Пока у нас красный из-за жёсткой аварии Льюиса, я не очень понимаю ситуации с Пересом. Если бы ему отменили круг, то Чеко не проходил в Q3? Как же тогда такое могли упустить и не разобраться сразу?!

И что теперь будет? Опустят Чеко на условно 13-е место? Извинятся перед Гасли, что он несправедливо не прошёл в решающий сегмент? Очень странная ситуация.

И вот опять вопросы к этой бесконечной отмене кругов и возникающей неразберихе.

@evkus

Да уж, не о таком дубле мечтал Тото Вольф!

Завистники скажут: даже тут Расселл оказался лучше Хэмилтона, разбил машину меньше. Но не удивлюсь, если как раз у Джорджа пострадали коробка и мотор.

@evkus

В чём сммщикам "Мерседеса" не откажешь, так это в умении быстро отреагировать и посмеяться над собой и происходящим.

@evkus

Какая классная квалификация! Потрясающая борьба между "Ред Булл" и "Феррари", причём завтра Бинотто и компании будет труднее испортить пилотам жизнь) Хотя посмотрим, кто какие шины выберет.

Ждём известий по Пересу. А представьте, если бы он после "незаконного" прохода в ку3 взял поул?

"Мерседес" всё-таки пока третья сила, но не ровня лидерам. Хотя не забываем, что в гоночном режиме "стрелы" сильнее. Дождёмся информации по повреждениям машин.

"Альпин" и "Хаас" в порядке, но Алонсо явно не выжал из машины всё, красные флаги и слабый финальный круг помешали.

Новый "Уильямс" вроде бы работает - причём лучше нового "Астона". Может, не стоило зелёным так сильно всё копировать?)

"Макларен" - внезапная катастрофа.

@evkus

Вот вам не понравился пчелиный шлем Феттеля, а между тем проблема-то серьезная. Пока ждём решения по Пересу, позволю поофтопить и вытащить комментарий моего ценного подписчика. Спойлер: про штраф за убийство осы прям шокировало.

"Для Германии и Австрии [пчёлы] — вообще говоря, самое важное.

Пчёлы занимаются опылением целого спектра сельхозкультур (в Германии около 80% съедобных растений опыляется пчёлами), но в Центральной Европе популяция пчёл практически неуклонно снижается последние 20 лет. Это вызвано целым набором факторов, включая использование фермерами пестицидов, паразитов, живущих на пчёлах, практику монокультурных полей и пр.

Если тренд сохранится, то он может привести к голоду в Центральной Европе через несколько десятков лет. При этом в условиях, когда поставки сельхозкультур из Восточной Европы могу надолго сократиться, сельское хозяйство, наоборот, надо развивать и масштабировать. Но гибель пчёл не даёт возможности развиваться: цветки-то вырастут, но на этом — всё.

В северных районах Германии городским жителям запрещено убивать ос. Штраф за одну осу равен скольким-то там сотням евро,а за улей — тысячам. Необходимо вызвать специальную службу, которая бережно упакует улей и увезёт его туда, где осы принесут пользу фермерам. Оплачивать их работу нужно из своего кармана, но это дешевле штрафов, и, в конце концов, это оплата будущего своих детей, которым будет чем обедать и ужинать".

Вот. А вы говорите - Феттель страдает ерундой...

Итак. Переса лишили круга, позволившего пройти в третий сегмент. Но отменить факта участия Чеко в ку3 нельзя, поэтому судьи просто... Отменили всего его круги в решающем сегменте! Так что Перес без времени в Q3 и, получается, стартует десятым.

Клоунада. Раз вы не успеваете проверить все нарушения между сегментами, делайте паузы больше или берите больше судей.

@evkus

А вы знаете, мнения-то разделились. Некоторые эксперты считают, что Переса могут отодвинуть даже на 13-е место. Ясности нет, бардак.

Впрочем, это Формула-1, ничего нового.

Перес - 13-й. Безусловно, правильнее, чем десятое место, но не отменяет клоунады в ходе квалификации.

