Я так понял, кто у "Мерседеса" впереди, тот обязан ошибаться в шикане.

И ДАЙТЕ-КА ПОВТОРЫ!

Но вообще было ощущение, то по злосчастным гайдлайнам Расселл всё делал корректно.

@evkus

Благодаря "Мерседесам" ощущение сумасшедшей гонки, хотя за ними тишь да благодать с огромными разрывами.

Ну ёёёёё

Спорный пилотаж Хаджара, хотя мне казалось, что он всё-таки последовательно смещался вправо, а не прям реагировал на Шарля.

Но интересно послушать судей.

@evkus

Комментаторы говорят, что Колапинто задел стену на выезде с пит-лейна, но вроде переднее крыло выдержало.

Такой недоКултхард, получается.

@evkus

Вот так Колапинто с пит-лейна выезжал.

В итоге шатается закрылок переднего антикрыла.

@evkus

Ну что, теперь Антонелли прям точно фаворит в борьбе за титул?

Хэмилтона со вторым местом, "Альпин" с отличными очками. "Ауди" — снова вроде и потенциал, а вроде и мучение.

Хорошая гонка, не правда ли? Почти не было ощущения искусственности в борьбе "Мерседесов" — разве что странно, когда человек ошибается в шикане и тут же успешно контратакует.

Многовато ошибок со стороны и Расселла, и Антонелли — это пока не уровень праймовых Ферстаппена с Хэмилтоном. Так или иначе, Кими повезло больше. Посмотрим, как он теперь справится с давлением, когда от него правда начнут ждать титул.

Хорошее сражение Хэмилтона и Ферстаппена. Пусть Макс проиграл, но в целом воскресный темп "Ред Булл" был вполне достойным. Ну а Льюис теперь и на пушечный выстрел не подойдёт к симулятору в Маранелло.

Довольно мучительная гонка Леклера, парад штрафов для Хаджара.

Колапинто почти спокойно реализовал темп машины, если не считать стены на выезде с пит-лейна. Лоусон жёстко отстоял седьмое место, но и Гасли в любом случае молодец. Хотя ему повезло со странным риском "Макларена" и "Ауди".

Зачем в Уокинге так рисковали? Почему не поделить стратегии? Когда так рискуют в "Ауди" или Сайнс, ещё можно понять, но у вас-то и так шансы отличные... Загадочная ситуация, усугублённая проблемами с техникой Норриса и грубой ошибкой Пиастри.

"Уильямс" и "Хаас" должны быть рады шальным очкам, а в "Ауди" стоит посмотреть на себя в зеркало... Хотя тот же Сайнс после смены шин был позади — "Уильямс" сегодня объективно шустрее.

@evkus

Боже, какой позор с очками в графике Ф-1)

Ещё такой скриншот в чатик прислали, даже не знаешь, чему больше удивляться:

— Леклер вместо Ферстаппена
— Хэмилтон 4-й, а не 3-й
— И как вишенка на торте Льюис в цветах "Мерседеса"

@evkus

Тото Вольф признался, что в "Мерседесе" удивились решению "Макларена" стартовать на промежуточных:

Это было интересно, ведь когда ты ставишь на обе свои машины резину, чей выбор выглядит серьёзной игрой на фоне того, что погода улучшалась…

Мы этого не поняли, но этот ход мог серьёзно оправдаться.

@evkus

Удивительно мягкие судьи в этот уикенд Ф-1.

В IndyCar вообще гениальные судейские решения.

Случайно сломали крыло по ходу гонки? Дисквалификацию ему!

Изначально некорректно собрали, нарушая регламент? Бывает, вот тебе нелепый мелкий штраф.

@evkus

Фото я вам еще вчера показывал, а вот видео вылета Колапинто и контакта со стеной сразу после выезда с пит-лейна.

Хм, крайне редкий случай, когда кругового не наказали за то, что долго не пропускал при синих флагах.

Судьи практически оскорбили Хаджара — мол, "Кадиллак" Переса замедлялся как мог, а Исак всё не обгонял)

@evkus

Интересное замечание: как Хэмилтон не работает на симуляторе и не даёт команде данных, так Леклер хуже ехать начинает.

И в целом этот сезон и конкретно Канада бьют по привычным нарративам: опытный Расселл еле-еле держится на уровне Антонелли, Леклер перестал доминировать над Хэмилтоном.

ГОООЛ

Кажется, Джордж Расселл — единственный, кто продолжает по максимуму защищать нынешние двигатели:

У меня не было такой битвы в последние годы. Не видел ничего подобного со времён сражения Льюиса и Нико в Бахрейне-2014. А эти новые машины позволяют тебе делать это. Эти новые моторы позволяют тебе делать это.

Я не знаю, почему все хотят их поменять. У нас же были потрясающие сражения в Мельбурне, в Китае. У меня с Кими были отличные битвы в субботу и воскресенье — и так только потому, каковы нынешние силовые установки. Это моя точка зрения.

То есть для Расселла важнее интересность сражений и, очевидно, мощь нынешней СУ "Мерседеса", чем собственные ощущения именно от натуралистичности пилотажа.

@evkus