Хм, звучит неплохо. Посмотрим, как новая система контроли пределов трассы будет работать на практике.
Telegram
RACE JOURNAL
🔵 Начиная с сезона-2026 в Формуле-1 появится новая система контроля лимитов трассы — ECAT (Every Car All Turns), основанная на технологиях искусственного интеллекта и машинного зрения.
Впервые FIA начала использовать ИИ для мониторинга лимитов трассы в 2024…
Впервые FIA начала использовать ИИ для мониторинга лимитов трассы в 2024…
❤28👍9🤡4🏆3
Ахах, оказывается, шестой поворот в Мельбурне будет называться не "Шмитц-Мюллер", а In Her Corner ("В её повороте") — в честь самой программы, привлекающей внимание к роли женщин в гонках.
То есть, видимо, Шмитц и Мюллер будут как-то упоминать, но пунктиром, а в следующем году упомянут других женщин (надеюсь, не забудут бывшего коммерческого директора "Кэтерхэма"?).
Как справедливо отмечает Томас Махер, комментаторы будут говорить что-то вроде "Хэмилтон в повороте "В её повороте". Ну очень красиво звучит, да.
@evkus
То есть, видимо, Шмитц и Мюллер будут как-то упоминать, но пунктиром, а в следующем году упомянут других женщин (надеюсь, не забудут бывшего коммерческого директора "Кэтерхэма"?).
Как справедливо отмечает Томас Махер, комментаторы будут говорить что-то вроде "Хэмилтон в повороте "В её повороте". Ну очень красиво звучит, да.
@evkus
🤡184😁42👎20💅5❤3🤬3🗿3👍2
Любители Индикара, Кайо Коллет правда решил анонсировать Гран-при Сент-Питерсберга афишей с Исаакиевским собором?)
@evkus
@evkus
😁165❤12💅5👍4🤡2💯1
Чёрт, да как он это делает! Зак Браун и "Макларен" заполучили очередного топ-спонсора. Etihad, в своё время сотрудничавший со "Спайкером" и "Феррари", теперь снова кооперируется с оранжевыми цветами.
Ещё и Boeing 787 Dreamliner разукрасят под "Макларен". Партнёрство также распространяется на команду WEC.
@evkus
Ещё и Boeing 787 Dreamliner разукрасят под "Макларен". Партнёрство также распространяется на команду WEC.
@evkus
😎148❤32🔥16👍2🤬2🍾2🤡1
Свежие новости по делам моторным, то есть по ситуации со степенью сжатия.
1) AutoRacer пишет, что на практике "Мерседес" и близко не подобрался к степени сжатия 18:1 — иначе бы достигнутое преимущество исчислялось не 20-25 л.с., а всеми 50!
2) Motorsport-Magazin добавляет, что "горячую" проверку хотят внедрить не с 1 августа, а уже с 1 июня. А со следующего года — важный момент! — отменят проверку "холодную".
Что, получается, теоретически даёт-таки конкурентам "Мерседеса" возможность к сезону-2027 реализовать идею с созданием двигателей, которые эту холодную проверку не прошли бы, но к горячей как раз сжались до 16:1.
@evkus
1) AutoRacer пишет, что на практике "Мерседес" и близко не подобрался к степени сжатия 18:1 — иначе бы достигнутое преимущество исчислялось не 20-25 л.с., а всеми 50!
2) Motorsport-Magazin добавляет, что "горячую" проверку хотят внедрить не с 1 августа, а уже с 1 июня. А со следующего года — важный момент! — отменят проверку "холодную".
Что, получается, теоретически даёт-таки конкурентам "Мерседеса" возможность к сезону-2027 реализовать идею с созданием двигателей, которые эту холодную проверку не прошли бы, но к горячей как раз сжались до 16:1.
@evkus
Telegram
Evkus Racing | Формула-1
Крайне забавная информация от Марка Хьюза. Он предполагает, что новый подход к измерению степени сжатия двигателей может ударить по... соперникам "Мерседеса"!
