Похоже, сезон до конца будет прям отличным! Что для "Ред Булл", что для "Мерседеса" ситуация необычная: одни забыли, как по-настоящему бороться за титул, другие забыли, что с ними кто-то может бороться. В итоге Макс теряет лидерство в первом повороте, "Мерседес" в ответ забывает про Хэмилтона и пытается перепрыгнуть Макса Боттасом... Все ошибаются - здорово!

Главное разочарование - "Феррари". Что случилось на шинах "хард"? Особенно поразили проблемы Леклера. Я думал, у него с техникой что-то не то, а, видимо, просто резко резина износилась. Очень странный провал. И болезненный.

Для Мазепина, пожалуй, лучшая гонка в сезоне. Без всяких сейфти-каров проиграл Мику 15 секунд, а до последних кругов было 5. Прогресс.

Так-так, а Мик очень недоволен тем, как Никита выдавил его при обгоне в начале гонки.

"Мы делаем общее дело, а он - своё собственное. Не думаю, что мы хорошо поладим".

Штайнер уже отметил, что ему становится сложнее, когда пилоты ближе друг к другу по скорости.

Ждём более полных цитат и дальнейших комментариев)

После вчерашних фото у многих возник вопрос: насколько этот шоу-кар будет похож на итоговые решения команд, могут ли они сделать совсем по-другому? Совсем уж отклониться у команд не получится, правила прописаны довольно строго, но вместе с тем ФИА в свое время показывала, какие возможны варианты. Вот они, на фото.

И вот ещё в тему картинка от одного из пользователей Reddit, показывающая, насколько строги правила Формулы-1 на 2022 год. Эти блоки-кубики - максимальные размеры болида в соответствующей области. Вот внутри них и творите.

Обновлённая ливрея "Альфа Ромео" в честь 111-летия итальянской компании. Ну, не прям глобальные изменения, но число красиво вписали.

Гран-при Турции снова в календаре Формулы-1! На сей раз с 1 по 3 октября.

Разумеется, никто не знает, какая к тому моменту будет обстановка с коронавирусом, но сейчас официальный план такой.

Соответственно, нас ждёт тройник Россия-Турция-Япония. Для команд Россия-Турция очень удобно: редкий случай, когда даже регулярным рейсом можно улететь из Сочи без пересадки.

Так-так, а давненько у нас в календаре Формулы-1 Гран-при России без флага? Раньше не замечал.

Официальный комментарий "Росгонок" про исчезновение флага России:

«Как сказано в официальном разъяснении ФИА, изображение флага или государственный герб не могут быть размещены на любом из публичных носителей на официальных объектах или других территориях, контролируемых ФИА или организатором соревнований. Вместе с тем это ограничение не касается болельщиков, которые могут использовать российский флаг на любом из объектов, где проводятся соревнования ФИА».

Если ещё не видели, то скоро все "КАМАЗы" на "Дакаре" будут выглядеть вот так. Ну, кроме капотного. Которого все равно раньше 2023 года там не будет.

Что ж, мы всё-таки увидим новые машины Ф-1 в Сочи в 2022-м! Ну а в целом вопросов пока больше, чем ответов: переезд навсегда или чередование, будет ли достраиваться "Игора" или устроит короткая нынешняя версия?

А может, переезд в 2023-м, потому что в 2022-м ещё санкции будут?

🔥💣Президент «Формулы-1»: гонка в 2023 году будет проводиться в Петербурге

Пусть РИА своё сообщение с цитатой Доменикали аннулировали, уже ночью пришло официальное подтверждение от "Игоры", а утром и от "Росгонок". Правда, от "Росгонок" чуть более аккуратное: мол, да, план по переносу Гран-при России в 2023 году есть, но ещё нужно доработать инфраструктуру (как я понимаю, и самой трассы, и транспортную).

И, как я понимаю, речи о чередовании трасс не идёт: переезд Ф-1 на "Игору" будет раз и навсегда.

