Интересный нюанс: зам главы "Мерседеса" Брэдли Лорд рассказал, что на втором пит-стопе Расселлу неверно изменили настройки переднего антикрыла, из-за чего машина получила сильную избыточную поворачиваемость.
Просто сломался инструмент, с помощью которого слегка меняют угол наклона плоскости.
Это отчасти объясняет падение скорости Джорджа под финиш, но напомним, что на отрезке до пит-стопа он точно так же подпустил Антонелли, хотя ехал на "правильной" машине.
@evkus
Просто сломался инструмент, с помощью которого слегка меняют угол наклона плоскости.
Это отчасти объясняет падение скорости Джорджа под финиш, но напомним, что на отрезке до пит-стопа он точно так же подпустил Антонелли, хотя ехал на "правильной" машине.
@evkus
🤯122🤡58😁16🗿7❤6
Ооочень редко критикую коллег публично, но тут надо. Ну как можно при расшифровке интервью Ротенберга-старшего вообще ничего не проверять и просто шифровать "на слух", по ощущениям? Ну, или скормили ИИшке...
В итоге "Егорово" вместо "Игоры", Верхованцев вместо Верхоланцева, "туре" (ЧТО?!) вместо туринга.
@evkus
В итоге "Егорово" вместо "Игоры", Верхованцев вместо Верхоланцева, "туре" (ЧТО?!) вместо туринга.
@evkus
❤61😁41🤡15😱4🏆3
Forwarded from Fast Racing | F1
Sky Italia сообщает, что обновление силовой установки, которое Ferrari представит в Австрии или, самое позднее, в Сильверстоуне, станет шагом вперёд, но значительно менее существенным, чем второе обновление, запланированное на Монцу.
По их данным, именно там следует ожидать заметной разницы в дополнительной мощности силовой установки Ferrari.
То же самое можно ожидать и для команд, использующих моторы Ferrari.
@fast_racing_f1
По их данным, именно там следует ожидать заметной разницы в дополнительной мощности силовой установки Ferrari.
То же самое можно ожидать и для команд, использующих моторы Ferrari.
@fast_racing_f1
❤139🔥27
Forwarded from Kirill Valuyskiy
Я был в Егорово и подтверждаю, что местные гоняют на туре, а руководит всем какой-то Верхованцев. Так что автор зря накинулся, не проверил инфу сам
😁211❤27💯10💅6👍2🤷1
"Макларен" вслед за "Мерседесом" подал апелляцию на решение отменить штрафы Гасли. Вроде и "Ред Булл" собирался...
В своём заявлении по сути Уокинг повторяет мысли Пиастри — мол, создаётся очень опасный прецедент, что страдают те, кто честно отбыли свои штрафы.
Но я не вижу, что тут можно сделать. Отменить штрафы тех, кто отбыл, нельзя. Пересмотреть решение от отмене штрафа Гасли? Ну, странновато.
В своём заявлении по сути Уокинг повторяет мысли Пиастри — мол, создаётся очень опасный прецедент, что страдают те, кто честно отбыли свои штрафы.
Но я не вижу, что тут можно сделать. Отменить штрафы тех, кто отбыл, нельзя. Пересмотреть решение от отмене штрафа Гасли? Ну, странновато.
❤99🤡36😁12🤬2👎1
Evkus Racing | Формула-1
"Макларен" вслед за "Мерседесом" подал апелляцию на решение отменить штрафы Гасли. Вроде и "Ред Булл" собирался... В своём заявлении по сути Уокинг повторяет мысли Пиастри — мол, создаётся очень опасный прецедент, что страдают те, кто честно отбыли свои штрафы.…
Уточню по "Мерседесу". Там Вольф во время Гран-при странно выразился, что команда якобы намерена обжаловать / уже обжаловала штраф Расселла, а не подала апелляцию на отмену штрафа Гасли.
Но так нельзя, ведь дедлайн именно по наказанию Джорджа истёк. Так что то ли Тото не так выразился, то ли его не так перевели...
