Ага, даже на 14-15-м круге андеркатить все начали. Смело! Колапинто ещё и на "медиуме"? Хм.

Вы просили напомнить цитату Тото Вольфа о решении "Макларена" вернуть Норрису второе место в Монце. Вот оно:

Мне любопытно, как всё это сработает дальше. Вы создали прецедент, который очень сложно «отменить». А что теперь будет, если команда допустит другую ошибку, не на пит-стопе? Вы тоже поменяете пилотов местами?

Думаю, мы получим ответ на то, какое решение было правильным, дальше в концовке сезона, когда всё разгорячится.

Да, там про ошибку команды, но Пиастри логично экстраполирует на ошибку любого члена команды. Но Норрис-то вряд ли считает свои действия ошибкой.

@evkus

Ну, пока в группе лидеров интрига разве что в том, помогут ли Норрису 7 кругов преимущества по шинам над Ферстаппеном. Есть сомнения.

Как-то криво сработали с тактикой в "Кик-Заубером" - был Халк 11-м, а теперь андеркатнут со стороны Колапинто и Цуноды.

Гран-при Сингапура

Так, Леклер пустил Антонелли. Сейчас Льюис сожрёт напарника.

От Норриса тоже жду новых атак, хотя Пиастри будет аплодировать, если они с Максом столкнулся.

Не припомнит ли Шарль Льюису Баку?)

@evkus

Не припомнил. Добряк Шарль на месте.

@evkus

Уф, Хэмилтон так может вообще из десятки выпасть без тормозов.

416 тысячных в пользу Хэмилтона, уф.

Забивший на это режиссёр... Ну я не знаю, ну как можно упустить эту борьбу? Радиоцитаты "Мерседеса" и "Макларена" не могли подождать?

Положение в общем зачёте. 22 очка отставания у Норриса, 63 у Макса.

@evkus

Я сначала вообще не понял, как Сайнс попал в десятку. На самом деле и пилот, и команда большие молодцы.

Карлос на "медиуме" продержался аж 50 кругов и дождался, пока средняя группа начнёт пропускать лидеров и терять кучу времени — так Сайнс после пит-стопа выехал не в конец DRS-паровозика, а в его середину, и стремительно стал 12-м. Оставалось пройти Цуноду и Хаджара на старых шинах.

Если они так всё спланировали до гонки, красавцы!

@evkus

Думаю, должны оштрафовать Льюиса за такую срезку трассы без уважительной трассы. Да, даже без тормозов так нельзя. Судьи скажут — так ты поезжай медленнее, чтобы вписаться.

Ах, не мог вписаться? Тогда надо было в боксы ехать, твоя машина опасна для окружающих.

В общем, удивлюсь, если Алонсо не станет восьмым седьмым.

@evkus

Напоминаю, что материться в комментариях и обзывать друг друга нельзя. Два бана только что последовали.

Даже Кадоша мы потеряли, эх.

🇸🇬 У Фернандо Алонсо после финиша Гран-При Сингапура реально бомбануло из-за срезок Хэмилтона на машине с отказавшими тормозами.

Между тем, стюарды вызвали Льюиса к себе на ковёр из-за срезок без видимых на то причин. Будет очень удивительно, если британец обойдется без штрафа.

#Formula1 #SingaporeGP #Alonso14

Льюис Хэмилтон получил +5 секунд и потерял седьмое место. Теперь оно у Алонсо.

Не думаю, что Норрис на старте сделал что-то прям страшное. Залетел внутрь, но не на какой-то безумной скорости. Если бы не упёрся в Ферстаппена, не пришлось бы отлавливать машину.

Да, можно было сработать аккуратнее, но всё же Оскар не только напарник по команде, а главный конкурент в борьбе за титул. Этим манёвром Норрис отыграл три очка в личном зачёте, а мог бы наоборот их отдать.

В общем, одобряю. Но повезло, что Пиастри не оказался в стене. Ну, Ландо повезло. Для всех, кроме болельщиков Оскара, так было бы эпичнее.

@evkus

Соблюдаем традиции с итоговым постом.

