Если кому нужна свежая табличка штрафов и штрафных очков за них, то вот. Будем сверяться — возможно, уже в этот уикенд.

@evkus

"Максималки" во второй пятничной тренировке. Обращаем внимание на Норриса и Хаджара. Про "Астон" тихонько плачем.

@evkus

От "Астона" сегодня временами такие вайбы были.

Вообще когда только включил вторую тренировку, то это был просто кошмар промоутера, словно месть за непоказанный январский шейкдаун. Ну то есть буквально за минуту:

— Колапинто тащится по стартовой прямой, подставляясь под Хэмилтона

— Ферстаппен глохнет на пит-лейне

— Перес вообще никуда не едет. "Астон" едет так, что лучше бы не ехал.

Потом, впрочем, это ощущение быстро ушло. Ф-1 как Ф-1.

В квалификации все с интересом ждут первого сегмента, когда 22 пилотам нужно будет теперь готовить не только шины, но и силовую установку. И при этом ещё искать себе место на трассе.

Ну а по гонке вообще вопросики, но сначала дождёмся квалы.

@evkus

Совсем забыл: если любите фэнтези по Ф-1, то коллеги создали бот-игру, и там есть клан Evkus Racing.

Да, я тоже зарегистрировался. Халка в команду не взял (оказался дороговат для напарника Расселла), каюсь.

В общем, если кто хочет не просто собрать себе команду, но и добавить её в клан канала, код 21867068

Данные по длинным сериям кругов от The Race:

Расселл (Mercedes) 1m23.714s, hard, 11 laps
СЕМЬ ДЕСЯТЫХ ОТРЫВА!
Хэмилтон (Ferrari) 1m24.412s, hard, 5 laps
Хаджар (Red Bull) 1m24.734s, medium, 7 laps
Пиастри (McLaren) 1m24.848s, soft, 5 laps

Хюлькенберг (Audi) 1m25.502s, medium, 10 laps
Лоусон (Racing Bulls) 1m25.836s, medium, 10 laps
Колапинто (Alpine) 1m25.847s, medium, 7 laps
Берман (Haas) 1m26.192s, hard, 10 laps
Албон (Williams) 1m26.644s, hard, 5 laps
Боттас (Cadillac) 1m28.325s, medium, 8 laps.

И почему у офсайта Ф-1 "Альпин" по гоночному темпу чуть ли не в лидерах средней группы, а "Ауди" далеко позади?

@evkus

Сайнс уже всё для себя понял про хард и медиум. Оставил по комплекту на гонку и завтра работает только на софте.

У остальных всё штатно, разве что Перес хочет побольше поработать на гонку.

@evkus

Хорошая нарезка онбордов с сегодняшних практик, на которых показано как болиды Ф1 теряют от 40 до 50 км/ч на прямой просто потому что батарейка разрядилась. Гонщики при этом едут газ в пол.

Добро пожаловать в современную Ф1. Вершина автоспорта кстати

@pitlanewalk

Все эти очередные новинки "Астона" сейчас воспринимаются как оркестр на "Титанике", продолжающий играть вопреки всему.

Впрочем, сам с собой поспорю: давайте поверим, что хотя бы к лету мотор заработает адекватно, а там уже оценим по-настоящему шасси.

@evkus

❗️ 12 часов до дедлайна в челлендже на Гран-при Австралии от Metaratings.

Успейте подписаться на их конкурсный TG-канал и оставить прогнозы тут.

Интересная цитата Аяо Комацу — о том, как строится работа команд во время тренировок в новом сезоне:

Это была первая пятница при абсолютно новых правилах. И я думаю, что с рабочей точки зрения она была ровно так сложна, как мы и ожидали.

После тестов мы знали, что вещи, на работу с которыми прежде уходил день, нужно было решать за 15 минут. Так что в первой и второй тренировках операционно мы были далеко от необходимого уровня.

Нам нужно всё упростить, сконцентрироваться и приоритизировать. Чтобы правильно решать вещи, относящиеся к высокому приоритету.

Так как мы потратили очень много времени на то, чтобы разобраться с управлением энергией мотора, мы, скажем так, практически и не работали над скоростью машины. Но она в любом случае достойна, пилоты относительно довольны.

@evkus

Ну что, уже поставили будильники на 8 утра, чтобы не пропустить первую квалификацию нового сезона Ф1?)
Видосом решил вспомнить один из самых легендарных стартов в Альберт-Парке) Чуйка подсказывает, что в этом году может произойти нечто подобное))

Честно скажу, пока не видел сам и не читал в надёжных источниках, но якобы Маттео Бобби и Марк Жене в эфире итальянского Sky Sport заявили, что в "Астоне" уже всерьёз рассматривают возможность разрыва контракта с "Хондой" и перехода на другие моторы в 2027-м.

"Феррари"? "Ред Булл"?

К "Мерседесу" не вернуться, у них уже четыре команды. "Ауди" — интересно, но без гарантий (хотя это отчасти и к "Ред Булл" относится).

Лоуренс любит рубить с плеча, так что не удивлюсь, если слух правда. Но, повторюсь, хотелось бы увидеть ролик, где Бобби и Жене именно так это формулируют, а не, к примеру, "Не удивлюсь, что..."

А так — ничему не научил пример "Макларена", сбежавшего от "Мерседеса" и в итоге ставшего чемпионом только после возвращения.

@evkus

В принципе всё уже было)

@evkus

Повтор аварии Антонелли в третьей тренировке Австралии.

@vestnikformul

Алонсо легко уложился в 107 %. Допустят ли Стролла?

(Не уверен, что Лэнсу оно надо).

@evkus