Forwarded from Формула-1 | Мемы, новости
В новой части популярного шутера Overwatch 2 завезли карту Гран-при Монако. Представления о болидах Ф1 будущего в понимании Blizzard выглядят занимательно 🤔
👎7😁5👍3💩1
Forwarded from ТЕЛЕОРАКУЛ
Пятница! Традиционный день отмены.
Телеканал Viasat Sport прекращает трансляции автогонок Indycar.
Это уже вторая потеря канала после прекращения трансляций чемпионата Польши по футболу.
Телеканал Viasat Sport прекращает трансляции автогонок Indycar.
Это уже вторая потеря канала после прекращения трансляций чемпионата Польши по футболу.
👍7😱4
entry-list-24-heures-du-mans-2022.pdf
242.9 KB
Для любителей - полный заявочный лист на "24 часа Ле-Мана" 2022 года. В этот раз без россиян - даже с киргизской или любой другой лицензией...
Ну, можно поболеть за Себастьена Ожье, Кубицу или то, чтобы на старт всё-таки попали отец и сын Магнуссены, чей экипаж сейчас первый среди запасных участников.
@evkus
Ну, можно поболеть за Себастьена Ожье, Кубицу или то, чтобы на старт всё-таки попали отец и сын Магнуссены, чей экипаж сейчас первый среди запасных участников.
@evkus
👍9👎1
Forwarded from Автоспорт & Мотоспорт
Когда говорят, что Haas VF-22 слишком похож на Ferrari F1-75 🤔
👍29😁18🔥1
Почему я против новых изменений правил в Ф-1
Вы, наверное, уже прочитали про новую идею с регламентом Формулы-1: в следующем году в двух квалификациях хотят протестировать правило, при котором в первом сегменте все могут ездить только на "харде", во втором - на "медиуме", в третьем - на "софте".
Цели у этой задумки две:
- Экологическая: сократить число комплектов сликов на Гран-при с 13 до 11;
- Спортивная: сделать квалификацию более непредсказуемой. Труднее подобрать оптимальные настройки, труднее постоянно адаптироваться к изменяющемуся уровню сцепления.
Итак, почему я против. Всё просто: правила Ф-1 и так слишком сложные для болельщиков. Очень трудно сразу объяснить потенциальному новому поклоннику гонок все нюансы, и нарастание подобных подпунктов лишь приведёт к тому, что кому-нибудь станет лень во всём разбираться и он переключит канал.
При этом не верю, что результаты квалификации глобально изменятся. Разве "Ред Булл" и "Феррари" не дошли бы до третьего сегмента на других шинах?
Экология? Ну, да, формально шаг вперёд, но маленький и, повторюсь, ценой дальнейшего усложнения спорта.
@evkus
Вы, наверное, уже прочитали про новую идею с регламентом Формулы-1: в следующем году в двух квалификациях хотят протестировать правило, при котором в первом сегменте все могут ездить только на "харде", во втором - на "медиуме", в третьем - на "софте".
Цели у этой задумки две:
- Экологическая: сократить число комплектов сликов на Гран-при с 13 до 11;
- Спортивная: сделать квалификацию более непредсказуемой. Труднее подобрать оптимальные настройки, труднее постоянно адаптироваться к изменяющемуся уровню сцепления.
Итак, почему я против. Всё просто: правила Ф-1 и так слишком сложные для болельщиков. Очень трудно сразу объяснить потенциальному новому поклоннику гонок все нюансы, и нарастание подобных подпунктов лишь приведёт к тому, что кому-нибудь станет лень во всём разбираться и он переключит канал.
При этом не верю, что результаты квалификации глобально изменятся. Разве "Ред Булл" и "Феррари" не дошли бы до третьего сегмента на других шинах?
Экология? Ну, да, формально шаг вперёд, но маленький и, повторюсь, ценой дальнейшего усложнения спорта.
@evkus
👍16👎3
Внезапный скандальчик в Формуле-1: пользователи обнаружили в соцсетях аккаунты сотрудницы "Макларена" Кэти Кампер, которая ну явно не любит Льюиса Хэмилтона.
Как говорится, не любит и не любит, её право. Но всё-таки если ты работаешь в команде Ф-1, то выражения стоит выбирать. По её мнению, Хэмилтон - нытик, придурок, идиот и так далее.
Пост на Реддите почему-то удалён, но интернет всё помнит, а Кэти уже пришлось скрыть свои аккаунты. Интересно, на что она вообще рассчитывала, когда не просто критиковала Хэмилтона, а прям оскорбляла?
@evkus
Как говорится, не любит и не любит, её право. Но всё-таки если ты работаешь в команде Ф-1, то выражения стоит выбирать. По её мнению, Хэмилтон - нытик, придурок, идиот и так далее.