Отличная будет конфигурация у "Игоры" в итоге! Достроят трассу по первоначальному проекту.

Ну что, Ферстаппен - чемпион?

Очень похоже на то: даже на стационарных трассах "Ред Булл" стал быстрее, плюс вторые двигатели "Хонды", как говорят спецы, заметно прибавили за счёт повышения надёжности и, соответственно, возможности выжимать из них больше.

Даже везёт Максу по-чемпионски - как в Баку, когда Льюис лишился 25 и даже 18 очков.

Да, между Максом и Льюисом 19 очков, гонок ещё полно, но чем дальше, тем больше ощущение, что титул могут потерять сами Макс и РБ, а не отвоевать Льюис и Мерседес.

Пока в "Мерседесе" продолжают намекать, что "Хонда" не совсем законно улучшила мотор, пользователи Reddit сравнивают задние антикрылья. Ферстаппену остаётся лишь распечатать и показать на следующей встрече с журналистами, когда его опять спросят про скорость на прямых.

Шасси Мазепина: старое, на 4 кг тяжелее

Честно говоря, во время Гран-при Монако мимо меня прошли слова Алексея Попова про более тяжёлое шасси Мазепина. Вот, нашёл, переслушал и делюсь с вами цитатой, которая лучше объясняет слова Никиты после ГП Штирии.

«Судя по всему, Никита всё-таки смог уговорить, чтобы ему сделали новую машину, новое шасси. Вернее, так: нового-то нет у «Хааса». Просто вместо того, которое у Никиты было (после тестов, когда он не получил то, на котором тестировался), сейчас ему отдали шасси, являвшееся запасным. Оно лежало с 2020 года, было тяжелее на четыре килограмма: не очень удачное вышло, поэтому было в запасе. И Никита сказал: «Слушайте, давайте хотя бы вот эту машину посмотрим». И действительно, даже если она была не очень удачной в том году, но всяко лучше, чем то шасси, на котором он провёл первые четыре гонки. И действительно, машина преобразилась. Он лучше почувствовал сам пилотаж, всё пошло лучше», — рассказал Попов в эфире «Матч ТВ».

Полный разбор - на «Чемпионате».

Интересные слухи от довольно авторитетного портала F1-Insider: якобы Дмитрий Мазепин был готов дополнительно заплатить "Хаасу" за то, чтобы Никите отдали шасси Мика Шумахера, а немцу - более тяжёлое. Штайнер от предложения отказался, Мазепин-старший недоволен.

А уж как тяжело Штайнеру, ведь, по данным всё тех же немцев, в "Феррари" требуют от "Хааса", чтобы те по максимуму помогали Мику.

Да уж, прежние стычки Грожана и Мангуссена на фоне необходимости слушать все заинтересованные стороны - сущий пустяк.

Ох, похоже, "Шёлковый путь" досрочно остановят из-за короны( Просто так такие письма от пресс-службы не рассылают.


Главный врач ГБУЗ Городская клиническая больница № 40 ДЗМ Денис Проценко предупредил об опасностях, подстерегающих участников ралли «Шелковый путь» на территории Монголии.

Знаменитый доктор, возглавляющий штаб по ведению и контролю ковидного протокола Международного ралли «Шёлковый путь» направил об этом письмо в адрес дирекции ралли-марафона.

В нем в частности говорится, что в связи с объявлением красного уровня эпидемиологической опасности в связи с резкой вспышкой заболеваемости новой коронавирусной инфекцией, а также выявления Национальным центром изучения зоонозных инфекций случаев бубонной чумы в ряде аймаков Западной Монголии по маршруту ралли продолжение соревнования по территории Моноголии не представляется возможным и гонка должна быть остановлена.

Письмо Д.Н.Проценко будет оперативно рассмотрено Дирекцией ралли-марафона и коллегиями спортивных комиссаров FIA и FIM.