Так или иначе, на практике имеем апелляции от "Макларена" и "Ред Булл".
@evkus
Но так нельзя, ведь дедлайн именно по наказанию Джорджа истёк. Так что то ли Тото не так выразился, то ли его не так перевели...
Так или иначе, на практике имеем апелляции от "Макларена" и "Ред Булл".
@evkus
🗿91👍9😁5🏆3❤2👎2🤬2😡1
Так, просыпаемся (это я себе). Наконец-то оценки за Гран-при в Барселоне. Гонщиков вновь оценивали Эльмир Валеев, Валентин Хорунжий (The Race) и Александра Шубина (Be On Edge), Александр Гербер, Дмитрий Федотов и я, а вот Стив променял Ф-1 на российскую Формулу-4 — потеряли человека!
Да, Хэмилтону не 10. В который раз повторяю, что нельзя получить 10 без каких-то "геройств". А Льюис всё же и в квалификации поул не взял, и в гонке все геройства пропали из-за VSC. Так что просто хорошая, качественная работа.
А в целом какой-то добренький я: ниже шестёрки никто не получил. Ну, так в гонке нет аварий, а многие традиционные обладатели низких оценок быстро сошли.
Да, Хэмилтону не 10. В который раз повторяю, что нельзя получить 10 без каких-то "геройств". А Льюис всё же и в квалификации поул не взял, и в гонке все геройства пропали из-за VSC. Так что просто хорошая, качественная работа.
А в целом какой-то добренький я: ниже шестёрки никто не получил. Ну, так в гонке нет аварий, а многие традиционные обладатели низких оценок быстро сошли.
🤡146❤26👍4👎1💩1
Так, разбираемся: если "Макларен" и "Ред Булл" обратились после отмены штрафа Гасли в Апелляционный суд ФИА, то "Мерседес" запросил право на пересмотр этого решения судей. То есть якобы в момент, когда они отменяли два штрафа Пьеру, то всё еще не знали о некоем важном факторе. Понятия не имею, что это может быть.
"Мерседесу", полагаю откажут 20 июня, а вот апелляции "Макларена" и "Ред Булл" могут дооолго рассматриваться.
"Мерседесу", полагаю откажут 20 июня, а вот апелляции "Макларена" и "Ред Булл" могут дооолго рассматриваться.
Telegram
Fast Racing | F1
Mercedes получил дату рассмотрения своего запроса на пересмотр решения по штрафам Гасли в Монако. Виртуальное заседание с участием представителя команды и стюардов состоится в субботу в 8 утра.
Чтобы запрос был удовлетворён, Mercedes должна предъявить "существенный…
Чтобы запрос был удовлетворён, Mercedes должна предъявить "существенный…
❤40👍8💅6
Forwarded from 🥇First Place
Обещанное еще вчера по Mercedes - не то, чтобы сенсация, просто интересное техническое уточнение по Расселлу и настройкам W17 #63 в Барселоне.
На W17 переднее крыло регулируется с помощью центрального механизма, спрятанного в носовой части машины.
Чтобы изменить угол атаки крыла, механик использует специальный инструмент вроде отвертки с длинной насадкой для поворота регулировочного винта. Направление и количество поворотов можно запрограммировать перед началом работы.
AMuS пишет, что случившееся дальше очень похоже на ошибку механика, который перед питстопом Джорджа неправильно запрограммировал инструмент.
Джордж перед остановкой в боксах по радио просил сделать крыло более плоским, чтобы снизить прижим на передней оси, а получил прямо противоположный результат - прижим увеличился. В жарких условиях Барселоны это привело не только к потери сцепления, но и к излишнему износу шин.
#russell #mercedes #barcelonagp
@first_places
На W17 переднее крыло регулируется с помощью центрального механизма, спрятанного в носовой части машины.
