Evkus Racing | Формула-1
16.7K subscribers
7.95K photos
1.15K videos
15 files
2.69K links
Формула-1 и не только. От редактора автоспорта @championat Евгения Кустова.
#Автоспорт #Ф1 #F1

Связь с автором - @e_kustov
Реклама - https://telega.in/c/evkus.

РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/687a39c4f794ae555498f27c
Download Telegram
Forwarded from Grand Prix Store
🎁 Дорогие подписчики,
несмотря на то, что в Формуле 1 сейчас перерыв, мы решили порадовать вас и снова запускаем розыгрыш!

Для участия всё максимально просто — достаточно нажать кнопку «Участвовать» под этим постом.


🥇 1 место — коллекционный болид Bburago 1:43
🥈 2-3 места — любая кепка
🥉 4-7 места — брелок

Итоги подведём 29.04 в 20:00
Не пропустите и удачи всем участникам 🍀🏁
6👍1💩1
Забавный противоречивый Расселл: говорит, что точно будет в "Мерседесе", а потом признаёт, что хотя бы формально всё зависит от опций.

Не, он, конечно, почти наверняка останется, но сколько раз я читал, как гонщики "уверены", что у них всё будет хорошо...
👍44😁106💯2
Контакт, из-за которого экипаж Ферстаппена в очередной гонке на "Нордшляйфе" будет стартовать не шестым, а девятым.

К слову, нет ощущения, что второй-третий-четвёртый раз следить за Максом где-то за пределами Ф-1 ну уже не так интересно и свежо? Едет и едет.

@evkus
64💯21😱13👍5
Forwarded from Fast Racing | F1
Перенос или подстраховка?

Ким Иллман, узнав о возможно переносе Гран-при Саудовской Аравии на место Гран-при Абу-Даби (а уже его на неделю позже), решил проверить отели на эти даты (хотя всё же отнёсся к новости скептически). Сначала они были свободны по обычным ценам (он, не упуская возможности, забронировал на 5 дней с возможно отмены), но спустя несколько дней все пятизвездочные отели в обоих городах (обычно их используют как раз таки команды Формулы-1) оказались полностью забронированы на гоночный уикенд.

Возможно, это косвенно подтверждает скорое объявление о переносе этапов. Или, думаю, все решили подстраховаться, что выглядит вполне логично.

@fast_racing_f1
👍86😁2313🏆1
Друзья, напоминаю про конкурс с классными гоночными призами от BetBoom! Дедлайн — завтра.

У меня вот сегодня важное событие: впервые с 2022 года в плей-офф играет любимый "Питтсбург". Кросби, Малкин, вот это всё. Разумеется, будем ставить те самые 444 рубля против, чтоб не сглазить.
👎33💩108🦄2
Интересные данные от The Race: теоретически возможен вариант, при котором эталоннным мотором для системы ADUO в Формуле-1 может стать не "Мерседес", а "Ред Булл"! Мол, зависит от того, как детально подсчитывать и какие моменты принимать во внимание.

Это ж какое плохое шасси у "быков", раз такие слухи пошли...

@evkus
🤯174👍9🤷6
Нюрбургринг...

Сегодняшняя гонка была остановлена из-за серьезной аварии, перекрывшей всю трассу. И только что стало известно, что в этой аварии погиб 66-летний гонщик Юха Миеттинен, в связи с чем гонка продолжена не будет.
😢355😱7520👍1
Справедливый вопрос из комментариев, что теперь подумает "Ред Булл" о подобных выступлениях Ферстаппена на "Нордшляйфе". Даже если его класс техники безопаснее (насчёт чего я не уверен).

И даже ещё более важный вопрос — каково читать все эти новости Келли Пике.

@evkus
🙊192😢73💯2211🤡6😁5🗿3👍1
Интересно, что о таком заявлении думает Тото)

А Кими респект.

@evkus
1177😁89👎14👍5🔥1
Йос Ферстаппен в последнее время разговорился в твиттере. Отдельное спасибо Маску за достаточно качественный автоперевод.

@evkus
😁32827🔥13👎2👍1
Томас Махер пишет, что встреча ФИА и пилотов Ф-1 прошла позитивно: стороны сошлись в том, как нужно изменить регламент, что гонки 2026 года стали лучше.

Есть одна маленькая проблема: у пилотов нет никакой власти, чтобы в реальности повлиять на регламент. Но до собственных боссов они всю информацию донесли и теперь с огромным интересом будут следить за встречей 20 апреля, чтобы посмотреть, пройдут ли те или иные предложения.

Или часть боссов испугается лишиться какого-либо конкурентного преимущества и ради этого прокатит полезные предложения...

