👍10
Весь командный мостик "Ред Булл" попивает зелёный энергетик в честь обновления "Астона"!
P.S. Жаль, что из России вкус с киви и яблоком год как исчез. В "Перекрёстке" на него часто были скидки) В этом году зато появился оранжевый абрикосовый.
@evkus
P.S. Жаль, что из России вкус с киви и яблоком год как исчез. В "Перекрёстке" на него часто были скидки) В этом году зато появился оранжевый абрикосовый.
@evkus
😁34👍5
Первая практика Гран-при Испании - всё.
"Феррари" впереди, но у Макса был трафик на быстром круге, а Випсу вообще запретили ехать быстро, очень формально подойдя к шансу для молодого гонщика проявить себя.
Де Врис на десятую впереди Латифи, но и Кубица аж на полсекунды быстрее Боттаса.
В целом, никаких глобальных выводов - подождём второй тренировки, когда команды уже чуть лучше поймут свои обновления.
@evkus
"Феррари" впереди, но у Макса был трафик на быстром круге, а Випсу вообще запретили ехать быстро, очень формально подойдя к шансу для молодого гонщика проявить себя.
Де Врис на десятую впереди Латифи, но и Кубица аж на полсекунды быстрее Боттаса.
В целом, никаких глобальных выводов - подождём второй тренировки, когда команды уже чуть лучше поймут свои обновления.
@evkus
👍9
Максималка лидеров на первой практике в Барселоне
Леклер - 327 km/h
Ферстаппен - 323 km/h
Сайнс - 323 km/h
Расселл - 320 km/h
@evkus
Леклер - 327 km/h
Ферстаппен - 323 km/h
Сайнс - 323 km/h
Расселл - 320 km/h
@evkus
Эх, Себ(
48-летний Лёб лидировал на Ралли Португалии после четырёх спецучастков, но на пятом сломал подвеску, задев стену.
Этот пятый доп выиграл Ожье, который пока занимает третье место, но всего в десяти секундах от лидера.
UPD - И пока писал, у Ожье прокол на шестом этапе. Непростая гонка.
@evkus
48-летний Лёб лидировал на Ралли Португалии после четырёх спецучастков, но на пятом сломал подвеску, задев стену.
Этот пятый доп выиграл Ожье, который пока занимает третье место, но всего в десяти секундах от лидера.
UPD - И пока писал, у Ожье прокол на шестом этапе. Непростая гонка.
@evkus
😱12🤯2
Так-так, а "Ред Булл" практически обвиняет "Астон Мартин" в краже интеллектуальной собственности!
Хельмут Марко: "Копировать не запрещено. Но пусть прояснят, как им удалось создать столь невероятно точную копию. Примите во внимание, что они забрали у нас семь сотрудников и что наш главный аэродинамик перешёл в "Астон Мартин" на несоразмерно высокую зарплату.
Есть свидетельства, что данные были скачаны. Копировать внешний вид не запрещено. Но разве можно скопировать без документации и получить столь детально схожую копию?".
Вообще ФИА уже провела проверку и признала, что "Астон" разработал собственную документацию. На что же тогда рассчитывает РБ?
@evkus
Хельмут Марко: "Копировать не запрещено. Но пусть прояснят, как им удалось создать столь невероятно точную копию. Примите во внимание, что они забрали у нас семь сотрудников и что наш главный аэродинамик перешёл в "Астон Мартин" на несоразмерно высокую зарплату.
Есть свидетельства, что данные были скачаны. Копировать внешний вид не запрещено. Но разве можно скопировать без документации и получить столь детально схожую копию?".
Вообще ФИА уже провела проверку и признала, что "Астон" разработал собственную документацию. На что же тогда рассчитывает РБ?
@evkus
👍16😁2
Evkus Racing | Формула-1
Весь командный мостик "Ред Булл" попивает зелёный энергетик в честь обновления "Астона"! P.S. Жаль, что из России вкус с киви и яблоком год как исчез. В "Перекрёстке" на него часто были скидки) В этом году зато появился оранжевый абрикосовый. @evkus
Расследование дня от Криса Медланда: вот какой зелёный "Ред Булл" стоял на командном мостике. "Кактусовый", то бишь со вкусом питайи («драконий фрукт»).
@evkus
@evkus
👍11
Вторая практика ещё идёт, но квалификационные попытки уже состоялись - и всё очень интересно!
Леклер по-прежнему справляется с болидом 2022 года лучше Сайнса. Новинки "Феррари" при этом вроде бы работают, но мы не знаем, как было бы без них.
"Мерседес" на втором и третьем местах - остаётся гадать, говорит ли это о долгожданном решении проблем или лишь удачном сочетании погоды и особенностей машины. Суббота покажет, но пока всё оптимистично.