Мол, конкуренты-то хотели измерять степень сжатия только горячего мотора, а ФИА в итоге предложила…
Мол, конкуренты-то хотели измерять степень сжатия только горячего мотора, а ФИА в итоге предложила…
❤44👍11🤡6💅2
День спонсорских новостей: "Ред Булл" сохранит титульного спонсора Oracle.
Прежний 5-летний контракт на сумму от 300 до 500 млн долларов истекал в нынешнем сезоне. Сомнительно, чтобы новый оказался дешевле.
Команда оставила позади скандал с Хорнером, на данный момент сохранила Макса, начала сотрудничество с "Фордом", а популярность Ф-1 продолжает расти.
@evkus
Прежний 5-летний контракт на сумму от 300 до 500 млн долларов истекал в нынешнем сезоне. Сомнительно, чтобы новый оказался дешевле.
Команда оставила позади скандал с Хорнером, на данный момент сохранила Макса, начала сотрудничество с "Фордом", а популярность Ф-1 продолжает расти.
@evkus
❤78🔥16👍7🤷5
Короче говоря, если батарейки не будут разряжаться посередине прямых (чего исключать не стоит), то едущий позади пилот получит в Мельбурне существенную помощь только на стартовой прямой.
Telegram
Вестникъ Формул
Итак, давайте ещё раз, а то в комментариях возникла путаница.
Сразу говорю, это исключительно то, как я понял всю эту новую мозговыносящую систему. Если что, самые лучшие подписчики поправят в комментах.
С этого сезона в Ф1 есть аж три фичи, направленные…
Сразу говорю, это исключительно то, как я понял всю эту новую мозговыносящую систему. Если что, самые лучшие подписчики поправят в комментах.
С этого сезона в Ф1 есть аж три фичи, направленные…
1😱25🤷11👍6😢2
Слушайте, ну какая блокировка Телеги, пока я в Максе даже не могу добиться работы функции, чтобы без тётеньки с пропуском покупать энергетики...
Ну а читатели каналов, видимо, должны готовиться к эпохе, когда не будет ни карточек ВБ, ни лодок аллигатор, ни прочего прекрасного.
Ну а читатели каналов, видимо, должны готовиться к эпохе, когда не будет ни карточек ВБ, ни лодок аллигатор, ни прочего прекрасного.
1🙊101😢75😁35👍8🤡6💩3🤷2❤1💅1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2🤡8💅7💩2❤1👍1
Ну, есть и свои плюсы. Яндекс не будет фигачить в один день две рекламы. Когда в неделю должно быть всего шесть.
1❤57😁42👍9🏆6
Я так понимаю, в PlanetF1 самостоятельно подсчитали призовые выплаты команд Ф-1 в 2025 году на основе свежего отчёта Libery о доходах.
Почему обладатель Кубка конструкторов — 2024 "Макларен" только четвёртый? А потому что команды также получают бонусы за топ-достижения в предыдущие сезоны — отсюда надбавки "Мерседесу" и "Ред Булл".
А у "Феррари" сохраняется исторический бонус, хотя с каждым новым Договором согласия его последовательно урезают. Как видно из таблички, все равно у "Скудерии" нет повода для обид.
Почему обладатель Кубка конструкторов — 2024 "Макларен" только четвёртый? А потому что команды также получают бонусы за топ-достижения в предыдущие сезоны — отсюда надбавки "Мерседесу" и "Ред Булл".
А у "Феррари" сохраняется исторический бонус, хотя с каждым новым Договором согласия его последовательно урезают. Как видно из таблички, все равно у "Скудерии" нет повода для обид.
❤64👍14😁8🤡3
Антикриз от "Хонды". Но после прежних провалов очень трудно им будет добиться, чтобы основным виновником считали команду, а не моториста.
