Роберт Шварцман между тем показал новый дизайн шлема. Главная изюминка - он покрыт 24-каратным золотом. Это не делает "каску" существенно дороже, но впечатляет, конечно)
В целом - красивая вариация на тему имперского флага России, мне всегда сочетание чёрно-жёлтого нравилось.
UPD. Говорят, про золото всё-таки шутка была)
В целом - красивая вариация на тему имперского флага России, мне всегда сочетание чёрно-жёлтого нравилось.
UPD. Говорят, про золото всё-таки шутка была)
Ну всё, недолго нас радовал Гран-при Турции в календаре. Вообще странно, что гонку объявляли в момент, когда в стране прям бушевала очередная волна ковида... В общем, Гран-при Турции Ф-1 в 2021-м не будет.
18-20 июня - Гран-при Франции
25-27 и 2-4 июля - два этапа в Австрии (сначала ГП Штирии, потом ГП Австрии).
18-20 июня - Гран-при Франции
25-27 и 2-4 июля - два этапа в Австрии (сначала ГП Штирии, потом ГП Австрии).
Совсем скоро у нас презентация новой машины СМП) На месте Ротенберг, Кирьянов, Петров, Сироткин, Алёшин и все-все-все)
"Макларен" объявил о новом многолетнем контракте с Норрисом. Никаких сенсаций. Я, честно говоря, и не уверен, что у Ландо истекало соглашение - наверняка имелась куча опций.
Итоги пя... четверга в Монако
- "Феррари" снова в порядке. Мне очень хочется, чтобы они правда бросили вызов в субботу и имели шанс на поул, хотя верится в это с трудом. Так или иначе, после такого старта сезона стул под Бинотто шатается гораздо меньше, команда может спокойно готовиться к сезону-2022.
- Никита! Столько было разговоров о параде ошибок, а в итоге впервые в сезоне стабильно едет в темпе Мика или даже быстрее, плюс избежал ошибок, в отличие от других новичков. Надеюсь, в субботу будет так же.
- Что-то ещё сказать сложно, уж слишком специфическая трасса. По идее "Макларен" прибавит, но хватит ли этого, чтобы догнать такую быструю "Феррари"? Пока сомнительно.
Ждём субботы, там многое может оказаться совсем по-другому
- "Феррари" снова в порядке. Мне очень хочется, чтобы они правда бросили вызов в субботу и имели шанс на поул, хотя верится в это с трудом. Так или иначе, после такого старта сезона стул под Бинотто шатается гораздо меньше, команда может спокойно готовиться к сезону-2022.
- Никита! Столько было разговоров о параде ошибок, а в итоге впервые в сезоне стабильно едет в темпе Мика или даже быстрее, плюс избежал ошибок, в отличие от других новичков. Надеюсь, в субботу будет так же.
- Что-то ещё сказать сложно, уж слишком специфическая трасса. По идее "Макларен" прибавит, но хватит ли этого, чтобы догнать такую быструю "Феррари"? Пока сомнительно.
Ждём субботы, там многое может оказаться совсем по-другому
Даю Шварцману установку на оставшиеся гонки...
В принципе сход в первой гонке сам по себе не так страшен — в ней Роберт и не должен был набирать много очков. Но Шварцману нужно было сохранить место во второй половины топ-10 и тем самым обеспечить себе хорошую стартовую позицию на второй спринт. И вот эту задачу Роберт провалил. Теперь трудно представить, что при старте с 22-го места россиянин наберёт в субботу утром хоть какие-то очки. Остаётся рассчитывать на массовые завалы, выезды сейфти-кара, непогоду и другие чудеса.
Теперь главное — третья, основная гонка уик-энда. И вот в ней ну очень желательно обойтись без ошибок и ненужных геройств. Шварцман стартует вторым, но должен ли он настраиваться на победу любой ценой? После подобной серии ошибок куда более разумно просто постараться привезти на финиш хороший результат — тем более что лидер чемпионата Чжоу Гуаньюй будет стартовать только 10-м.
Роберт, просто поднимись наконец на подиум, сократи отрыв от главного соперника, оставь подвиги и излишний риск до следующих гонок.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/article-4354487-robert-shvarcman-soshyol-s-distancii-posle-avarii-na-pervom-kruge-gonki-formuly-2-v-monako.html?utm_source=copypaste
В принципе сход в первой гонке сам по себе не так страшен — в ней Роберт и не должен был набирать много очков. Но Шварцману нужно было сохранить место во второй половины топ-10 и тем самым обеспечить себе хорошую стартовую позицию на второй спринт. И вот эту задачу Роберт провалил. Теперь трудно представить, что при старте с 22-го места россиянин наберёт в субботу утром хоть какие-то очки. Остаётся рассчитывать на массовые завалы, выезды сейфти-кара, непогоду и другие чудеса.
Теперь главное — третья, основная гонка уик-энда. И вот в ней ну очень желательно обойтись без ошибок и ненужных геройств. Шварцман стартует вторым, но должен ли он настраиваться на победу любой ценой? После подобной серии ошибок куда более разумно просто постараться привезти на финиш хороший результат — тем более что лидер чемпионата Чжоу Гуаньюй будет стартовать только 10-м.
