Единственная практика в Зандворте — всё.
Плотно впереди — три команды в теории в борьбе за спринтерской поул. Непонятно по потенциалу "Ред Булл".
У середняков впереди всех "Ауди" и обновлённый болид "Альпин" Гасли. При этом Халк и Бортолето с прицелом на спринтоквалу проезжали попытки на "медиуме", а не "софте" — в теории есть ещё задел.
Лоусону и Цуноде пока предсказуемо нелегко.
Алонсо вспоминает, каково ехать в средней группе. Обновлённая "Хонда" вроде не шалила.
Сайнс отметил новый жирный контракт вылетами и последним местом.
@evkus
Плотно впереди — три команды в теории в борьбе за спринтерской поул. Непонятно по потенциалу "Ред Булл".
У середняков впереди всех "Ауди" и обновлённый болид "Альпин" Гасли. При этом Халк и Бортолето с прицелом на спринтоквалу проезжали попытки на "медиуме", а не "софте" — в теории есть ещё задел.
Лоусону и Цуноде пока предсказуемо нелегко.
Алонсо вспоминает, каково ехать в средней группе. Обновлённая "Хонда" вроде не шалила.
Сайнс отметил новый жирный контракт вылетами и последним местом.
@evkus
❤63🔥12👍5👎1
Forwarded from Автоспорт & Мотоспорт
🇳🇱 Комментатор CANAL+ Жюльен Фебро во время сегодняшней практики рассказал, что пилот «Red Bull Racing» Изак Хаджар всерьёз намеревался принять участие в Гран-При Нидерландов, несмотря на недавнюю травму запястья. Однако затем он созвонился с экспертом по переломам Марком Маркесом, который посоветовал французу не спешить с возвращением к гонкам.
#Formula1 #DutchGP #Hadjar6
#Formula1 #DutchGP #Hadjar6
🔥79❤18💅10😱6😢2🙊2👍1🦄1
Evkus Racing | Формула-1
Фернандо с оптимизмом смотрит в будущее. @evkus
Алонсо заранее всё знал. Провальный SQ1 для него.
В целом, немного необычного для этого сезона Окон побеждает Бермана, а Албон — Сайнса.
В целом, немного необычного для этого сезона Окон побеждает Бермана, а Албон — Сайнса.
😢57❤6👍5
Forwarded from Болидный Базар
@bolidbazar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬71❤6👍2😢1
Что-то совсем уж кошмарное отставание Халка от Бортолето — подождём комментариев.
Новинки "Альпин" хорошо работают у Гасли.
Лоусон и Цунода сегодня без сказки. Ну, им главное адаптироваться во время спринта и потом уже попробовать что-то сделать в основной квале.
Новинки "Альпин" хорошо работают у Гасли.
Лоусон и Цунода сегодня без сказки. Ну, им главное адаптироваться во время спринта и потом уже попробовать что-то сделать в основной квале.
👍57😁6❤4
❤36👍6
До разговоров, что Кими не выдерживает борьбу за титул, осталось...
Ладно, ладно, ещё рано)
Ладно, ладно, ещё рано)
😁118🤡11❤6👎3💯3🤬2🤪1😡1
Очень плотные результаты в спринт-квалификации — класс! Три команды практически на равных, как и по итогам тренировки.
Расселл молодец. На практике был так себе, а тут собрался и выдал чистый, сильный круг — в отличие от Кими.
Вообще в нескольких парах непривычные отставания: Хэмилтон далёк от Леклера, Хюлькенберг вообще провалился относительно Бортолето, Окон выше Бермана.
Очень интересный "разлёт" по секторам: у "Мерседеса" откровенно слабый второй, зато они уезжают от остальных на первом и третьем. Норрис наоборот король второго сектора, но, видимо, без скорости на прямых.
"Ред Булл" пока в своей лиге, четвёртая по силе команда с большим отставанием от лидеров. Главная задача Макса на спринт — побиться с Хэмилтоном.
Новинки "Альпин" работают, инженеры должны быть довольны.
По Лоусону и Цуноде повторюсь — без чудес. Но у них впереди целый спринт, чтобы привыкнуть к машинам и подумать, как прибавить и какие нужны настройки.
"Астон" на 18-м и 22-м местах словно и не обновлялся, и новую "Хонду" не получал. Ну, у Алонсо не было Straight-mode, а Стролл чего? Будем ждать релизов...
@evkus
Расселл молодец. На практике был так себе, а тут собрался и выдал чистый, сильный круг — в отличие от Кими.
