Серьёзно, тупо трейлер перед второй половиной сезона?

И нужно было его тизерить и объявлять точное время выхода?

Всё даже хуже, чем я ожидал.

@evkus

Раз пять посмотрел столкновение Верляйна и Денниса, боровшихся за титул в Формуле-Е (у Денниса желтая машина, если что).

Скажу так: разумеется, Верляйн с радостью не оставил сопернику места, действуя ну на грани. С другой стороны, только очень наивный претендент на титул подумает, что в подобной ситуации это самое место ему оставят, тем более в суматошной "электричке" и на узкой лондонской трассе.

@evkus

Интересное соседство у Сенны в относительном старом выпуске (2021 год) отраслевого журнала про лицензирование.

На обложке в том номере "Три кота" и "Царевны" — Айртон, прости, но продукты СТС были важнее!

@evkus

Впервые наткнулся на это видео: Шумахер и Сенна закусились на тестах в Хоккенхайме 1992 года.

Сначала Айртон блокирует Михаэля, потом Шуми резко подрезает на стартовой прямой (потом вроде как целый круг Сенна пытался пройти наглеца на длинных лесных прямых), ну и так далее.

@evkus

Макс забыт)

@evkus

Джонни Херберт вызвал почти скандал на ровном месте из-за странного формулирования мыслей. Так сказал, словно, работая стюардом, был необъективен, поддерживая Хэмилтона и вредя Ферстаппену.

Фанаты Ферстаппена говорили: "Ты необъективен по отношению к Льюису Хэмилтону". Ну, мы британцы, и Льюис британец! А вы голландцы и поддерживаете Макса. Но вы хотите, чтобы мы поддерживали Макса.

Конечно, мы поддержим британца. Но Летучий голландец нас тоже впечатляет. Но если в футболе играют Англия и Нидерланды, разумеется, я буду поддерживать Англию.


Оговорка, что личные симпатии никак не влияли на принятие решений, тут бы совсем не помешала.

@evkus

Печатные СМИ продолжают умирать, эх.

Надеюсь, сам сайт Racer продолжит работать в адекватом режиме.

@evkus

Интересная формулировка от RacingNews365 про новый контракт "Уильямса" с Карлосом Сайнсом:

Источники сообщают, что Сайнс получит существенное повышение зарплаты — её размер намного превышает то, что можно было бы ожидать от команды вроде "Уильямса".

Неужели правда тридцатка?!

@evkus

Пока ждём Сайнса, "Уильямс" объявил, что Албон от них никуда не денется.

В принципе я встречал информацию, что у Алекса и так был контракт до конца 2027-го. Тут без сенсаций.

@evkus

SoyMotor тоже пишет, что Сайнс будет получать в "Уильямсе" 30 млн евро.

У Карлоса какой-то компромат на Джеймса Ваулза?) Не, ну порадуемся за испанца.

Ну а Марка Лимаше такими темпами скоро правда начнём считать инсайдером.

@evkus

Брейкинг ньюз с утра: Исак Хаджар травмировал запястье во время тренировки в тренарёжке и теперь почти наверняка пропустит Гран-при Нидерландов. На один этап в "Ред Булл" вернётся Лоусон, а его место в младшей команде займёт Цунода.

В самом "Ред Булл" всё это ещё не подтвердили, но информация от Эрика ван Харена.

Любопытно, что в своё время Лоусон вообще попал в Ф-1 тоже из-за травмы запястья, пришедшейся на этап в Зандворте — как вы помните, тогда руку в аварии сломал Риккардо.

@evkus

Первая мысль была — не проще ли посадить в "Ред Булл" Цуноду?

Но логика в повышении Лоусона есть:

1) у Лиама гораздо больше опыта работы с нынешними силовыми установками, в том числе уникальный гоночный опыт. Так что с ним шансы на очки "Ред Булл" выше;

2) это шанс ещё раз проверить потенциал Лоусона, прежде чем, возможно, окончательно решиться на его замену на Цолова.

@evkus

Алонсо БУДЕТ на подиуме, запомните этот пост

@pitlanewalk

"Этот человек вообще способен до подиума доехать?"

С 39-м ДР, Нико!

Фото Сергея Беднарука из далёкого 2017-го. А голову, конечно, стоило помыть)

Говорите, Хаджар сломал руку во время боксёрского спарринга? С кем же он мог практиковаться...

@evkus

На всякий случай проверил: на предыдущих этапах "Уильямс" действительно не устраивал отдельной медиасессии Сайнса с испанскими СМИ. Так что ещё один НАМЁК.

@evkus

"Ред Булл" официально подтвердил замену Хаджара на Лоусона.

Ну а Юки получит гонку в составе "Рейсинг Буллз".

@evkus

Официально!

Многолетний контракт с, по слухам, опциями и высочайшей зарплатой.

@evkus

Карлос — о будущем с "Уильямсом":

Цель остаётся прежней: вернуть команду туда, где она должна быть. Путь будет непростым, и нам нужно выложиться по максимуму. Однако у нас есть все необходимые ингредиенты, чтобы выполнить эту задачу.

Я внимательно слежу за всем, что происходит внутри команды — не только на трассе, но и на базе. Изменения и проекты, которые я наблюдаю, восхищают!

(Но на всякий я пропишу в контракте опцию об уходе в топ-команду, а вы уж там как-нибудь сами всё доделайте)

@evkus