А хорошо себе "Астон" гостей отбирает, тщательно)

🎁 Дорогие подписчики,
мы решили порадовать вас и снова запускаем розыгрыш!

Для участия всё максимально просто — достаточно нажать кнопку «Участвовать» под этим постом.

🥇 1 место - коллекционный болид Bburago 1:43
🥈 2 место - любая кепка
🥉 3 место - брелок

⏰ Итоги подведём 1 августа в 20:00
Не пропустите и удачи всем участникам 🍀🏁

Соберу в один пост свежие инсайды-размышления AutoRacer:

1) Итальянцы объяснили "Мерседесу", как "Феррари" купается в обновлениях и при этом не превышает лимит бюджета. Разница в подходах: "Феррари" выставила на старт сезона достаточно базовую версию машины и потом оставила много ресурсов на развитие, в то время как "Мерседес" сильно вложился развитие стартовой версии, получил отрыв, но сейчас немного страдает.

2) При этом немцам пришлось корректировать план, по которому они рано завершат развитие машины. Из-за прогресса "Феррари" не получится перебросить все ресурсы на болид 2027 года.

3) "Феррари" между тем готовит очередные новинки. Например, в Спа возможен дебют обновлённой "Макарены" (не спецверсии под Спа и Монцу, а именно развитие прежних идей).

4) Во время заездов на "Мадринге", когда за руль сел Леклер, с машины сняли крылышко позади выхлопной трубы — тем самым проводили тесты с прицелом на Спа. Всё по правилам: просто снимать аэроэлементы можно, нельзя снять и поставить другой.

@evkus

Ну как-то так. Доброй ночи!

@evkus

В Бельгии оба пилота McLaren получат новые спецификации двигателей Mercedes, которые дебютировали на заводских машинах два этапа тому назад.

В добавок к этому обещают, что у них будет обновленный выхлоп и наконец-то дебютирует "Макарена", которую тестировали в пятницу в Австрии, но затем отказались от ее использования.

При этом команда сообщает, что не надеется на существенное изменение производительности, хотя им и будет полегче сражаться с соперниками.

Основной пакет обновлений ожидается в Венгрии.

На картинке: темп McLaren соотносительно быстрейшей машины на прошедших Гран-при.

#mclaren #tech #belgiangp
@first_places

Внезапное: когда Отмар Зафнауэр в своё время подписывал Эстебана Окона в "Форс Индия", то на подписание бумаг надел берет и накладные усы, а также принёс большой багет.

По словам Отмара, всё это для создания правильной атмосферы в команде — мол, твой новый босс норм человек, может и повеселиться, а не только давить.

@evkus

Завтра в паддоке лучше оглядываться.

Но вообще по делу.

@evkus

Менеджер Макса Раймонд Вермюлен решил чуть погасить страсти насчёт возможного перехода Ферстаппена в "Макларен".

Много всего пишут. Но правда в том, что Макс хочет довести дела с "Ред Булл" до конца. У него контракт до 2028 года. То, что в договоре есть опции, не значит, что мы их используем. Мы могли их использовать и в прошлом сезоне, но не сделали этого.

Вермлюлен также отметил, что надеется на победы Ферстаппена — не в Спа, но в Будапеште или в Зандворте.

@evkus

Матеуш Мроз передает, что в Спа (во всяком случае пока) на Red Bull поставили старую, бесшашлычную версию заднего крыла.

@vestnikformul

Посмотрим, впрочем, какое крыло будет у Хаджара.

Лоран Мекис подтвердил, что обе машины Red Bull будут оборудованы стандартным задним антикрылом.
Это решение было принято после съемочного дня в Сильверстоуне, где red Bull еще раз протестировали механизм открытия/закрытия вращающего механизма.

Предполагается, что в дальнейшем элемент будет доработан и может вернуться на RB22 после летней паузы.

#redbull #belgiangp #tech
@first_places