@evkus
🍾9213👍5😁1
Evkus Racing | Формула-1
Томас Махер пишет, что встреча ФИА и пилотов Ф-1 прошла позитивно: стороны сошлись в том, как нужно изменить регламент, что гонки 2026 года стали лучше. Есть одна маленькая проблема: у пилотов нет никакой власти, чтобы в реальности повлиять на регламент.…
The Race добавляет, что если команды или мотористы будут совсем уж противиться достаточным изменениям, ничто не мешает ФИА разыграть карту с безопасностью и внедрить изменения без учёта мнения всех остальных.

После аварии Бермана в Японии у федерации есть аргумент, с которым никто не в состоянии поспорить.

И всё же журналисты уточняют, что такой вариант — крайняя мера, если участники переговоров будут вести себя уж слишком эгоистично.

@evkus
👍128💅217👎1
Чуть поспорю с коллегами — а что не так с тем, что в заголовках новостей про гибель пилота на "Нюрбургринге" указывается, что в гонке принимал участие Макс Ферстаппен?

Это не кликбейт, не какие-то пляски на крови, а просто упоминание факта. Да, способствующего большему числу кликов. Но это нормально, если, повторюсь, речь не идёт о кликбейте или чём-то неприличном.

От кликов зависят зарплаты журналистов. И если заголовок сформулирован адекватно, с уважением к чувствам близких погибшего, не вижу проблемы в упоминании Ферстаппена. Уверен, точно так же британцы упомянули бы и условных Хэмилтона с Норрисом.

А вот как было бы ненормально, неадекватно:

ШОК! Ферстаппен вышел на старт гонки — всё закончилось трагедией

Трагедия на гонке в Германии! А ведь Ферстаппен просто хотел чем-то занять паузу в Ф-1...

Гибель пилота на "Нордшляйфе". Виноват ли Ферстаппен?
👎12460👍33🤯9😁5💯5🤡4💩2
В ближайшее время(ориентировочно после Майами) ФИА предстоит оценить уровень силовых установок команд и принять решение, кому давать разрешение на дополнительные апгрейды по системе ADUO.

На данный момент лучшей силовой установкой обладает Мерседес, и не так далеко от них располагается Ред Булл. А вот все остальные коллективы, согласно изначальным данным, должны получить разрешение на доработки. На это очень сильно надеются в Феррари, желая догнать Мерседес.

Однако Тото Вольфф выразил свое мнение по данному поводу:
У одного из производителей(Honda) возникли проблемы, и мы должны помочь. Все остальные находятся примерно на одном уровне.

Принцип ADUO заключается в том, чтобы дать командам, испытывающим проблемы со своей силовой установкой, возможность сократить отставание, но не опередить остальных.

Я был бы очень удивлен и даже разочарован, если бы решения по ADUO нарушили конкурентную иерархию пелотона.
49👍6🤡4
🔵🔴 Пишут, что встреча завершилась единогласным голосованием за изменения в регламенте. Внесение корректировок ожидается уже к Майами

Заявление Мохаммед Бен Сулайема:
Я хотел бы выразить признательность всем участникам экосистемы Формулы 1, сотрудникам FIA, командам, пилотам и производителям за конструктивную и совместную работу, выполненную в очень сжатые сроки. Несмотря на неожиданную паузу в календаре по причинам, не зависящим от спорта, все стороны остаются полностью привержены действиям в интересах Ф1. Как никогда ранее, пилоты были в центре этих обсуждений, и я хотел бы поблагодарить их за ценный вклад на протяжении всего процесса. Безопасность и спортивная справедливость остаются наивысшими приоритетами FIA. Эти изменения были внесены для решения проблем, выявленных на первых этапах сезона, а также для обеспечения дальнейшей целостности и качества соревнований. Теперь мы с нетерпением ожидаем продолжения того, что обещает стать захватывающим сезоном 2026 года


@bolidbazar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
66👍24😁6💊2🗿1
Посмотрим, что стоит за этой единогласностью. Кажется, по изменениям в квалификации сильных споров и не ожидалось, но решатся ли какие-то гоночные проблемы или команды просто сказали, что всё ок?
👍7619
Ну вроде адекватно.

Обещают, что в квалификации суперклиппинг будет 2-4 секунды, не больше.

В гонке ограниченные изменения, но должно стать чуть лучше по перезарядке, плюс меньше шансов на повторение инцидента Берман-Колапинто.

А ещё должен пропасть глюк, когда у пилотов вдруг пустая батарея на старте гонки.

Посмотрим.

Целиком по-русски здесь.

@evkus
83🤷28👍8🤡2