Впереди попытки на "софте" во второй практике, а пока осторожно скажу, что вроде шансы на Q2 у "Астона" есть. Особенно с учётом, что настройки пока далеки от оптимальных.

@evkus

Оооочень сложный финальный поворот в этом году. Все там скользят, и вот Франко доскользил до красных флагов.

Вторая практика в Венгрии.

Ну, словно бы мы максимально близки к первому непоулу "Мерседеса" в сезоне. Даже если понимать, что не могут немцы уступать в реальности НАСТОЛЬКО много, то всё равно трудно поверить, что кто-то из "Феррари" не станет в субботу быстрейшим.

"Макларен" с новинками бодр, но только в руках Норриса.

В средней группе отчаянная борьба "Рейсинг Буллз" и "Ауди", на удивление бодр Окон (завтра небось провалится, как обычно).

Красные флаги из-за Колапинто помешали лучше понять потенциал команд, в том числе "Астона" — тут уж дождёмся третьей практики. Все ещё думаю, что небольшой шанс на Q2 есть, но, вероятно, понадобится помощь конкурентов.

@evkus

Опачки, "Хунгароринг" в честь 40-летия решил дать названия всем поворотам.

Максимально странно видеть в обществе чемпионов мира Алези, который даже свою единственную гонку выиграл не здесь.

Ferenc Szisz — это победитель первого Гран-при в истории (не Венгрии, а вообще) в 1906 году.

Пике и первый поворот — максимально правильно. Но вот почему бы вместо "Драйвинг Центра" не сделать, например, Райкконена и Хаккинена? (А вместо Алези — Ферстаппена, Феттеля, Алонсо...)

@evkus

А вот в Сочи в своё время отказывались давать названия поворотам. Кажется, на "Игора Драйв" всё точно так же.

Я в своё время даже сам придумывал возможные названия для "Сочи Автодрома" (по-моему, в канале это уже было).

Аргументация была в тексте на "Чемпионате".

Спасибо за подсказку, теперь знаю, что Алези получил собственный поворот вот за эту аварию в квалификации на Гран-при Венгрии 1995 года.

Логика так себе. Требую отобрать первый поворот у Пике и отдать Боттасу.

Ну и предпоследний отдать Ферстаппену за знаменитый разворот, после которого он всё равно выиграл.

@evkus

Похоже, в Венгрии нас ждут очередные приколы с асфальтом.

Часть гонщиков сообщила, что на переложенных участках нет адекватного сцепления, а дорожное полотно крошится и имеет кочки.

Ждём повторения Монако?

@vestnikformul

Вау, какая новинка от режиссёров трансляции!

С нетерпением ждём Монцы. Там ведь будут показывать максималку, не так ли?

@evkus

Ну что? В бой вступила самая тяжелая артиллерия из возможных: АНОНИМНЫЕ ИНЖЕНЕРЫ ИЗ ДРУГИХ КОМАНД.

Они при виде зеленого чуда техники настолько преисполнились, что сразу ставят их аж на шестое место по скорости в поворотах, с перспективой стать ПЯТЫМИ.

Еще Ньюи рассказал, что у них жесткий дефицит запчастей, поэтому он попросил пилотов не слишком сильно атаковать с риском ушатать произведение искусства.

Машину Стролла должны починить - запчасти уже в пути.

@pitlanewalk

На ночь глядя ещё одно видео, связанное с названием поворотов на "Хунгароринге".

Во-первых, Мэнселлу отдали четвёртый поворот — и вот этот знаменитый обгон Сенны он провёл именно перед четвёртым поворотом. В 1989-м Найджел выиграл, стартовав 12-м (!)

Во-вторых, на видео хорошо видно, что после третьего поворота есть ответвление вправо — именно туда уходила трасса первые три сезона. Это было временное решение, поскольку при строительстве по прямой мешал текущий под трассой ручей. К 1989-му его заключили в трубу.

Так что, полагаю, название третьего поворота "Ручей" в первую очередь связано с этим, а уже во вторую — с Долиной трёх ручьёв, где проложена трасса.

@evkus

Как любят писать некоторые СМИ, «премьер-министр Малайзии Датук Сери Анвар Ибрагим сделал заявление относительно проведения Гран-при». И действительно, сделал. Вот что он сказал:

«Что касается Формулы-1, мы сделаем объявление в воскресенье».

Ну что, как сегодня Халк огорчит Зевса и дочку, не выбравшись в Q3?

Или наконец и круг соберёт, и машина не сломается?

@evkus

Встатие началось!

Ну, при адекватных обновлениях "Хонды" во второй половине сезона "Астон" будет в состоянии цепляться за очки, видимо.

@evkus