Разумеется, вы сразу пишете - ну а зачем теперь эта новая конфигурация, когда ни Формулы-1, ни других гоночных серий нет и в ближайшее время не будет?

Ну, во-первых, к концу февраля строительство зашло уже так далеко, что было бы глупо его останавливать.

Во-вторых, даже на российские соревнования теперь можно будет продавать билеты на трибуны с двух сторон 13-го поворота. Там отличный вид, да и сам новый участок реально крутой, он сделает трассу лучше и наверняка понравится всем пилотам. И просто любителям, которые поедут на нём во время трек-дней.

В-третьих, мы же все верим, что нынешняя ситуация не навсегда? Ну, хочется верить, во всяком случае... А если всё успокоится, то потом через пару лет есть все шансы принять WRC, MotoGP (трассу при реконструкции доработали под мотоциклы), ралли-кросс, ЧМ по картингу...

Ф-1? Ну, тут государственное решение должно быть, плюс интерес со стороны самой Ф-1. В условиях, когда из России ушла куча автобрендов и вообще компаний, привлекательность страны для чемпионата мира стала ещё ниже. Сколько в такой ситуации могут запросить за этап, одному богу известно.

@evkus

Ну и вот вам видео с проездом машин по новому участку "Игоры Драйв". Стоим над 14-м поворотом, справа виден короткий отрезок от 15-го к самому коварному и интересному 16-му. Будет ли кто-то здесь дайвбомбить?

@evkus

На фоне новости, что де Врис заменит Хэмилтона на первой практике во Франции, внимательно изучил превью "Феррари" к этапу Ф-1 на "Поль Рикаре".

Там никакой информации о работе Шварцмана на первой практике нет. Но если Сайнсу правда поставят четвёртый "штрафной" мотор, то ГП Франции - идеальный момент, чтобы высадить Карлоса на стартовую тренировку ради Роберта. Все равно отрабатывать квалификацию не надо. И даже если Шварцман не дай бог что-то сделает с машиной, то на стартовой позиции не скажется. Подождём.

@evkus

Забавная история, не связанная напрямую с автоспортом, но отлично демонстрирующая то, как обстоят дела с Rich Energy.

Началось всё на прошлой неделе, когда "официальные" аккаунты "Рич" внезапно выстрелили новостью о том, что компания в одностороннем порядке прекращает сотрудничество с командой OMG в британском чемпионате Супербайков.

Ситуацию никто не понял банально потому, что OMG лидируют в чемпионате. Именно со стороны "Рич" логики, как и всегда, не наблюдалось.

И вот сегодня OMG выпустили пресс-релиз, раскрыв любопытные детали. Ни Уильям Стори, ни владельцы бренда Rich Energy спонсированием команды (и, скорее всего, других спортивных активностей) никогда не занимались и не занимаются. Спонсором является компания, владеющая правами на продажу напитков Rich Energy. И эта компания останется партнёром команды.

В общем, клоунада продолжается, а Rich Energy теперь существует аки Змей Горыныч, и ни одна из голов на самом деле не в курсе, о чем думает другая.

@vestnikformul

Team Hezeberg тизерят скорое участие Даниила Квята в одной из гонок Кубка НАСКАР.

@vestnikformul

Представляете, 20 лет назад Шумахер уже 21 июля оформил пятое чемпионство. В середине июля, блин!

А вы говорите, доминирование "Мерседеса" скучное было)

Я, кстати, тогда за Михаэля и болеть практически перестал, потому что ну приелось как-то. 2000-й - потрясающий сезон и долгожданный титул, 2001 - наслаждение от уверенной победы, но когда после него идёт 2002-й и контрольный 2004-й...

@evkus

А вот и обновления "Феррари" подъехали: новое днище, пока только на машине Леклера. Если конкретно, новые так называемые каналы Вентури, которые направляют воздушные потоки на входе.

@evkus

Интересный факт: ещё ни один гонщик в истории Формулы-1 не выигрывал гонку после достижения отметки в 300 Гран-при. Для Хэмилтона этап во Франции как раз юбилейный...

@evkus

Ну, как-то скучно в этот раз

Не, завтра вряд ли Роберта увидим) Я так понимаю, он опять в Маранелло на симуляторе. Ну а на снимке - с актером Хавьером Бардемом - обладателем "Оскара" за лучшую мужскую роль второго плана в "Старикам здесь не место".

@evkus

Если честно, как по мне, идея максимально странная.

Зандворт - одна из новых и технически непростых трасс в чемпионате. Да, Роберт на ней выступал, но ещё в "евротрешке" и на старой версии трека.

Предположу, что если информация подтвердится, то для Шварцмана сессия пройдёт в стиле "езжай медленно, лишь бы машину не разбить".

Куда логичнее в нынешней ситуации было бы отдать тренировки в Монце и Абу-Даби.

https://t.me/bashmakov_v_racing/903

Кстати, не удивлюсь, если "Феррари" повторит тактику "Мерседеса" и сначала Шварцман проведет тренировку в составе "Хааса", как де Врис с "Уильямсом". Ну, чтобы уже был опыт работы в рамках настоящего уик-энда.

@evkus

"Астон Мартин" в этот уик-энд будет выступать с маленьким посвящением 18-летнему стажёру-подмастерью команды Джейку Педли. Он недавно погиб в ДТП.

@evkus

Результаты первой тренировки обычно не слишком репрезентативны, так что давайте для разнообразия украдём у коллег вот такой вариант их отображения.

Отмечу на полях, что Ферстаппен ошибся на третьем секторе, а "Феррари" по пятницам ездят с задушенным мотором.

Вопросы к Пересу и Латифи (но Николас только знакомится с обновлённым "Уильямсом"), де Врис отработал очень достойно, Албон аж восьмой.

@evkus

Есть ощущение, что Ферстаппену и "Ред Булл" повезло со штрафом Сайнса: у "Феррари" были бы шансы забрать себе первый ряд в субботу. Да, у Макса не было второго быстрого круга, но и "Феррари" обычно бережёт в пятницу мотор. Впрочем, дождёмся субботы. Но всё говорит о том, что новое днище "Феррари" работает, как надо.

Очень большие проблемы у Переса - с развитием болида "Ред Булл" он продолжает отваливаться к роли типичного второго пилота РБ.

"Мерседес" снова не похож на полноценного конкурента. Дельфинирование устранили, но машина все равно не едет - ну, относительно лидеров.

Новинки "Макларена" и АТ вроде бы работают, но, опять же, дождёмся субботы.

Результаты "Астон Мартин" явно не подталкивают Феттеля к мысли продлить контракт.

@evkus