Роберт, просто поднимись наконец на подиум, сократи отрыв от главного соперника, оставь подвиги и излишний риск до следующих гонок.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/article-4354487-robert-shvarcman-soshyol-s-distancii-posle-avarii-na-pervom-kruge-gonki-formuly-2-v-monako.html?utm_source=copypaste
Championat
Российский юниор «Феррари» заваливает важнейший сезон. Ещё немного — и Ф-1 точно не будет
Четыре гонки — три явные ошибки и одна спорная авария. Роберт, соберись!
Бинотто с важным видом говорил, что если у "Феррари" возникнут хоть какие-то вопросы к коробке Леклера, они её заменят.
- Вопросов не возникает;
- Коробка не работает, и Шарль стартует не первым или шестым, а последним. Если вообще стартует...
- Вопросов не возникает;
- Коробка не работает, и Шарль стартует не первым или шестым, а последним. Если вообще стартует...
Напомните, а зачем нам в календаре трасса, где невозможно обгонять?
Забавная статистика: если Карлос Сайнс попадает на подиум, то гонку выигрывает команда, принадлежащая "Ред Булл", а Льюис Хэмилтон финиширует только 7-м. И Леклер ещё не финиширует)
Карлос явно не будет желать напарнику и семикратному удачи в следующих Гран-при!
Гран-при Бразилии - 2019: Ферстаппен-Гасли-Сайнс, Леклер сошёл
Гран-при Италии - 2020: Гасли-Сайнс-Стролл, Леклер сошёл
Гран-при Монако - 2021: Ферстаппен-Сайнс-Норрис, Леклер не стартовал.
Карлос явно не будет желать напарнику и семикратному удачи в следующих Гран-при!
Гран-при Бразилии - 2019: Ферстаппен-Гасли-Сайнс, Леклер сошёл
Гран-при Италии - 2020: Гасли-Сайнс-Стролл, Леклер сошёл
Гран-при Монако - 2021: Ферстаппен-Сайнс-Норрис, Леклер не стартовал.
Михаэль - дважды на подиуме!
Я про Михаэля Белова, если что. Молодой пилот, который в прошлом году провел часть сезона в Формуле-3, в этом году остался без места и, как я понимаю, больше не имеет отношения к "СМП Рейсинг". Однако Михаэлю всё-таки удалось найти место хотя бы в Европейской региональной формуле (новая версия Формулы "Рено" 2.0) и сходу дважды стать вторым на этапе на "Поль Пикапе".
Нераскрашенная чёрная машина, старый комбинезон "СМП Рейсинг" с заклеенными скотчем спонсорами... Веет от этого договоренностью в последний момент и неопределенностью насчёт будущего. Надеюсь, Михаэль проведет весь сезон, продолжит в том же духе и найдет средства на продолжение карьеры.
Может, и в Ф-3 ещё в этом году вернётся - так случится, если у кого-то кончатся деньги, а найти нового пилота со спонсорами не смогут. Белов отлично проявил себя в том году и на нынешних зимних тестах, осталось получить шанс.
Я про Михаэля Белова, если что. Молодой пилот, который в прошлом году провел часть сезона в Формуле-3, в этом году остался без места и, как я понимаю, больше не имеет отношения к "СМП Рейсинг". Однако Михаэлю всё-таки удалось найти место хотя бы в Европейской региональной формуле (новая версия Формулы "Рено" 2.0) и сходу дважды стать вторым на этапе на "Поль Пикапе".
Нераскрашенная чёрная машина, старый комбинезон "СМП Рейсинг" с заклеенными скотчем спонсорами... Веет от этого договоренностью в последний момент и неопределенностью насчёт будущего. Надеюсь, Михаэль проведет весь сезон, продолжит в том же духе и найдет средства на продолжение карьеры.
Может, и в Ф-3 ещё в этом году вернётся - так случится, если у кого-то кончатся деньги, а найти нового пилота со спонсорами не смогут. Белов отлично проявил себя в том году и на нынешних зимних тестах, осталось получить шанс.
Посмотрим, что будет дальше, но после первой практики я бы изучил коэффициенты на поул или победу Норриса в Баку.
Марк Хьюз заранее предсказывал им сильный уик-энд, и первая практика это только подтвердила.
Марк Хьюз заранее предсказывал им сильный уик-энд, и первая практика это только подтвердила.
Мда, как-то опять всё у Шварцмана кое-как пошло. Есть, конечно, поул в первой гонке, но проигрыш Пиастри шесть десятых - это ужас.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Легендарную трассу в Спа затопило в результате проливных дождей в Бельгии. Причём затопило так, что даже пришлось отменять локальное гоночное мероприятие, намеченное на этот уик-энд. Как объяснили организаторы, помимо прочего затопило тоннели под трассой, они могут обрушиться.
Надеемся, к этапу Ф-1 в конце августа всё восстановят.
Надеемся, к этапу Ф-1 в конце августа всё восстановят.