"Макларен" объявил о новом многолетнем контракте с Норрисом. Никаких сенсаций. Я, честно говоря, и не уверен, что у Ландо истекало соглашение - наверняка имелась куча опций.

Хороший дуэт гонщиков, не правда ли?

Итоги пя... четверга в Монако

- "Феррари" снова в порядке. Мне очень хочется, чтобы они правда бросили вызов в субботу и имели шанс на поул, хотя верится в это с трудом. Так или иначе, после такого старта сезона стул под Бинотто шатается гораздо меньше, команда может спокойно готовиться к сезону-2022.

- Никита! Столько было разговоров о параде ошибок, а в итоге впервые в сезоне стабильно едет в темпе Мика или даже быстрее, плюс избежал ошибок, в отличие от других новичков. Надеюсь, в субботу будет так же.

- Что-то ещё сказать сложно, уж слишком специфическая трасса. По идее "Макларен" прибавит, но хватит ли этого, чтобы догнать такую быструю "Феррари"? Пока сомнительно.

Ждём субботы, там многое может оказаться совсем по-другому

Даю Шварцману установку на оставшиеся гонки...

В принципе сход в первой гонке сам по себе не так страшен — в ней Роберт и не должен был набирать много очков. Но Шварцману нужно было сохранить место во второй половины топ-10 и тем самым обеспечить себе хорошую стартовую позицию на второй спринт. И вот эту задачу Роберт провалил. Теперь трудно представить, что при старте с 22-го места россиянин наберёт в субботу утром хоть какие-то очки. Остаётся рассчитывать на массовые завалы, выезды сейфти-кара, непогоду и другие чудеса.

Теперь главное — третья, основная гонка уик-энда. И вот в ней ну очень желательно обойтись без ошибок и ненужных геройств. Шварцман стартует вторым, но должен ли он настраиваться на победу любой ценой? После подобной серии ошибок куда более разумно просто постараться привезти на финиш хороший результат — тем более что лидер чемпионата Чжоу Гуаньюй будет стартовать только 10-м.

Роберт, просто поднимись наконец на подиум, сократи отрыв от главного соперника, оставь подвиги и излишний риск до следующих гонок.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/article-4354487-robert-shvarcman-soshyol-s-distancii-posle-avarii-na-pervom-kruge-gonki-formuly-2-v-monako.html?utm_source=copypaste

Бинотто с важным видом говорил, что если у "Феррари" возникнут хоть какие-то вопросы к коробке Леклера, они её заменят.

- Вопросов не возникает;
- Коробка не работает, и Шарль стартует не первым или шестым, а последним. Если вообще стартует...

Напомните, а зачем нам в календаре трасса, где невозможно обгонять?

Открутили гайку!)

https://www.instagram.com/p/CPYTeZtIkGT/

Забавная статистика: если Карлос Сайнс попадает на подиум, то гонку выигрывает команда, принадлежащая "Ред Булл", а Льюис Хэмилтон финиширует только 7-м. И Леклер ещё не финиширует)

Карлос явно не будет желать напарнику и семикратному удачи в следующих Гран-при!

Гран-при Бразилии - 2019: Ферстаппен-Гасли-Сайнс, Леклер сошёл
Гран-при Италии - 2020: Гасли-Сайнс-Стролл, Леклер сошёл
Гран-при Монако - 2021: Ферстаппен-Сайнс-Норрис, Леклер не стартовал.

Михаэль - дважды на подиуме!

Я про Михаэля Белова, если что. Молодой пилот, который в прошлом году провел часть сезона в Формуле-3, в этом году остался без места и, как я понимаю, больше не имеет отношения к "СМП Рейсинг". Однако Михаэлю всё-таки удалось найти место хотя бы в Европейской региональной формуле (новая версия Формулы "Рено" 2.0) и сходу дважды стать вторым на этапе на "Поль Пикапе".

Нераскрашенная чёрная машина, старый комбинезон "СМП Рейсинг" с заклеенными скотчем спонсорами... Веет от этого договоренностью в последний момент и неопределенностью насчёт будущего. Надеюсь, Михаэль проведет весь сезон, продолжит в том же духе и найдет средства на продолжение карьеры.