Вообще в нескольких парах непривычные отставания: Хэмилтон далёк от Леклера, Хюлькенберг вообще провалился относительно Бортолето, Окон выше Бермана.
Очень интересный "разлёт" по секторам: у "Мерседеса" откровенно слабый второй, зато они уезжают от остальных на первом и третьем. Норрис наоборот король второго сектора, но, видимо, без скорости на прямых.
"Ред Булл" пока в своей лиге, четвёртая по силе команда с большим отставанием от лидеров. Главная задача Макса на спринт — побиться с Хэмилтоном.
Новинки "Альпин" работают, инженеры должны быть довольны.
По Лоусону и Цуноде повторюсь — без чудес. Но у них впереди целый спринт, чтобы привыкнуть к машинам и подумать, как прибавить и какие нужны настройки.
"Астон" на 18-м и 22-м местах словно и не обновлялся, и новую "Хонду" не получал. Ну, у Алонсо не было Straight-mode, а Стролл чего? Будем ждать релизов...
@evkus
❤56🤬5
Forwarded from Болидный Базар
@bolidbazar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢117🤡15❤10🍾5😱2
Старый-добрый Льюис:
@evkus
Мы внесли небольшие изменения в машину, но когда началась квалификация, то болид оказался совершенно другим.
@evkus
😁114😢15🤡5❤3😱1💅1💊1
Forwarded from Breaking Trends
Barilla решила, что смотреть «Формулу-1» с обычными макаронами уже несолидно, и выпустила пасту в форме гоночных колёс.
Gran Ruote Racing Edition стала первой лимитированной серией в рамках партнёрства бренда с F1. 500-граммовые пачки производят в Италии из твёрдых сортов пшеницы, а рельефные «колёса» должны хорошо удерживать соус.
❤️ Breaking Trends | Мы в Mакс
Gran Ruote Racing Edition стала первой лимитированной серией в рамках партнёрства бренда с F1. 500-граммовые пачки производят в Италии из твёрдых сортов пшеницы, а рельефные «колёса» должны хорошо удерживать соус.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤88😁15👍5🔥3🤡1
новости в мире f1
интересные факты
забавные видео и просто приятный комьюнити в чате
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁10💩6❤3👎1🍾1
Джонатана Уитли заметили входящим в боксы "Альпин".
Это может ни о чём не говорить, всё ещё ждём его в "Астоне". В конце концов, Уитли в своё время 15 лет работал в Энстоуне с тем же Бриаторе.
@evkus
Это может ни о чём не говорить, всё ещё ждём его в "Астоне". В конце концов, Уитли в своё время 15 лет работал в Энстоуне с тем же Бриаторе.
@evkus
👍33🔥2❤1
Что ж, я дождался релиза "Ауди" и расстроен — никаких очевидных проблем у Хюлькенберга, просто по сравнению с тренировкой пропало чувство машины.
Ох уж этот немецкий Хэмилтон на минималках.
@evkus
Ох уж этот немецкий Хэмилтон на минималках.
@evkus
❤58😢22😁4
Forwarded from The Grid Girls
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тото спросили о продлении контракта Макса с Red Bull и о том, какие у него чувства по этому поводу:
Еще он высказался о том, что Макс выступает на Mercedes в GT3
Сияет и придается своим влажным мечтам😏
@racinggirlsF1
«Ну! Эм… Что я могу сказать? Эээ… Я уверен, что Раймонд (менеджер Макса) проделал очень хорошую работу! И… ну… посмотрим».
Еще он высказался о том, что Макс выступает на Mercedes в GT3
«Мы получаем от него лучшее, он пилотирует наш Mercedes в действительно важных гонках, и, возможно, на Нюрбургринге будет еще несколько. Он остается в семье».
Сияет и придается своим влажным мечтам
@racinggirlsF1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😎135😁49❤10👍5🗿2🔥1
Интересно: буквально вчера Вассёр говорит, что никаких объявлений по контракту Хэмилтона на 2027-й не будет — мол, поедет и поедет, а вот насчёт 2028-го поговорим зимой.
А теперь Марк Лимаше пишет, что в Монце могут объявить о продлении как раз на 2028-й.
Так или иначе, пока не похоже, чтобы Берман скоро перебрался в Маранелло.
@evkus
А теперь Марк Лимаше пишет, что в Монце могут объявить о продлении как раз на 2028-й.
Так или иначе, пока не похоже, чтобы Берман скоро перебрался в Маранелло.
@evkus
❤67👎16👍6