• У Расселла всё, как ожидалось: победа под контролем после отличного старта. Главный вопрос — это обычный для "Мерседеса" разовый всплеск или впереди сильная концовка сезона? Тут Джордж может как помочь Максу, если начнёт отсекать "Макларены", так и помешать, если будет побеждать вместо самого Ферстаппена.

• Макс и "Ред Булл" сильно рискнули с "софтом" на старте. Пытались обезопасить второе место при старте с грязной стороны? Повезло, что в итоге эта тактика не навредила. А так — "Ред Булл" и в гонке был неплох, хотя Норрис уверял, что на свободной трассе поехал бы куда быстрее. С любопытством ждём Сингапура Остина.

• По контакту Норрис-Пиастри на старте я уже сказал отдельно. Не думаю, что нас ждёт гражданская война в "Макларене", но, определённо, жестов доброй воли теперь точно ждать не стоит. Накосячила команда — не мои проблемы. "Папайя рулз" станут чуть менее розовыми.

• Антонелли как обычно потерял места на старте — сразу вспоминается наблюдение Егора Оруджева о таких потерях Кими. А ведь, судя по темпу Расселла, мог бы побороться за подиум, нервировать Макса Ландо андеркатом или оверкатом.

• Опять всё плохо у "Феррари": темпа особо не было, проблемы с тормозами... Отмечу лишь грамотное решение с бесплатным пит-стопом Льюиса — жаль, мы не смогли увидеть, смог бы Хэмилтон опередить Антонелли или нет. А так — команда всё увереннее становится лишь четвёртой силой пелотона. Шансы в КК остаются только благодаря слабым вторым номерам "Мерседеса" и особенно "Ред Булл".

• Шикарная гонка от Алонсо, отдельное спасибо за радиопереговоры.

• Про Карлоса тоже уже написал отдельно (там была ошибка, ему всё-таки пришлось опередить пару конкурентов, прежде чем стать 12-м). Отлично воспользовались тем, что конкуренты-середняки начали терять много времени из-за пропуска лидеров на круг. Ну и болид "Уильямса" отлично работает с резиной (это вредит в субботу, но помогает в воскресенье).

• Безрадостная гонка для Цуноды, обидная, из-за проблем с мотором, для Хаджара.

• Как-то намудрили с тактикой Халка — надо был останавливаться или раньше, или позже, но в команде словно были запрограммированы на определённый круг. Последующий разворот уже ни на что не влиял, просто избавил от последних надежд.

@evkus

Фредерик Вассёр ответил на возгласы, почему Хэмилтону вообще позволили финишировать на машине без тормозов.

В плане безопасности всё было в порядке. Мы же соответствующим образом изменили темп. Речь не шла о том, что Льюис атакует как сумасшедший на последнем круге. Он ехал на 30 секунд медленнее. Так что в плане безопасности он был на правильной стороне.

@evkus

Судя по всему, уже успела подняться волна возмущения, раз ESPN опубликовали статью с разъяснением ситуации.

Если вкратце, Оскар не был на подиуме вместе с командой из-за
а) практически спонтанной организации этого момента со стороны Либерти
и
б) послегоночной процедуры ФИА, когда пилоты не из топ-3 после взвешивания должны идти в медиа-пен на интервью 🤷‍♀

Кадры, конечно, драматичные получились, но за ними нет ничего страшного.

Свежие расклады по тому, как Макс ещё может взять титул.

Оскар должен два раза остаться без подиума и только два раза финишировать в основной гонке вторым.

@evkus

Разбирательства между Кристианом Хорнером и бывшей сотрудницей "Ред Булл", чьё имя нельзя называть, но все его знают, подошли к концу. Стороны достигли мирового соглашения.

По данным голландских СМИ, сотрудница получит несколько миллионов фунтов. Ну, Хорнер недавно получил десятки миллионов от "Ред Булл", так что может себе позволить.

Зато теперь ничто не будет его отвлекать от изучения вариантов по камбэку в Ф-1. И в личном деле не будет никаких тёмных пятен.

@evkus