Чтобы изменить угол атаки крыла, механик использует специальный инструмент вроде отвертки с длинной насадкой для поворота регулировочного винта. Направление и количество поворотов можно запрограммировать перед началом работы.
AMuS пишет, что случившееся дальше очень похоже на ошибку механика, который перед питстопом Джорджа неправильно запрограммировал инструмент.
Джордж перед остановкой в боксах по радио просил сделать крыло более плоским, чтобы снизить прижим на передней оси, а получил прямо противоположный результат - прижим увеличился. В жарких условиях Барселоны это привело не только к потери сцепления, но и к излишнему износу шин.
#russell #mercedes #barcelonagp
@first_places
❤74🤡52😱6👍5🏆4💅3😁2🙊1
Forwarded from Вестникъ Формул
В Lola Yamaha, судя по всему, близки к определению состава на следующий сезон "Формулы-Е".
Одно место, как ожидается, сохранит за собой Зейн Мэлоуни - стороны практически договорились о продлении контракта.
Да, представитель Барбадоса идет в чемпионате последним, но постепенно прогрессирует и внес вклад в развитие машины четвертого поколения.
Вторым вместо Лукаса ди Грасси изначально должен был стать Митч Эванс, но он предпочел Opel, и в Lola были вынуждены переключиться на кандидатуры новичков.
Вариантов три: Ричард Вершор, Виктор Мартинс и Роберт Шварцман - причем фаворитом британские источники называют именно Роба.
@vestnikformul
Одно место, как ожидается, сохранит за собой Зейн Мэлоуни - стороны практически договорились о продлении контракта.
Да, представитель Барбадоса идет в чемпионате последним, но постепенно прогрессирует и внес вклад в развитие машины четвертого поколения.
Вторым вместо Лукаса ди Грасси изначально должен был стать Митч Эванс, но он предпочел Opel, и в Lola были вынуждены переключиться на кандидатуры новичков.
Вариантов три: Ричард Вершор, Виктор Мартинс и Роберт Шварцман - причем фаворитом британские источники называют именно Роба.
@vestnikformul
❤26👍9
Внезапная политическая ассоциация. "Новые люди" как Джордж Расселл — просто ничего не делают, рейтинг растёт.
Бен Сулайем — "Единая Россия".
"Феррари" или Фернандо Алонсо — КПРФ (ща-ща-ща вернём былое величие)
"Ред Булл" — ЛДПР (остались без вечного харизматичного лидера).
"Рейсинг Буллз" — "Справедливая Россия" ("младшая" партия власти).
Простите за политический оффтоп, надеюсь на разум в комментариях.
Это я ещё второй день подряд ничего про Трабера не пишу...
Бен Сулайем — "Единая Россия".
"Феррари" или Фернандо Алонсо — КПРФ (ща-ща-ща вернём былое величие)
"Ред Булл" — ЛДПР (остались без вечного харизматичного лидера).
"Рейсинг Буллз" — "Справедливая Россия" ("младшая" партия власти).
Простите за политический оффтоп, надеюсь на разум в комментариях.
Это я ещё второй день подряд ничего про Трабера не пишу...
😁326🤡74❤17💊6👎4🔥3👍2
В комментариях спросили, что с этапами в Бахрейне и Джидде на фоне ну врооооде бы мира на Ближнем Востоке. Поэтому поводу давайте обратимся к поставщикам информации от Джо Сейвуда.
Если кратко, Бахрейн попробуют засунуть на начало октября, а Джидду — на декабрь, подвинув Абу-Даби на неделю.
Если кратко, Бахрейн попробуют засунуть на начало октября, а Джидду — на декабрь, подвинув Абу-Даби на неделю.
Telegram
Зелёный блокнот Джо Сэйвуда | F1
Тема: Календарь текущего сезона 🇧🇭🇵🇹
Дата: 15 июня 2026
Возможный мир между США и Ираном для Формулы-1 важен потому, что позволит определиться с календарём на оставшуюся часть сезона — и на 2027 год.