Пост на Реддите почему-то удалён, но интернет всё помнит, а Кэти уже пришлось скрыть свои аккаунты. Интересно, на что она вообще рассчитывала, когда не просто критиковала Хэмилтона, а прям оскорбляла?
@evkus
💩15👍8
Forwarded from Формула-1 | Мемы, новости
Местный житель Монако наблюдает за этапом Гран-при Формула Е со своего балкона
👍46🥰9
Если кто потерял Даниила Квята, он сегодня на матче "Зенит" - "Локомотив" в Санкт-Петербурге, нанес первый символический удар по мячу перед стартовым свистком.
Так что остаётся атлетом G-Drive, хоть вынужденно нигде и не выступает.
@evkus
Так что остаётся атлетом G-Drive, хоть вынужденно нигде и не выступает.
@evkus
👍21👎5🤯1
Evkus Racing | Формула-1
Если кто потерял Даниила Квята, он сегодня на матче "Зенит" - "Локомотив" в Санкт-Петербурге, нанес первый символический удар по мячу перед стартовым свистком. Так что остаётся атлетом G-Drive, хоть вынужденно нигде и не выступает. @evkus
И ещё немного Даниила Квята и Романа Русинова.
Судя по аккаунту Романа в одной из ужасных запрещенных соцсетей, помимо прочего снимают рекламный ролик - ждём в соцсетях и, возможно, на ТВ.
@evkus
Судя по аккаунту Романа в одной из ужасных запрещенных соцсетей, помимо прочего снимают рекламный ролик - ждём в соцсетях и, возможно, на ТВ.
@evkus
👍21👎7🥰1
Цитата Тото Вольфа: "Я очень доволен нашим составом. У нас два из трёх лучших пилотов Формулы-1".
Кто же третий (в глазах Вольфа)?
Кто же третий (в глазах Вольфа)?
Anonymous Poll
51%
Ферстаппен
15%
Леклер
7%
Алонсо
15%
Боттас
6%
Норрис
5%
Кто-то другой
👍10💩2
Evkus Racing | Формула-1
Спасибо за подсказку читателям. Логотипы Milan Morady на болиде Александра Смоляра максимально логичны: эта фирма принадлежит деловому партнёру Бориса Ротенберга Михаилу Пессису, которого в СМИ называли совладельцем SMP Racing Monaco. Исходя из этого можем…
На болиде Кирилла Смаля в испанской Формуле-4 такие же логотипы фирмы бизнес-партнера Бориса Ротенберга, как у Александра Смоляра. Так что слухи о смерти международной программы СМП несколько преувеличены. Просто "токсичный" для международных гонок бренд теперь остался только внутри страны. Логичное решение, чтобы никого не дразнить. И самое главное, что глобально программа всё-таки живёт.
Когда/если Шварцман примет участие в пятничных практиках с "Феррари", надо будет последить за его шлемом.
Ну и обидно, что если Смоляр и Смаль всё-таки едут, причем с как минимум частичным финансированием СМП, то "бесплатная" Сидоркова осталась без W Series.
@evkus
Когда/если Шварцман примет участие в пятничных практиках с "Феррари", надо будет последить за его шлемом.
Ну и обидно, что если Смоляр и Смаль всё-таки едут, причем с как минимум частичным финансированием СМП, то "бесплатная" Сидоркова осталась без W Series.
@evkus
👍11🤯1
Вы, наверное, уже слышали, что во время Гран-при Майами Ф-1 болиды будут проноситься вдоль яхт, стоящих в ненастоящей бухте - без выхода в какой-либо водоем. А теперь выясняется, что и никакой воды в этой бухте не будет. Сплошной обман ради красивой телекартинки!
@evkus
@evkus
💩29😁27
В своё время наткнулся на фотографию "Красной воды" 1994 года, когда вместо легендарного поворота соорудили вот такую неуклюжую связку, чтобы снизить скорость машин в чёрный для Ф-1 сезон. Это натолкнуло на идею собрать в одном материале все изменения трасс, которые экстренно внесли в 1994-м.
Интересно, что сам Сенна за год до гибели говорил так: «Если вы уберёте „О'Руж“, то уберёте смысл, зачем я этим занимаюсь»...
Схемы Спа и "Сильверстоуна" - на фото сверху, полный текст - на "Чемпионате".
Интересно, что сам Сенна за год до гибели говорил так: «Если вы уберёте „О'Руж“, то уберёте смысл, зачем я этим занимаюсь»...
Схемы Спа и "Сильверстоуна" - на фото сверху, полный текст - на "Чемпионате".
👍29