Интересное развитие событий с контрактом Переса. Хотя я не очень понимаю, зачем "Кадиллаку" его менять ради Камары, например.

Опытный пилот со спонсорами словно бы гораздо важнее команде, которой надо выбираться с последней позиции в Кубке конструкторов.

Если же Чеко уберут, мне кажется, им стоит заинтересоваться "Хаасу".

@evkus

При этом не стоит забывать, что Пересу к старте следующего сезона исполнится 37 лет. Он уже не молодой-перспективный, топ-команды им точно не заинтересуются.

По сути сейчас Чеко с менеджментом решает, какая команда Ф-1 окажется последней в его карьере.

@evkus

Попросил Яндекс найти мне фото "Гонщик Формулы-1 ест яблоко" (не спрашивайте, зачем) — первая картинка в выдаче вот такая.

Пока с новостями на этом всё.

@evkus

Кажется, не впервые вижу это фото, но всё равно ну очень непривычно.

@evkus

А вот и второй неплохой трансфер на вход от "Ред Булл": вслед за преемником Марко нашли сменщика для Ламбьязе.

Хотя кто-то скажет, что если он оказался не нужен Кауэллу и затем Ньюи, то есть вопросики.

Рейтинг гонщиков по итогам первой половины сезона Формулы-1 по версии The Race.

Конечно, бросается в глаза Сайнс, но не будем забывать, что до странностей последних гонок он правда затмевал Албона и выжимал из "Уильямса" всё.

@evkus

Пока мы тут на Игоре развлекаемся, в Ф1 драма континентального масштаба.

Марк Уэббер снёс в своем аккаунте все совместные фото с Оскаром Пиастри.

Похоже, у нас второе за год расставание гонщика со своим менеджером.

@vestnikformul

Самый драматичный эпизод этого гоночного уикенда.

Держись, парень!

@evkus

Время от времени Леклеру пеняют на то, что у него крайне низкий процент реализации поул-позишен — что-то типа 6 из 27.

Вот вчера листал книгу про одного там гонщика... Так у него из 16 первых поулов было реализовано только три. И ничего, потом стал легендой.

Так что не забывайте, что иногда машина банально позволяет проявить себя на одном круге, но не гоночной дистанции.

Просто вот такое внезапное размышление.

@evkus

Между тем книга про Макса Ферстаппена от его хейтера всё ближе к читателям, доступен предзаказ.

Поистине трагедия произошла вчера на Лагуне Секе во время подготовки к фестивалю Monterey Carsweek.

Сгорело, как я понимаю, единственное оставшееся шасси Mazda 767B - шасси 003, победившее в Ле-Мане 1990 года в классе GTP.
Всего было построено три таких шасси, это сохранилось последним.
Пока не понятно, возможно ли его восстановить.

Около 10 лет тому назад его продали с аукциона за 1.75 млн долларов в частную коллекцию. И вот теперь... Мона Лиза сгорела

#mazda #prototype #lemans #fire
@first_places

Попалось на глаза фото "Заубера" 2017 года по сути вообще без спонсоров. Как быстро мы забыли, насколько плохи была дела середняков и аутсайдеров Ф-1, чья жизнь зависела только от готовности владельцев команд платить из своего кармана.

Насколько ж здоровее Ф-1 стала сейчас, хотя некоторые почему-то все равно тоскуют по Берни как боссу.

@evkus

Так-так, по данным Autoracer, с обновлённым мотором "Хонды" возникли проблемы во время съёмочного дня в Венгрии.

Японцы считают, что ничего критичного, но не исключено, что по крайней мере на первых порах из-за этих проблем мощность вырастет меньше, чем на ранее анонсированные 30 л.с.

@evkus

Пока в Ф-1 пауза, позволю себе оффтоп и видео вот такой аварии, произошедшей вчера в Милане.

Пока две версии произошедшего: либо девушке-водителю стало плохо, либо отвлеклась на телефон.

Ну и главное, что никто не получил серьёзных травм.

@evkus

Как летний перерыв людей меняет...

@evkus

Ferrari обозначили несколько запланированных этапов доработки SF-26:

1️⃣ Зандворт — Значительная модернизация днища

2️⃣ Монца — доработка аэродинамического обвеса под низкоеl аэродинамическое сопротивление и обновление турбонаддува ADUO

3️⃣ Осень — четвертый пакет доработок (без уточнений)

4️⃣ 2027 — существенные изменения в концепции силовой установки.

#ferrari
@first_places

Ваша любимая рубрика бессмысленная статистика дня.

Все гонщики, на счету которых 5 и более титулов в Формуле-1, в какой-то момент своей карьеры выступали за Mercedes.

Все гонщики, на счету которых только 4 титула, никогда за Mercedes не выступали.

Кому-то есть о чём задуматься.

Внезапно: "Кадиллак" отправил на мороз Грэма Лоудона и назначил новым руководителем команды Марцина Будковски.

Будковски — один из миллиона экс-руководителей "Рено"/"Альпин", которого в своё время со скандалом переманили из ФИА, но на результатах Энстоуна это никак не сказалось. В последнее время был экспертом на польском ТВ.

Могу лишь предположить, что боссам "Кадиллака" не понравилось наблюдать, как команда полсезона не может устранить проблемы с горящими тормозами.

@evkus

А ведь ещё совсем недавно Будковски брал интервью у того же Стеллы)

@evkus

Владелец Cadillac Дэн Таурисс рассказал, что решение уволить Грэма Лоудона и поставить Марцина Будковски было принято им в одностороннем порядке.

Причем Лоудона Таурисс оповестил буквально сегодня утром, потому что "это Ф1, тут нет способа просто осуществить такую перестановку иначе, потому что информация все равно куда-нибудь просочится".

@vestnikformul

Почитал комментарии Таурисса о причинах увольнения Лоудона.

По сути — вода водой. Мол, они обсуждали, что когда-нибудь это произойдёт, но почему именно сейчас, непонятно. Типа "Кадиллак" переходит от стадии строительства команды к стадии, когда нужно выдавать максимум возможного.

Может, Таурисс просто не хочет публично критиковать Лоудона. Полагаю, просто посчитал, что Грэм — не тот человек, кто в состоянии тянуть команду вверх. У Будковски карьера в Ф-1 поярче, посмотрим.

@evkus