Может, и в Ф-3 ещё в этом году вернётся - так случится, если у кого-то кончатся деньги, а найти нового пилота со спонсорами не смогут. Белов отлично проявил себя в том году и на нынешних зимних тестах, осталось получить шанс.

Посмотрим, что будет дальше, но после первой практики я бы изучил коэффициенты на поул или победу Норриса в Баку.

Марк Хьюз заранее предсказывал им сильный уик-энд, и первая практика это только подтвердила.

Мда, как-то опять всё у Шварцмана кое-как пошло. Есть, конечно, поул в первой гонке, но проигрыш Пиастри шесть десятых - это ужас.

Легендарную трассу в Спа затопило в результате проливных дождей в Бельгии. Причём затопило так, что даже пришлось отменять локальное гоночное мероприятие, намеченное на этот уик-энд. Как объяснили организаторы, помимо прочего затопило тоннели под трассой, они могут обрушиться.

Надеемся, к этапу Ф-1 в конце августа всё восстановят.

Отличное начало уик-энда от Роберта!

Задача-минимум выполнена, смотрим дальше. При этом при стартах с десятого места далеко не всё зависит от тебя - Лоусон и Пиастри на дадут соврать.

На пресс-конференции после победы Шварцман раскрыл несколько интересных моментов.

О проблемах в квалификации: "В целом у меня были хорошие ощущения на этой трассе. Но в квалификации я заблокировал колёса на первом быстром круге и после этого потерял уверенность на торможениях, а здесь это - решающий момент. Я не очень хорошо выполнил свою работу в квалификации, но знал, что в целом машина в порядке и по темпу позволяет быть в топ-3".

Об оставшихся двух гонках: "Пусть я стартую дважды десятым, думаю, вторая гонка может стать хорошей тренировкой для старта на такой позиции. Если мы хорошо стартуем, то можем отыграть ряд позиций и даже подняться на подиум. Дэниел стартовал шестым, ехал седьмым и поднялся на второе место - это Баку, здесь такое возможно".

Вы понимаете, чего ждать от квалификации Ф-1 в Баку? Я - вообще нет)

Правильно мы не понимали, чего ждать! Какой у нас всё-таки интересный сезон!

У Леклера два поула подряд - он случаем не собирается включиться в борьбу за титул? Хотя отрыв уже большой и в гоночном режиме "Феррари" пока похуже...

- отмечу провал Боттаса (одним слипстримом такой результат не объяснить);

- странная авария Сайнса: он избегал машины Цуноды или отвлекся на неё?

Посмотрел ещё повторы аварии Сайнса - по-моему, дрифт он начал, ещё не видя Цуноды в отбойнике. А потом просто попробовал оправдаться.

Не так легко ехать в темпе Леклера в квалификации...

В Баку в Формуле-2 главной задачей пилотов было не чудить. Випс и Шварцман с задачей справились лучше всех, молодцы.

Надеюсь, свою долю ошибок за сезон Роберт выбрал на двух первых этапах. Вся борьба впереди, отставание от Гуаньюя - смех.

Абсолютно не согласен с решением вывесить красный флаг - в честь чего?!

Почему после такой же аварии Стролла все могли поездить за сейфти-каром несколько кругов, а тут оказались не в состоянии три круга проехать?

Да, так скучнее, но честнее, особенно если сейчас ещё и рестарт с места назначат.

Я не за Переса, нет) Он моему Халку дорогу перешёл, если что. Но будет абсолютно несправедливо, если из-за этого странного решения Хэм обгонит его на рестарте и победит.

Зря вы в Переса не очень верили, не просто так я его в опрос добавил) Хотя сам за Макса голосовал (и в общем-то по делу).

Кстати, в этот уик-энд Хэмилтону стоило брать пример со Шварцмана: когда главный соперник уже в стене, точно ли надо рисковать или лучше взять 18 очков? Плюс был бы ещё один шанс на атаку в конце предпоследнего круга...

Когда начинается реальная борьба, Льюис вдруг начинает допускать ошибки.