Отметим и Алонсо с Феттелем.
У "Макларена" сегодня катастрофа. Они привезли в Барселону больше всех новинок, но что-то пока не складывается. Однако это только пятница, подождём, тем более что Норрис вылетел с трассы.
@evkus
Леклер по-прежнему справляется с болидом 2022 года лучше Сайнса. Новинки "Феррари" при этом вроде бы работают, но мы не знаем, как было бы без них.
"Мерседес" на втором и третьем местах - остаётся гадать, говорит ли это о долгожданном решении проблем или лишь удачном сочетании погоды и особенностей машины. Суббота покажет, но пока всё оптимистично.
Отметим и Алонсо с Феттелем.
У "Макларена" сегодня катастрофа. Они привезли в Барселону больше всех новинок, но что-то пока не складывается. Однако это только пятница, подождём, тем более что Норрис вылетел с трассы.
@evkus
👍8
Forwarded from Вестникъ Формул
Любопытный момент из интервью Гуаньюя Чжоу, опубликованного в мартовского выпуска журнала GP Racing.
Удивительно, что в итоге это, вроде как, даже особо не разошлось по сети, хотя на деле могло полыхнуть.
Воспоминания о сезоне-2018 в европейской трëшке в целом и этапе в Спа, который стал поворотным в чемпионате. Перед ним Чжоу шëл в тройке лидеров чемпионата, но затем что-то пошло не так.
"В Спа я провëл свою лучшую квалификацию, но завершил уик-энд, не набрав ни одного очка, причём в двух гонках меня выбивал мой же напарник [Мик Шумахер]. А затем со мной стали происходить какие-то немного странные вещи.
Даже сейчас я не знаю, что тогда произошло. Всë, что могу сказать, так это то, что я потерял всю имевшуюся скорость, особо не меняя при этом стиль пилотажа. Сначала я боролся за чемпионство, а затем проблемой было даже попасть в квалификации в топ-10".
Напомню, Мик в тот сезон выиграл титул, по сути, завалив первую половину сезона, Тиктум по этому поводу прилично бомбил, а лучшим новичком стал Шварцман. Чжоу закончил год восьмым.
@vestnikformul
Удивительно, что в итоге это, вроде как, даже особо не разошлось по сети, хотя на деле могло полыхнуть.
Воспоминания о сезоне-2018 в европейской трëшке в целом и этапе в Спа, который стал поворотным в чемпионате. Перед ним Чжоу шëл в тройке лидеров чемпионата, но затем что-то пошло не так.
"В Спа я провëл свою лучшую квалификацию, но завершил уик-энд, не набрав ни одного очка, причём в двух гонках меня выбивал мой же напарник [Мик Шумахер]. А затем со мной стали происходить какие-то немного странные вещи.
Даже сейчас я не знаю, что тогда произошло. Всë, что могу сказать, так это то, что я потерял всю имевшуюся скорость, особо не меняя при этом стиль пилотажа. Сначала я боролся за чемпионство, а затем проблемой было даже попасть в квалификации в топ-10".
Напомню, Мик в тот сезон выиграл титул, по сути, завалив первую половину сезона, Тиктум по этому поводу прилично бомбил, а лучшим новичком стал Шварцман. Чжоу закончил год восьмым.
@vestnikformul
👍21
Актуальный опрос) Самый вкусный "Ред Булл"?
Anonymous Poll
34%
Классический
6%
Без сахара
4%
Красный (старый - клюквенный)
3%
Красный (новый - арбузный)
3%
Зелёный (яблоко-киви)
4%
Жёлтый (тропический)
0%
Оранжевый (абрикос)
4%
Синий (черника)
3%
Другой (пил не в России)
39%
Энергетики - зло!
Инсайды от итальянских инсайдеров из Formu1a.uno.
Новинки "Феррари" работают в полном соответствии с ожиданиями. Баланс на месте, максимальная скорость наконец-то выросла.
Но проблема есть: гоночный темп пока слабый. Однако в "Феррари" не переживают, считая, что просто выбрали неверные настройки на вторую практику (что не помешало Леклеру стать быстрейшим).
Дождёмся, однако, воскресенья. Будет ли "Феррари" сильно жрать резину в гонке, где "Пирелли" ожидает два пит-стопа?
@evkus
Новинки "Феррари" работают в полном соответствии с ожиданиями. Баланс на месте, максимальная скорость наконец-то выросла.
Но проблема есть: гоночный темп пока слабый. Однако в "Феррари" не переживают, считая, что просто выбрали неверные настройки на вторую практику (что не помешало Леклеру стать быстрейшим).
Дождёмся, однако, воскресенья. Будет ли "Феррари" сильно жрать резину в гонке, где "Пирелли" ожидает два пит-стопа?
@evkus
👍16