Telegram
🥇First Place
Японские СМИ продолжают раскрывать те детали сотрудничества Honda и Aston martin, о которых сама команда предпочитает умалчивать, сваливая всю вину с проблемной батареей и двигателем исключительно на Honda.
Вот еще немного инсайда из интервью с Сатоши Цунодой…
Вот еще немного инсайда из интервью с Сатоши Цунодой…
🍾22❤4👍1
Бакстон, рассказывающий, что победитель квалификации стартует с первой позиции, на месте — я спокоен за сезон DtS.
Пока за 24 минуты первой серии самый важный момент — пердёж Бортолето в микрофон.
@evkus
Пока за 24 минуты первой серии самый важный момент — пердёж Бортолето в микрофон.
@evkus
😁148🤷6❤2👍2
Forwarded from Вестникъ Формул
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😁45💯9👍1🗿1
Становятся всё понятнее перекладывания денег из левого кармана Лоуренса Стролла в правый: у автомобильной компании "Астон Мартин" убытки в размере 490 млн долларов по итогам 2025 года.
Как бы такими темпами Лоуренс не пошёл по стопам Виджая Малльи. Индийца погубил авиационный бизнес, а канадцу угрожает автомобильный. Впрочем, Forbes оценивает состояние Лоуренса-старшего в $ 3,8 млрд — резерв ещё есть.
У "Астона" на данный момент долгов на 1,86 млрд долларов. Строллу принадлежит 28 % акций, так что это не только его головная боль.
@evkus
Как бы такими темпами Лоуренс не пошёл по стопам Виджая Малльи. Индийца погубил авиационный бизнес, а канадцу угрожает автомобильный. Впрочем, Forbes оценивает состояние Лоуренса-старшего в $ 3,8 млрд — резерв ещё есть.
У "Астона" на данный момент долгов на 1,86 млрд долларов. Строллу принадлежит 28 % акций, так что это не только его головная боль.
@evkus
Telegram
Evkus Racing | Формула-1
Ну и любопытная утренняя новость, что команда Ф-1 "Астон Мартин" приобрела у автомобильной компании "Астон Мартин" бессрочное право использовать бренд в своём названии (раньше это было закреплено в рамках спонсорского соглашения и, соответственно, только…
❤15👍5
STREETY (@streety_cloth) — новый российский бренд одежды для тех, кто влюблён в гонки и скорость 🏁
Быстрорастущий бренд, идеи которого уже начали копировать — один из подобных проектов собрал аудиторию в 4 раза больше, чем оригинал.
Но STREETY больше не остаётся в тени.
Это уже второй дроп бренда — zip hoodie с пилотом Charles Leclerc🤩
Что внутри:
— оверсайз крой + кроп-фасон
— спущенная линия плеч
— износостойкий DTF-принт на спине
— вышивка логотипа на сердце
Zip hoodie с Ferrari осталось всего 30 штук🤩
В дальнейшем бренд планирует новые дропы с другими пилотами.
STREETY не делает масс-маркет.
Каждый релиз — лимитированная коллекция.
Заказать🤩 streetybrand.ru
Только для подписчиков нашего канала — уникальный промокод на скидку 10%: "
Быстрорастущий бренд, идеи которого уже начали копировать — один из подобных проектов собрал аудиторию в 4 раза больше, чем оригинал.
Но STREETY больше не остаётся в тени.
Это уже второй дроп бренда — zip hoodie с пилотом Charles Leclerc
Что внутри:
— оверсайз крой + кроп-фасон
— спущенная линия плеч
— износостойкий DTF-принт на спине
— вышивка логотипа на сердце
Zip hoodie с Ferrari осталось всего 30 штук
В дальнейшем бренд планирует новые дропы с другими пилотами.
STREETY не делает масс-маркет.
Каждый релиз — лимитированная коллекция.
Заказать
Только для подписчиков нашего канала — уникальный промокод на скидку 10%: "
STREETY10"Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤9💩5👍2👎1😁1🤬1🙊1