Интересная информация от Sky Sports: по их данным, менеджмент Макса Ферстаппена сам инициировал встречу с представителями "Макларена", о которой сообщал Daily Mail (да, тут не сжелтушничали).

Правда, прямо глобальных выводов из этого делать не надо. Менеджерам гонщиков, знаете ли, всегда надо быть в курсе, какая где обстановка. Например, всё ли хорошо у Норриса или Пиастри и что думают в "Макларене" о вредности статуса незаводской команды при нынешнем регламенте.

@evkus

Большое интервью "Астона" с Ньюи. Кратко:

— Глобальный пакет обновлений выкатят в Венгрии. Как много он даст, не знают из-за несовершенства симуляций.

— Изначальное направление развития машины выбрал сам Ньюи. Эдриан не считает его провальным, но вылезли неожиданные проблемы.

— Здоровье Ньюи сейчас в порядке, но был "сложный период", причем и в прошлом сезоне здоровье шалило.

— Инфраструктура и структура команды нуждались в доработке, провал на старте сезона в том числе был вызван этим. Якобы какие-то вещи не менялись со времён "Джордана", по сути заплатка на заплатке (только у меня вопрос — почему это не смогли исправить за столько лет серьёзнейших инвестиций от Стролла?)

@evkus

Интересный момент, наглядно демонстрирующий, куда завела нас система, которая по идее должна была помочь конкурентоспособности — в Mercedes не намерены тратить свои токены по ADUO на доработку мотора. Возможно, они вообще не будут дорабатывать ДВС в этом году, хотя и имеют на это право.

Почему? Ну, во-первых, потому что могут. Преимущество силовой установки Mercedes всё ещё никуда не делось, и можно провести сезон без трат в этой сфере.

Во-вторых (и в главных), — потому что таким образом Mercedes блокирует развитие двигателей Red Bull Powertrain. Напомню, именно их ДВС сейчас считаются лучшими, и права на доработку у них нет. Тогда как Mercedes, как «отстающие» на 2%, имеют право на два токена — один можно использовать в этом сезоне, другой в межсезонье.

Нас ждут ещё две оценки мощности моторов от FIA — одна летом и одна осенью. Если в Mercedes не будут обновлять двигатели, это означает, что ДВС RBPT так и останутся самыми мощными, а значит дорабатывать их в Red Bull не смогут. И пусть токен, выделенный на этот сезон, у Mercedes пропадёт (перенести на следующий его нельзя), зато они получат право доработать мотор следующего года.

Всё это, разумеется, очень расстраивает руководителя команды Red Bull Racing Лорана Мекиса, который ещё не так давно был одним из главных апологетов системы ADUO, а сейчас требует пересмотра как оценок, так и самой системы. Но очень не похоже, что ему удастся добиться своего.

О, спецливрея "Макларена" на Сильверстоун — в честь раскраски первого в истории "Макларена". Да, с зелёным носом.

Такой "Астон-Ауди", да.

@evkus

А ливрея у того "Макларена" Брюса была вот такой.

@evkus

Передняя часть в квалификации займет 21 место, задняя 11

А вот и оценки за Гран-при Австрии — на сей раз, в полном составе. Гонщиков вновь оценивали Эльмир Валеев, Стив, Валентин Хорунжий (The Race) и Александра Шубина (Be On Edge), Александр Гербер, Дмитрий Федотов и я.

Не поставил Максу выше восьмёрки из-за аварии в квалификации, пусть даже не факт, что она повлияла на его итоговый результат (может, даже сказалась позитивно, так как Антонелли стартовал не с первого ряда).

Во многом моими усилиями на третьей строчке оказался Лоусону — ну, а за что ему снижать? Хороший уикенд, реализовал потенциал болида.

Интересные разночтения по Бортолето, но, опять же, не увидел повода ставить ему меньше. Из шестого по темпу болида "Ауди" выжал почти всё, разве что в концовке уступал по темпу Халку, но это ни на что не повлияло.

За пилотов "Кадиллака" обидно: "ничего не сделали" — и усилиями Стива так низко)

@evkus

А мне кажется, порядка в "Астоне" как раз и не будет, если Стролл раз в год будет решать, что нужен какой-то новый босс.

Ранее анонсированные комиксы от "Уильямса" и Marvel здорово смотрятся. А злодейская команда-конкурент подозрительно похожа на "Стейк".

Сергей Семёнович решил про Формулу-1 написать, видимо.

@evkus

Зак Браун вполне однозначно заявил, что подписывать Ферстаппена на 2027-й не собирается:

У меня два отличных гонщика. Если бы у меня была третья машина, я бы сразу подписал Ферстаппена. Но да, у меня её нет.

Ландо и Оскар в прошлом году выиграли 14 гонок, оба подошли к финалу с шансами на титул, отлично ладят, создали отличную атмосферу в боксах.

Я не будут вносить изменения в состав пилотов. Ландо и Оскар доказали, что могут побеждать Макса.

@evkus

В прошлом году на пресс-конференции к Сильверстоуну Олли рассказал, как в 2015 году он болел за Себастьяна Феттеля на подиуме и попал в трансляцию)

Накидайте в комментариях подходящие варианты? Верю в вас)

В честь Дня спортивного журналиста давайте поделюсь ссылкой на свой старенький сайт, который каким-то невероятным образом всё ещё жив. Писал туда, когда мне было 13-14 лет)

От многого на главном экране стыдненько (например, писать "1997-ом году"), но уж как есть.

А вот жалоба на телеканал РТР, выведший в эфир запись квалификации Гран-при Канады на полчаса раньше анонса, и сейчас читается довольно живо.

И какие красивые кнопочки с gif-анимацией!

О, класс: парад пилотов перед гонкой Гран-при Великобритании пройдёт на вот таких LEGO-картах. Ждём экшен и много классных видео!

@evkus