Поговаривают, что в случае реального мира, 4 октября…
Дата: 15 июня 2026
Возможный мир между США и Ираном для Формулы-1 важен потому, что позволит определиться с календарём на оставшуюся часть сезона — и на 2027 год.
Поговаривают, что в случае реального мира, 4 октября…
❤30🍾16👍3
В свежих видео с предположительных тестов "Ауди" обновлённой силовой установки меня только смущает тот факт, что буквально в Барселоне Халку и Бортолето как раз выдали новые ДВС, турбины и выхлопные.
Или прежние элементы уже разваливались, или прямо в Австрии новинок не ждём, или я чего-то не понимаю.
@evkus
Или прежние элементы уже разваливались, или прямо в Австрии новинок не ждём, или я чего-то не понимаю.
@evkus
🤯39👍7❤2👎1🤷1
Ага, "Мерседес" отказался от попытки доказать стюардам, что они вновь что-то не учли, когда отменяли штрафы Гасли.
Ну, было крайне сомнительно, что судьи пересмотрят своё решение ещё раз. Апелляции "Ред Булл" и "Макларена" в этом плане более весомы, но пока непонятно, когда их рассмотрят.
@evkus
Ну, было крайне сомнительно, что судьи пересмотрят своё решение ещё раз. Апелляции "Ред Булл" и "Макларена" в этом плане более весомы, но пока непонятно, когда их рассмотрят.
@evkus
❤81👍17😢2👎1
Forwarded from Болидный Базар
10 июня в Австрии, как мы помним, состоялась встреча с участием Макса Ферстаппена, его менеджера Раймонда Вермюлена, наследника компании Марка Матешица, основного акционера Чалерма Ювидьи, Оливера Минцлаффа и руководителя команды Лорана Мекиса. Главной темой, как сообщает издание, стало будущее Макса в команде
Как известно, несмотря на контракт до конца 2028 года, соглашение Ферстаппена содержит пункт, позволяющий покинуть команду досрочно, если к летнему перерыву он не будет входить в топ-2 личного зачета. И это вызывает серьезное беспокойство в Red Bull, поскольку воспользоваться этой опцией он может вплоть до октября 2026 года, чем ставит команду в невыгодное положение. Сообщается, что Red Bull готовы предложить Ферстаппену компенсацию в размере нескольких десятков миллионов евро за отказ от этой опции
Менеджер Макса Раймонд Вермюлен подтвердил, что сторона Ферстаппена хочет определиться с будущим уже в ближайшее время:
Мы хотим, чтобы решение было принято как можно скорее, чтобы все понимали ситуацию. Оно может быть принято еще до летнего перерыва
Но главным приоритетом для Макса остаются конкурентоспособная машина и шанс бороться за победы:
Мы хотим продолжить путь вместе с Red Bull и завершить здесь карьеру Макса, но, разумеется, при условии, что у него будет возможность побеждать
Ситуацию осложняет и тот факт, что реальных вариантов для перехода немного: Ferrari и McLaren уже связаны долгосрочными контрактами со своими пилотами, а интерес Mercedes к Ферстаппену, по данным BILD, уже не такой, как раньше. Один из пилотов Стрел может стать чемпионом мира в этом году, и считается, что приход Макса может нарушить баланс внутри команды. При этом сам Макс и его окружение понимают, что таких привилегий, как в Red Bull, он не получит нигде
Внутри самой Red Bull также нет единого мнения. Если основной акционер Ювидья готов быстро закрыть вопрос денег, то Матешиц и Минцлафф придерживаются позиции, что никто не должен быть важнее самого бренда Red Bull
@bolidbazar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢88😁34❤17👍9🔥3
Про слухи, что "Ред Булл" готов дать Ферстаппену акции команды — Сейвуд писал, что речь идёт о пакете в "Рейсинг Буллз", чуть ли даже не контрольном.
Но так-то контрольный пакет — это полмиллиарда долларов даже по самым скромным подсчётам. ДОХРЕНА даже для цели сохранить Макса.
