Evkus Racing | Формула-1
17.2K subscribers
8.2K photos
1.19K videos
15 files
2.8K links
Формула-1 и не только. От редактора автоспорта @championat Евгения Кустова.
#Автоспорт #Ф1 #F1

Связь с автором - @e_kustov
Реклама - https://telega.in/c/evkus.

РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/687a39c4f794ae555498f27c
Download Telegram
Это мы анализируем, какую позицию мог бы занять Шарль, если бы не попал в аварию.

@sundaypaddock
160😢38💅14😁13👍2🦄1
Ну что, не доминация "Мерседеса", впереди не лидер общего зачёта (ничего против Кими, просто хочется интриги) — уже неплохо!
110💅31👍15👎1🤬1😡1
Странно: Расселл только-только пришёл к выводу, что машина ему не подходит, обновлений не было, но взял и поехал. Мучился-мучился, а тут резко перестроился? Попал в настройки? Банально ну очень подходит трасса? Вопросики... Последим за тенденцией.

Отличная работа от Хэмилтона — получается, обновления работают. Осталось ADUO-мотор привезти, и вот тогда...

Ферстаппен при сильном финальном секторе, вероятно, был бы третьим — всё не так плохо, как можно было в какой-то момент подумать. Да и Хаджар рядом, молодец.

Так что объективно четвёртая по скорости машина у "Макларена" — существенные обновления на старте сезона пока не позволили сделать достаточный рывок после ответа соперников.

Хорошая работа от Лоусона и Халка. Интересно, что оба так и проехали на старых комплектах — видимо, правила позволяли сохранить свежий "софт" на завтра, а ради потенциальной одной позиции тратить его не стали. Или я не прав?

Близкие позиции Линдблада и Бортолето подтверждают, что "Рейсинг Буллз" и "Ауди" тут лучшие середняки. Но вопрос, как немцы завтра стартуют... Так что у "телят" хороший шанс набрать сильные очки.

"Альпин" тут несколько мучается, "Хаас" и "Уильямс" мучаются ещё сильнее — демонстрирует нынешнюю форму их шасси.

"Кадиллак" уверенно громит "Астон", где Фернандо проиграл Строллу. Ну, "зелёным" остаётся только терпеливо ждать Б-версий машины и мотора. Впереди долгое лето...

@evkus
75👍8🍾4👎1🤬1😡1
Forwarded from PARC FERMÉ | FORMULA 1
🔴 | После квалификации Шарль Леклер появился в явно подавленном состоянии:

Физически со мной всё в порядке. Мне стыдно, очень стыдно. Я обязан давать эти интервью, поэтому пришёл поговорить, но мне очень стыдно, потому что последние уик-энды были тяжёлыми по причинам, которые мне хорошо известны. Перед этим этапом, учитывая изменения, которые мы внесли, у меня была большая уверенность. Уже во второй и третьей тренировках я чувствовал себя очень уверенно.

Думаю, людям было непросто продолжать поддерживать меня на протяжении этих сложных уик-эндов, а после такой квалификации - тем более. Мне нечего сказать. Я испытываю только стыд.

В такой квалификации, где был потенциал для поула, где было хорошее чувство машины… Я попытался сделать что-то другое в нашем слабом месте. В Q2 мы были сильнее во всех поворотах, кроме четвёртого, и я решил попробовать другой подход.

Но никаких оправданий нет. Я раньше отпустил тормоз и, думаю, внёс в поворот гораздо большую скорость. До середины поворота всё было нормально, но затем я оказался на более грязной части трассы и потерял машину.

Мне очень жаль людей, которые меня поддерживают.


Несмотря на мрачную картину, Шарль всё же видит позитивные моменты:

Ощущение машины вернулось, и я всё ещё настроен оптимистично на завтра. Но я должен был стартовать гораздо выше, а не сделаю этого - исключительно из-за собственной ошибки.

Тем не менее я верю, что смогу отыграться, хотя победа была бы минимумом, который позволил бы мне извиниться. Очки разыгрываются завтра, и гонка будет очень интересной из-за износа шин. Надеюсь, мы сумеем прорваться вперёд.


