Не самая захватывающая сравняшка сезона, но все равно любопытная. По сути всё было решено на первом секторе, а дальше Расселл просто не растерял отрыв от Макса.

@evkus

На ночь глядя давайте запомним слова Андреа Стеллы, что "Макларену" особенно подойдут трассы в Бразилии, Катаре и Абу-Даби.

Вообще, думаю, ещё несколько Гран-при назад никому бы и в голову не пришло задавать именно такой вопрос, ведь считалось, что "Макларен" хорош вообще везде.

@evkus

Доброе утро

Вернёмся к злополучной теме БЛОКИРОВКИ от Норриса. Ну честно, не уверен, что Максу стоило поднимать тему. И нет ощущения, что Норрис должен был куда-то там прижаться ещё до шиканы.

@evkus

Чтобы я не выглядел законченным хейтером Макса, приведу его слова с пресс-конференции.

Ты всегда стараешься создать разрыв в 6-7 секунд, чтобы тебя ничто не отвлекало. Обычно в третьем сегменте ты не видишь другую машину, если вы не на разных программах.

Но иногда так случается, что на уличной трассе пилоты расстраиваются после ошибок, и потом получается, что перед тобой машина в двух-трёх секундах.

Тебе нужен максимально чистый воздух, особенно на круге в Q3, потому что ты абсолютно на пределе в плане торможения и всего остального. Я чуть потерял в прижимной силе — и всё.

@evkus

Свежее сингапурское небо. Кажется, мы без дождя.

@evkus

Макс, Аджар, Алонсо, Цунода, Стролл и Колапинто на "софтах".

@vestnikformul

Ландо и Оскар, надо было посильнее) Но и так для драмы неплохо.

Но какой же хладнокровный Пиастри по радио!

@evkus

Я правильно понимаю, что Пиастри по радио предлагает, чтобы Норрис отдал ему позицию?)

Вот ровно про это говорил Вольф...

@evkus

Короче, когда команда в следующий раз испортит Норрису пит-стоп, Пиастри не вернёт ему позицию.

@evkus

Судя по графике "Пирелли", андерката с переходом на "хард" до финиша ждём в районе 20-го круга.

@evkus

Как же хорошо, что в следующем году в Сингапуре будет ещё и спринт! Просто именины сердца.

@evkus

Ага, даже на 14-15-м круге андеркатить все начали. Смело! Колапинто ещё и на "медиуме"? Хм.

Вы просили напомнить цитату Тото Вольфа о решении "Макларена" вернуть Норрису второе место в Монце. Вот оно:

Мне любопытно, как всё это сработает дальше. Вы создали прецедент, который очень сложно «отменить». А что теперь будет, если команда допустит другую ошибку, не на пит-стопе? Вы тоже поменяете пилотов местами?

Думаю, мы получим ответ на то, какое решение было правильным, дальше в концовке сезона, когда всё разгорячится.

Да, там про ошибку команды, но Пиастри логично экстраполирует на ошибку любого члена команды. Но Норрис-то вряд ли считает свои действия ошибкой.

@evkus

Ну, пока в группе лидеров интрига разве что в том, помогут ли Норрису 7 кругов преимущества по шинам над Ферстаппеном. Есть сомнения.

Как-то криво сработали с тактикой в "Кик-Заубером" - был Халк 11-м, а теперь андеркатнут со стороны Колапинто и Цуноды.