Но так-то контрольный пакет — это полмиллиарда долларов даже по самым скромным подсчётам. ДОХРЕНА даже для цели сохранить Макса.
Telegram
Зелёный блокнот Джо Сэйвуда | F1
Тема: Рынок пилотов, часть 1 🔵🟢🔵
Дата: 15 июня 2026
На прошлой неделе, между Гран-при Монако и Барселоны, Макса Ферстаппена и его менеджера Раймонда Вермёлена видели в Зальцбурге на встрече с руководством Red Bull. Официально Макс пока не подтвердил, останется…
Дата: 15 июня 2026
На прошлой неделе, между Гран-при Монако и Барселоны, Макса Ферстаппена и его менеджера Раймонда Вермёлена видели в Зальцбурге на встрече с руководством Red Bull. Официально Макс пока не подтвердил, останется…
😁115❤6👍4😱2🤪1💊1
Делал-делал и наконец доделал на "Чемпионате" интервью с российским участником Ле-Мана Владом Ломко.
Помимо обсуждения хода гонки, где экипажу Влада до подиума не хватило менее 15 секунд, задал в принципе вечные лемановские вопросы:
— Как там спать (спойлер — два часа за гонку);
— Что видно ночью;
— Что делать с чёртовым "БоПом".
Разумеется, спросил и про шансы перейти в гиперкары. Они есть, а гарантий, понятно, нет.
В общем, информативное интервью, на мой взгляд.
@evkus
Помимо обсуждения хода гонки, где экипажу Влада до подиума не хватило менее 15 секунд, задал в принципе вечные лемановские вопросы:
— Как там спать (спойлер — два часа за гонку);
— Что видно ночью;
— Что делать с чёртовым "БоПом".
Разумеется, спросил и про шансы перейти в гиперкары. Они есть, а гарантий, понятно, нет.
В общем, информативное интервью, на мой взгляд.
@evkus
Чемпионат
«От малого количества сна подташнивало». Россиянин — о «24 часах Ле-Мана»
До второго подиума в карьере Ломко и его экипажу не хватило менее 15 секунд.
🔥41❤17👍5
Спринтерская гонка в Монако в 2027-м? Если это станет реальностью, то Доменикали и компанию сразу в сумасшедший дом отправляем.
Не, ну провести можно... Просто спринт-квалификацию, по ней раздать очки и двигаться дальше, чего время-то тратить. Ну, или закончить после первого круга.
@evkus
Не, ну провести можно... Просто спринт-квалификацию, по ней раздать очки и двигаться дальше, чего время-то тратить. Ну, или закончить после первого круга.
@evkus
RMC Motori
F.1 Portimao e Turchia riserve se saltano gli ultimi GP Monaco 2027 arriva la sprint? - RMC Motori
La F.1 ha pronto il piano B per completare la stagione 2026 e ci sono idee per quella del prossimo anno per Montecarlo
😱75😁61❤20👍4🏆4
RacingNews365 назвал два возможных варианта повышения для Серхио Переса.
1) "Уильямс" — мол, оба пилота недовольны слабым сезоном и были бы рады найти вариант получше (вот только какой?)
2) "Астон" — на случай ухода Алонсо.
Ну, звучит логично. Только я не жду ухода нынешних гонщиков ни в "Уильямсе", ни в "Астоне". Ну, если Алонсо верит в Ньюи и "Хонду". А если не верит, стоит ли туда соваться Пересу?
@evkus
1) "Уильямс" — мол, оба пилота недовольны слабым сезоном и были бы рады найти вариант получше (вот только какой?)
2) "Астон" — на случай ухода Алонсо.
Ну, звучит логично. Только я не жду ухода нынешних гонщиков ни в "Уильямсе", ни в "Астоне". Ну, если Алонсо верит в Ньюи и "Хонду". А если не верит, стоит ли туда соваться Пересу?
@evkus
❤80👍18