@parcfermef1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
95👍17😢12🤡4
Fast Racing | F1
теперь создан прецедент: ты не отбываешь штраф, подаёшь в суд, ждёшь, наверное, несколько месяцев, чтобы определили результат гонки, и кто, чёрт возьми, хочет участвовать в гонках на таких условиях?
Но вот конкретно это — дельное замечание, я тоже про это подумал.

Правда, тут нюанс: не отбыл — получил проезд по пит-лейну, который надо отбыть за три круга. Не отбыл — по идее дисквалификация (привет Шумахеру и Сильверстоуну-94). Так что сработает лишь с нарушениями в самом конце гонки.

Опять же, это ж нужно быть НАСТОЛЬКО уверенным, что твоя апелляция сработает...
75👍17🍾5🤡3
Давайте как-то попробуем помочь Нико добыть первые очки в сезоне. Чем богаты...

С учётом слабых стартов "Ауди" не прям рискованная ставка. Хотя завтра, видимо, очень многое будет зависеть от износа шин, так что даже падение на условное 14-е место оставит Нико шансы. Поглядим.

❤️ Бонус до 10 000 для новых клиентов от BetBoom по промокоду EVKUS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡44👎11👍7💩76
Фернандо Алонсо близок к прайму критики, но в то же время критики беззлобной, философской:

Наш мотор ужасный, худший. Распределение мощности ужасное. У нас проблемы с коробкой передач, проблемы с аэродинамикой. Мы работаем надо всем. Посмотрим, сможем ли мы чему-то порадоваться во второй половине сезона. Сейчас — худшая машина и худший мотор. Мы ясно говорили: во второй половине у нас будет новая машина и новый двигатель. В Австрии через две недели мы снова будем последними в квалификации.

Худшая вещь — коробка передач. В некоторых поворотах у меня словно ручник: задние колёса блокируются. В некоторых поворотах газ наполовину открывается во время торможения и я еду прямо. Каждый круг как лотерея.

Завтра я бы предпочёл плохо стартовать и остаться на своей позиции: если ты хорошо стартуешь и идёшь 11-м, 12-м, 13-м или 14-м, то тебя за три круга обойдут шесть машин — это невесело.


@evkus
😢10017👍3🏆3🗿3💊1
Forwarded from Врум чат
Куда привели меня дебри интернета сегодня
🏆134😁77🔥18💩143🤡3👍1💅1🦄1
Evkus Racing | Формула-1
Фернандо Алонсо близок к прайму критики, но в то же время критики беззлобной, философской: Наш мотор ужасный, худший. Распределение мощности ужасное. У нас проблемы с коробкой передач, проблемы с аэродинамикой. Мы работаем надо всем. Посмотрим, сможем ли…
Вчера Алонсо мечтал, что никого не обгонит на старте — что ж, желание исполнено, ведь Фернандо после установки очередных элементов силовой установки стартует с пит-лейна.
😁146😢20🤡63💅2👍1
"Хаасы" собираются ехать медиум-хард-медиум или хард-медиум-медиум. Остальные - медиум-хард-хард.

Кажется, "софт" на старт никто не выберет. Ну разве что "Астоны" повеселиться.

Главная интрига — перейдёт ли кто-то на три пит-стопа и сработает ли это. При высокой деградации шин проблем с обгонами не будет.

@evkus
28👍7
Решёточка без сюрпризов. Главное чтобы все доехали до своих мест и не сломались.

@evkus
49👍8
Кто лидер после старта? (Верю в Хэма)
Final Results
28%
Расселл
55%
Хэмилтон
9%
Антонелли
9%
Кто-то другой
1👎1🤬1
Сколько "софта"! Сумасшествие.
👍367
Могло быть и хуже для Халка. Правда, он резал первый поворот не очень корректно — посмотрим, не будет ли расследования.

Шикарный старт от Расселла.
37💅6👍3
Во-во, попахивает пятью секундами Нико, но посмотрим. Потом опротестуем)

Впереди Расселл прям неплох пока.
26👍3💅2
Ох, Леклер и Хаджар были в мгновении от опаснейшей аварии на старте.

Что-то разгона вообще не было у Исака.

@evkus
34👍3💅1
По таймингу две десятые между Лоусоном и Халком — режиссёру плевать, мы смотрим на "Феррари", где никакой борьбы.
28👍6😁4