ОФИЦИАЛЬНО!

Daniel Ricciardo to leave McLaren Racing at the end of 2022

"Макларен" и Риккардо договорились о досрочном завершении контракта по окончании сезона-2022, сообщает пресс-служба команды.

@evkus

По данным Криса Медланда, "Макларен" при выплате компенсации не поставил перед Риком никаких условий насчёт того, где он может выступать в 2023-м.

При этом сам Риккардо ещё ни с кем не договорился. Ну, если в принципе договорится.

Вопрос - когда в "Макларене" объявят Пиастри? Или будут ждать всех судов?

@evkus

Никогда не видел у Риккардо такой грустной улыбки.

https://t.me/vestnikformul/4429

Между тем "Макларен" удалил июльский твит о контракте с Алексом Палоу)

Видимо, его контракт был посолиднее, чем у "Альпин" с Пиастри.

@evkus

Мерседес выступает в специальной ретро ливрее посвященной 55-летию АМГ.

@f1insider

Роберт Шварцман опубликовал фото с командой из Маранелло. "Спасибо и до скорой встречи на трассе!", написал Роберт.

Насчёт гравия именно в "Ля Сурсе" у меня неоднозначное мнение. Помню, как в 90-е там вообще не было границ трассы: проходи поворот как угодно - хоть по узкой траектории, хоть расширяясь аж до стены. Точно нельзя было вернуть так и тем самым тоже решить проблему с границами трассы?

Ладно, ладно, понимаю: безопасность, мотоциклисты... Но в 90-е смотрелось красиво. И никаких удалений круга и предупреждений от стюардов. Сейчас попробую найти старые фотки и закинуть в комментарии.

@evkus

Кстати, Галя, у нас относительная отмена. Вы наверняка видели в том числе на "Чемпионате" схему ливреи "Мерседеса", на которой в честь 55-летия AMG добавился красный цвет на носу. Так вот, такая ливрея будет, но только на шоу-каре. А что касается гоночных машин, то там обойдутся номерами пилотов под старину и надписью про 55 лет. Спереди машины останутся серыми.

Очевидно, в "Мерседесе" до сих пор не могут оправиться от Гран-при Германии - 2019 и потому осторожничают со спецливреями)

@evkus

А вот и шоу-кар "Мерседеса". Ещё раз напоминаю: в гонке машин с красным носом не будет. А жаль.

@evkus

Немецкий Sky сообщает, что в пятницу на Гран-при Бельгии состоится пресс-конференция, на которой официально объявят о приходе "Ауди" в Формулу-1. В прессухе примет участие президент ФИА Мохаммед бен Сулайем.

О, Шварцман с "Феррари" на Гран-при Бельгии. Причём ЗА РУЛЁМ)

@evkus

Я чего-то не понимаю, или Алонсо продолжает троллить "Альпин", словно он не в курсе скандала с Пиастри?)

«Я не был несчастлив в „Альпин“, просто так сложилось. Ну а теперь шанс в „Альпин“ получит молодой гонщик, что тоже хорошо».

Или Фернандо о Мике Шумахере?

Также Алонсо заявил, что подписал контракт с "Астоном" утром в понедельник и что руководство "Альпин", за исключением Зафнауэра, знало о его намерениях.

@evkus

Андреас Зайдль заявил, что "Макларен" решит вопросы со вторым пилотом на 2023 год "на следующей неделе".

Кто бы это мог быть?)

@evkus

Карлос Сайнс заразился у Маттиа Бинотто.

Испанец заявил, что "Феррари"... уже достигла своих целей на 2022 год! Потому что этими целями была борьба за победы и титул с "Ред Булл" и "Мерседесом".

Победы были? Были. Борьба за титул до какого-то момента велась? Велась. Ну так и отстаньте)

@evkus

Кстати, о Мике и "Альпин". По данным немцев из Sky, Шумахер действительно входит в шортлист команды.

У самого Мика между тем спросили, почему это он подписался на главу "Альпин" Лорана Росси. Шумахер ответил, что вообще-то он подписан на всех боссов, так что не надо делать слишком серьёзных выводов.

Ну, пока не делаем. Но следим за выбором "Альпин".

@evkus

Стали понятнее планы "Макларена" насчёт следующей недели: по данным Autosport, следующее заседание комиссии Формулы-1 по контрактам запланировано на ближайший понедельник.

Если оно подтвердит правоту Пиастри, ничто не мешает "Макларену" тут же сделать объявление.

@evkus

Ну что, доброе утро!

"Заубер" пока официально не купили. В "Ауди" пообещали объявить команду, с которой будут сотрудничать, до конца нынешнего года.

@evkus

В релизе "Ауди" с удовольствием щёлкнула по носу "Мерседес", обратив внимание, что впервые за более чем десять лет (то бишь после ухода БМВ и "Тойоты") мотор Формулы-1 будет производиться в Германии.

@evkus