного портала F1-Insider: якобы Дмитрий Мазепин был готов дополнительно заплатить "Хаасу" за то, чтобы Никите отдали шасси Мика Шумахера, а немцу - более тяжёлое. Штайнер от предложения отказался, Мазепин-старший недоволен.

А уж как тяжело Штайнеру, ведь, по данным всё тех же немцев, в "Феррари" требуют от "Хааса", чтобы те по максимуму помогали Мику.

Да уж, прежние стычки Грожана и Мангуссена на фоне необходимости слушать все заинтересованные стороны - сущий пустяк.

Ох, похоже, "Шёлковый путь" досрочно остановят из-за короны( Просто так такие письма от пресс-службы не рассылают.


Главный врач ГБУЗ Городская клиническая больница № 40 ДЗМ Денис Проценко предупредил об опасностях, подстерегающих участников ралли «Шелковый путь» на территории Монголии.

Знаменитый доктор, возглавляющий штаб по ведению и контролю ковидного протокола Международного ралли «Шёлковый путь» направил об этом письмо в адрес дирекции ралли-марафона.

В нем в частности говорится, что в связи с объявлением красного уровня эпидемиологической опасности в связи с резкой вспышкой заболеваемости новой коронавирусной инфекцией, а также выявления Национальным центром изучения зоонозных инфекций случаев бубонной чумы в ряде аймаков Западной Монголии по маршруту ралли продолжение соревнования по территории Моноголии не представляется возможным и гонка должна быть остановлена.

Письмо Д.Н.Проценко будет оперативно рассмотрено Дирекцией ралли-марафона и коллегиями спортивных комиссаров FIA и FIM.

У меня главный вопрос - а зачем тогда начинали? До последнего надеялись на авось? Честнее было отменить ралли пару недель назад... Ну, подождем официального решения и комментариев.

Норрис - капитальный молодец, но что с Рикардо?

Мы отмечали, что почти у всех пилотов, сменивших зимой команды, были проблемы. Но Алонсо уже громит Окона (контракт на три года - очень смешно), Себ едет не хуже Стролла, Перес сегодня Мерседесы объехал и в целом небезнадёжен. А что же Рик?

Такие проигрыши Норрису - уже просто неприлично. Тот же Халк самому Рику проигрывал, но речь шла об одной-двух десятых, Окон год назад тоже был не настолько плох, а Даниэль выступает, извините, как Мазепин. Никита объясняет проблемы недостаточным знанием инженерии, тяжёлым шасси и т.д. - но что с Риккардо? Адаптация ну очень сильно затянулась, особенно если мы говорим про такого опытного пилота.

Просто загадка. Вот так Даниэль и скатывается из одного из самых сильных пилотов в середняки.

Похоже, к пушам от приложения Формулы-1 получил доступ кто-то не тот... А ведь мог бы и что-то шокирующее написать вроде замены Боттаса на Расселла в ходе сезона или увольнение Риккардо.