@evkus

Гм, Росберг серьёзно? Попытался завезти Хэмилтона куда-то в сторону Вены, а теперь ноет, что Льюис в 2016-м лишил его победы.

https://t.me/formuladank/4558

Для меня главные интриги:

- Как стартует Леклер с грязной стороны;

- Посыпятся ли Хаасы (Мага опять недалеко от Хэмилтона);

- Какая будет скорость у "Мерседеса";

- Сколько мест отыграет Перес.

@evkus

А Гасли ничему не научил Сильверстоун? Он не запомнил, что смещаться влево на стартовой прямой - это к авариям? Вот просто повторил манёвр Расселла с теми же последствиями.

Плотненько, но скучненько. Шумахер отлично обороняется. Так хорошо, что Хэмилтон аж по радио на Мика начал жаловаться.

Тот случай, когда спринт скорее вредит.

Пересу теперь уже не надо прорываться в основной гонке, Хэмилтон тоже поближе к лидерам.

При этом именно у лидеров было скучно, слишком комфортное преимущество Ферстаппена, а "Мерседес" был медленнее "Феррари".

НО! Леклер в радиопереговорах после финиша утверждал, что "Феррари" способна завтра победить "Ред Булл". По словам Шарля, он берёг шины на первых кругах и зря Карлос пытался его атаковать в этот момент.

Гонщик дня для меня Мик Шумахер.

Антигонщики - Албон и Гасли.

Неудачник - Алонсо. Опять проблемы именно с его машиной.

@evkus

Знакомые люди в боксах "Премы" на этапе WEC в Монце. Роберт присматривается на будущее?

@evkus

Феттель попал под расследование за... поведение на брифинге гонщиков!

Ваши предположения, что же такого там мог сделать Себ? Насильно читал лекцию про пчёл?

@evkus

Так-так, у нас миллион расследований после спринта! Эти шесть - за инструкции в ходе второго прогревочного круга, что запрещено правилами. Среди потенциальных нарушителей - Перес, Расселл, Окон, "Хаасы", Стролл.

https://t.me/first_place/4075

Оказывается, Феттеля так рассердил брифинг гонщиков, что он покинул его без разрешения.

В целом, пилотов Ф-1 начала бесить новая система с двумя гоночными директорами, когда на брифингах Виттих и Фрейташ перекладывают вину друг на друга. И если раньше не хватало последовательности из-за разного состава судей, то теперь даже сами директоры меняются.

Короче, верните Маси.

Ну а Себа условно оштрафовали на 25 тыс.

@evkus

Радиопереговоры во время прогревочного круга спринта Ф1 в Штирии оставили без наказаний.

@vestnikformul

Как-то немного не по себе, что в этот раз на задней обложке книгу рекомендую только я, а не ещё кто-то из коллег. Но книга Вебера правда интересная. Надеюсь, убрали недостатки в переводе, на которые я обращал внимание, когда читал черновик.

https://t.me/mastakink/708

Наткнулся на комичного Албона. Ему же дали 5 секунд за выдавливание с трассы Норриса, и вот как Алекс попробовал аргументировать, почему это неправильно.

"Я поймал "грязный" воздух от его машины в середине поворота, из-за этого возникла недостаточная поворачиваемость. Но я не пытался выдавить его - просто это ограничения нашей машины. Я не пытался никого выдавить с трассы", - сказал Албон.

Какая удобная позиция, не правда ли?

Я не пытался никого выбить - просто у нас плохие тормоза.

Я не пытался срезать трассу - просто плохая аэродинамика машины.

И т.д.)

Может, если машина не очень и ты знаешь, чем это грозит закончиться, не надо упираться до последнего? А если рискнул, то не придумывать такие аргументы?

@evkus

Амори Кордел продолжает путь к величию. В первой же гонке после отбытия дисквалификации он умудрился разом набрать сразу 4 штрафных балла.

1 - на несоблюдение границ трассы. Ещё 3 - за обгон другого пилота после финиша в зоне, где были двойные жёлтые флаги. Кордел простодушно признался, что вообще не следил в этот момент за флагами.

Что ж, хорошая заявочка на вторую дисквалификацию за сезон.

@evkus