Интересное высказывание авторитетного немецкого журналиста Михаэля Шмидта о "Феррари" и "Ред Булл".

"У "Феррари" очень хорошая машина. Меня удивляет, что все копируют "Ред Булл", но никто - "Феррари". Это просто показывает, что ни одна команда не знает, почему "Феррари" так быстра.

В случае с "Ред Булл" команды более-менее имеют представление, но насчёт "Феррари" - никто не знает.

Дело в гибком днище? Такие подозрения есть у "Мерседеса", но они подозревают, что и "Ред Булл" делает то же самое. Увидим в Спа, но, думаю, особых изменений по уровню команд не будет.

А главная сила F1-75 в том, что она быстра всегда и везде. В холодную и жаркую погоду, на любом типе шин. И у них невероятно эластичный мотор, с ним легко пилотировать. Это придаёт пилотам уверенности".

@evkus

Подробности от итальянского "Моторспорта" насчёт тестов Шварцмана.

Согласно плану, за день Роберт должен проехать 600 км - дистанцию двух Гран-при, ну или полноценного гоночного уик-энда.

Для "Феррари" полезно, чтобы Шварцман работал не только на симуляторе, но и за рулём реальной техники. При этом сегодня на тестах с ним не гоночная бригада "Скудерии", а молодые механики и инженеры - для них это тоже важный опыт, ведь кто-то уже совсем скоро может получить повышение и отправиться на Гран-при.

Ну и итальянцы не исключают, что такие тесты - подготовка к участию Роберта в первой практике на "Поль Рикаре".

@evkus

"Феррари" подвела итоги тестов Шварцмана в Муджелло. Несколько главных моментов

1. Роберт впервые работал под гоночной лицензией Израиля.

2. За день проехал 130 кругов (681 км). Поработал над настройками, провел симуляцию квалификации и гонки.

3. "Феррари" подтвердила, что эти тесты - часть подготовки к "как минимум" двум пятничным практикам в Ф-1. Напомню, что помимо "Феррари" Роберт может провести практики с "Хаасом".

@evkus

Так бывает: колесо от "МАЗа" обогнало грузовик.

@evkus

Готовы поверить в слух, что Норрис подписал контракт с "Ред Булл" с сезона-2024?!

Напомню, у Ландо жирное соглашение с "Маклареном" до окончания сезона-2025. При этом да, результаты "Мака" разочаровывают, но вопросов много:

- Есть в контракте Ландо пункт о досрочном уходе в случае слабых результатов (и можно ли его активировать сейчас, если "уход" будет через сезон?);
- Точно ли "Ред Булл" надо уже сейчас что-то решать на 2024-й? Получается, среди своих юниоров никого достойного не видят даже в среднесрочной перспективе? Но тут да, прям бриллиантов в Ф-2 или Ф-3 я тоже не вижу;
- И нужен ли вообще РБ кто-то вместо Переса? Отличный второй номер.

В общем, любопытный слух.

@evkus

Ну что, вернёмся к трансферам? "Макларен" и "Альпин" у нас были, продолжаем.

"Альфа Таури" - тут сюрпризов не жду. Разве что если Гасли кто-то захочет выкупить. Менять Цуноду не на кого. Скучно.

"Астон Мартин". Стролл - понятно. Феттель... Даже обновлённая машина не едет, и в целом очевидно, что даже при существенном прогрессе в следующем сезоне никаких побед не будет. Так и зачем это Себу? Подзаработать перед пенсией? Ну, разве что. Потенциальных кандидатов на замену хватает: Риккардо, Гасли, Шумахер (после последних двух Гран-при это становится чуть более оправданно), Алонсо (хотя зачем Фернандо переходить из лучшего середняка в одного их худших?), Хюлькенберг, даже Другович... Чуть ли не самая интересная вакансия на данный момент.

"Альфа Ромео" - у Боттаса длинный контракт, у Чжоу достойные выступления и деньги. Пуршер в Ф-2 недостаточно впечатляет.

"Хаас" - думаю, после последних успехов Шумахера тут скорее сам Мик и "Феррари" решают, оставаться или нет. Если найдётся вариант поинтереснее, может открыться вакансия для Шварцмана или Джовинацци. Но, думаю, Мик останется ещё на сезон.

"Уильямс" - пронёсся слух об интересе "Мака" к Албону, но я в него не верю, так что Алекс наверняка останется. На второе место прям прочат Пиастри. Даже если Оскара пристроят куда-то ещё, не думаю, что Латифи оставят. Можно подтянуть Друговича или кого-то другого со спонсорами и побыстрее.

Получается такой прогноз...

"Макларен" - Норрис, Риккардо
"Альпин" - Окон, Алонсо
"Астон" - Стролл, Другович?!
"Хаас" - Магнуссен, Шумахер
"Альфа Таури" - Гасли, Цунода
"Альфа Ромео" - Боттас, Чжоу
"Уильямс" - Албон, Пиастри.

@evkus

А что это у нас? Правильно: подборка интересных каналов про автоспорт и конкретно Формулу-1, на которую я рекомендую подписаться. Репосты из большинства из них вы и так время от времени видите на канале, а теперь один удобный список:

Curva Parabolica - храм скорости! Новости, секретный чат, интерактив, записи трансляций.

Open Wheels - трансляции и полезные ссылки

Вестникъ Формул - авторская реакция на новости из мира открытых колес. Голос Be On Edge

Все едут в Милуоки после Индианаполиса - история гонок и актуальное состояние дел в американском автоспорте

Эф Уан - Формула-1 и ничего лишнего. Детали и разборы от автора, новости

Непопов F1 - авторский канал про думы о бытии + ностальгия. Гонщик он и на диване гонщик

Cafe Gran Turismo - это микс из чемпионатов с открытыми колесами , а также соревнований на выносливость кузовных серий

F1 Insider - канал о лучшем спорте с двигателем и четырьмя колёсами + трансляции в "Телеграме"

🏆First Place - для тех, кто внутри автоспорта, и у кого автоспорт внутри

Race Journal - свежие и наиболее интересные новости из мира Формулы-1 , прямые трансляции гонок «как раньше» и автоспортивные обои в высоком качестве

Open Racing - актуальное и интересное из мира автоспорта, от картинга до младших серий и кузовов, от национальных до международных чемпионатов

На ночь глядя всё-таки нашёл для вас скрин с израильским флагом на комбинезоне Роберта.

Кстати, очень рад, что на том же "Чемпионате" подавляющее большинство людей отнеслось к новости про израильскую лицензию нормально. Боялся, что будет хуже.

@evkus

Пополнение гоночной коллекции) Конверт и марка, посвященные первому чемпионскому титулу Мики Хаккинена.

@evkus

Очки "Макларена" в 11 стартовых Гран-при в последние сезоны. Есть вопросики к Андреасу Зайдлю и особенно Джеймсу Ки.

С переходом на новый регламент не очень справились. При том, что год назад шли вровень с "Феррари" и благодаря коронавирусу даже смогли заранее, до нового регламента, перейти на моторы "Мерседес".

@evkus

Никита Мазепин выиграл "Шелковый путь" в зачёте мотовезеходов. Да, при не самой высокой конкуренции, а Карякин фактически его страховал, но тем не менее. Не разбил машину, был быстр и стабилен. Это действительно достижение.

Ждём на "Дакаре"?

@evkus