Поул у Смоляра в Формуле-3!

Надеюсь, всё пройдёт лучше, чем в прошлый раз в Венгрии, когда его выбил Сарджент (я же ничего не путаю?)

Отдельное спасибо команде "Према", которая попозже выпустила свою тройку после красного флага и они все предсказуемо не успели пойти на быстрый круг.

Кстати, а уже обсуждали или нет... Ох, я сейчас прокляну Сашу, но всё-таки...

Так вот, а если в вск вдруг всё пройдёт нормально и Смоляр останется первым, то что по гимну? Какая-то мелодия ФИА, если она существует, Чайковский? Или организаторы ради прикола поставят андоррский?)

@evkus

Любопытные итоги пятницы.

"Феррари" предсказуемо впереди (и надо посмотреть, с каким режимом мотора), но главная сенсация - второе место Норриса, да и Риккардо пятый.

Новинки "Макларена", подготовленные к прошлому Гран-при, заработали по-настоящему? Или сам характер трассы скрывает слабые стороны машины?

Отмечу также седьмое место Феттеля и слабую форму "Мерседеса", чьи пилоты жаловались на работу машины.

Магнуссен пока не сильно шустрее Шумахера, но посмотрим.

И напомню, что на завтра обещают мощный дождь, который может всё перевернуть в квалификации.

@evkus

Для болельщиков, следящих за выступлениями Даниила Квята сообщаю, что тренировка начнётся в субботу в 16.35 по мск, а следом за ней стартует квалификация. Гонка начнётся в 21.30 в воскресенье!

Ох, это ж один из самых известных фотографов. У нас на "Чемпионате" фото от Getty Images, и примерно половина - это Томпсон. Но у охранника, очевидно, синдром вахтёра был.

https://t.me/vestnikformul/3886?single

Кристиан Хорнер отдал должное новинке "Астон Мартин". Ну, как отдал - пошутил, что, может, теперь уже "быки" что-то скопируют у "Астона", а не наоборот.

Очевидно, в "Ред Булл" выдохнули, когда обновленный "Астон" совершенно не поехал. Значит, никакого шпионажа-шпионажа не было. Ну или в Сильверстоуне не умеют работать с документами)

@evkus

Я, наверное, про погоду не буду писать) все равно вы и другие каналы читаете, и похоже, что до квалификации мы ещё по несколько раз пройдем стадии "идёт дождь", "идёт ливень", "подсохло". Пока глобально ощущение, что если не станет хуже, то всё норм, всё пойдет по плану.

@evkus

Ахах)

Инженер - Расселлу: жёлтый флаг, жёлтый!

Расселл - инженеру: да-да, это из-за меня, но все равно спасибо!

https://t.me/vestnikformul/3904

ЛА-ТИ-ФИ!

Надо завершать карьеру в Ф-1 прямо сейчас.

@evkus

Кстати, если квалу смоет ливнем и её не перенесут на завтра, то у Латифи будет поул.

@evkus

И в итоге вероятность дождя в квале всего 30 процентов. Поул Латифи под угрозой.

@evkus

С удивлением узнал, что гонка Формулы-Е идёт прямо сейчас. Параллельно с квалой Ф-1. Потрясающая задумка организаторов. Или они сами понимают, что интерес к Ф-Е сейчас стремится к нулю?

Как смешно Перес жалуется на Магнуссена. А что мешало проехать нормальный первый круг и улучшить на втором и третьем секторах на втором?

Не Латифи, но тоже шок! Расселл - вау!

Идеальный круг Сайнса был лучше, но Карлос явно ошибся на втором секторе - и вот он, поул "Мерседеса"!

Отмечу и Норриса на четвёртом месте.

У Хэмилтона, если что, не работала DRS, у Ферстаппена пропала мощность.

Максимально интересные итоги квалификации!

@evkus

Сайнс хотел по привычке встать справа от Леклера))

@evkus

Как я понял, у "Уильямса" есть опцион на Албона, и они его использовали/используют. Так что из списка кандидатов на место в "Астон" Алекса можно исключать. Ну, если они там был.

https://t.me/racejournal/1825

Тото Вольф в отличном настроении в интервью Sky Sports

"Прежде всего, рад, что вы меня снова позвали. Вы берёте только победителей, оппортунисты!

Мы в команде сказали друг другу, что надо записать, что мы делали с утра - включая то, какие еду и напитки мы употребляли, чтобы всё повторить завтра.

Мы знали, что до летней паузы не хотели перенапрягаться".

@evkus

Глобально "Астон" поперспективнее "Хааса", поэтому Мика можно понять.

У "Астона" теоретически есть деньги и ресурсы, чтобы самому вырасти до уровня топ-команд Ф-1 и соответственно подтянуть туда Мика. Строится база, пришли "Арамко", ну и так далее. А "Хаас" даже при максимальной уравниловке в Ф-1 все равно останется в лучшем случае середнячком в удачный для себя сезон.

Так будет до тех пор, пока Джин Хаас не окажется готов вкладывать больше денег и изменить нынешнюю концепцию команды с максимальным аутсорсом.

Плюс Мик понимает, что, с одной стороны, попасть в "Феррари" сложно, а с другой - ничто не мешает сделать это и без формальных связей с командой. Тем более с его-то фамилией.

Так что проблема с "Астоном" лишь одна - Лоуренс Стролл. И слухи, что он активно вмешивается в работу собственной команды и тем самым сильно ей мешает.

https://t.me/vestnikformul/3928