Прям жалко Риккардо... Вроде и улыбка на месте, но уже другая - не беззаботная, а вымученная, для поддержания имиджа.

Победил Феттеля в первый же год в РБ, был по скорости явно шустрее Квята, потом достойно смотрелся с Ферстаппеном (теперь мы знаем, насколько это сложно), убил карьеру Хюлькенберга, уверенно опережал Окона и вообще был безоговорочным лидером "Рено"... И вот так за год с небольшим вдруг всё растерял. Невероятное падение.

@evkus

Это не учебная тревога в Монако Завтра будет МОКРО

🌲🔥🔥🔥🌲

Ремонт #26 Ferrari Octaine126 с помощью болгарки и изоленты 😉

@cafegranturismo

Птичку жалко!

https://t.me/f1insider/3242

Поддержу ваше мнение: штраф стал бы безумием.

Да и в плане разбирательств у судей ситуация была бы скандальной, с кучей аргументов во все стороны, а Ф-1 и так ещё от Абу-Даби не отошла.

@evkus

О, работа для Шварцмана нашлась: на Гран-при Монако выступает в качестве одного из экспертов для вип-гостей.

Это фото сделано на платформе грузовика, на котором гостей возят по трассе, а параллельно эксперты обсуждают последние результаты и особенности трека.

@evkus

Я недавно жёстко критиковал топ-команды и особенно Хорнера за нытьё, что они могут пропустить последние гонки сезона, так как не укладываются в лимит бюджетов. По-прежнему считаю, что топы просто хотят выторговать себе более выгодные условия, но справедливости ради приведу цитату Эндрю Шовлина из "Мерседеса".

"Люди говорят про бюджет на развитие машины [что его можно сократить]. Однако мы тратим не так много денег на детали для аэродинамического тоннеля или на детали, благодаря которым машина станет быстрее. У нас в этом году меньше запчастей. И если мы не будем заменять их на новые и заодно более быстрые детали, то все равно будем тратить немалые деньги на запчасти прежней спецификации", - сказал Шовлин.

Думаю, Эндрю немного кривит душой - исследования все равно недёшевы, как и работа аэродинамической трубы - но мнение важное.

@evkus

А в Ф-1 сегодня так будет?)

@evkus

Реальная погода в Монако не совсем совпадает с безмятежным прогнозом Яндекса. Посмотрим...

@evkus

Вот вам и прогноз без дождя! Ждём ещё 9 минут

Честно говоря, не понимаю этого решения. Не успевали в рамках правил поменять шины на дождевые? Других причин не вижу.

Ранние пит-стопы могут многое решить в исходе гонки...

@evkus

Яндекс всё ещё не в курсе))

Не, ну если в гоночной дирекции были прям уверены в подобном ливне, то ладно, не худшее решение не стартовать.

Сейчас на трассе действительно реки воды.

Эх, долго будем ждать...

Напоминаю новые правила Формулы-1 на случай, если гонка не получится полноценной:

- если пилоты не проехали даже двух кругов в боевом режиме, то очков они вообще не получат;
- если проехали не менее двух кругов, но не более 25 процентов дистанции, то очки получат лишь первые пять пилотов на финише по системе 6-4-3-2-1;
- если лидер к моменту отмены гонки прошёл от 25 до 50 процентов дистанции, то очки получат лишь 9 пилотов по системе 13-10-8-6-5-4-3-2-1;
- если в гонке было пройдено от 50 до 75 процентов дистанции, то очки получат 10 гонщиков, однако система начисления очков также будет отличаться от стандартной: 19-14-12-9-8-6-5-3-2-1.

Подписывайтесь на @evkus

Почему красные-то?)))