Леклер — прямо Макс в маске! Ух, это было мощно.

А вот и повтор обгона Леклера.

@evkus

Ну вот чего тянуть с разбором инцидента Леклер-Расселл до финиша? Что вам пилоты скажут? Тот же Расселл сам признался, что не видел, как там Шарль его прошёл.

Если не видите серьёзной вины с чьей-то стороны, назовите гоночным инцидентом и всё.

@evkus

Наверное, я единственный слежу за темпом Халка, и там что-то странное. После рестарта отстал от Бортолето на три секунды, словно машина вообще не ехала. Потом взял и догнал, зелёные сектора — и теперь снова резкое падение темпа.

Загадочно и беспросветно.

@evkus

И снова Халк разом отыграл полторы секунды. Видимо, там такой трафик, что просто остаётся так развлекаться. Ну, сейчас их всех Алонсо сзади догонит, станет веселее.

- У нас пенальти 10 сек
- У кого?
- У тебя
- Ты шутишь? Самая нелепая вещь что я слышал на свете

Какая ж глупость от Антонелли(

Просто недостаток опыта так лезть в том месте.

@evkus

Что там у нас, 34 очка в общем зачёте?

Даже мотор "Мерседеса" за Хаджара в "Ред Булл".

Грусть.

@evkus

Ну или вот.

@evkus

Будущая жертва редбула

Браво Исаку, идеальный уикенд. Кажется, намечается десяточка в оценках)

— Может, бахнем?
— Бахнем!

@evkus

Вот вроде чего-то не хватало этой гонке (читай — напряжения в борьбе за победу), а по факту и событийная, и драматичная.

В топ-3 все молодцы, все показали максимум (ну, Алонсо скажет, что Хаджар должен был обогнать Макса и бороться с Оскаром за победу). Но я всё ещё не понимаю задумки "Ред Булл" с "медиумом" на первом пит-стопе — шли на две остановки или настолько верили, что шины выдержат?

Расселл на повреждённой машине не имел шансов достать Исака (отмечу, что Джордж жаловался по радио на Леклера куда меньше, чем обычно в подобных случаях).

Отличное пятое место для Албона — тут сильно помог шикарный старт.

Тактика "Хаасов" "едем на "харде", пока что-нибудь не случится" в итоге сработала — но надо пересмотреть, чтобы понять, почему Берман настолько выше Окона (Upd. Спасибо за подсказку — Эстебану не повезло, заехал перед СК).

Там в целом очевидно, что вся средняя группа будет либо молиться на сейфти-кар, либо на него сетовать. Но вообще круто, что Берман с пит-лейна шестой, Стролл после вчерашней аварии — седьмой.

Лоусон-Сайнс — такой... Печальный для обоих инцидент. Обычно в такой ситуации тот, кто внутри, тормозит, но это ж Лоусон) Так что я отчасти Сайнса понимаю. В целом, оба зря рисковали — оставили друг друга без очков.

Как-то беспросветно всё для "Кик-Заубера". Видимо, вот тут надо было Халку делать андеркат и потом, как Берману и Строллу, верить во второй сейфти-кар. Но темп уж очень странно гулял. Ну и посмотрим, что скажет Габи про проблемы на старте. Но примеры Стролла и Бермана показывают, что в очки можно было заехать и после такого начала.

По аварии Леклера и Антонелли повторюсь, что вижу тут неопытность Кими. Просто потерял голову и рискнул так, как вообще не следовало.

@evkus

Вот поэтому Лего лучше)

@evkus

Ну честно говоря, какой-то совсем хлипкий кубок.

Я вроде во время гонки писал, а сейчас повторюсь. Когда Сайнс говорит, что не понимает, как он мог получить штраф, то пусть обращается не к стюардам, а к коллегам-пилотам, которые утвердили идиотские правила борьбы, по которым атакующий снаружи почти всегда неправ.

На выходе Карлос не был на уровне зеркала заднего вида Лоусона, а значит, должен был каким-то невероятным образом избежать контакта. Не избежал — получай.

Всё в строгом соответствии с гайдлайнами, которые так понравились Ассоциации гонщиков Гран-при. Кушайте и не жалуйтесь. Ну или наконец поймите, что это вы сами протащили ерунду, которую срочно надо отменить.

@evkus

Кстати, по словам Сайнса, стюарды почему-то не вдохновились идеей Карлоса поболтать с ними и передали, что в общении с пилотом "Уильямса" не нуждаются)

@evkus

Как уточнил Эльмир, потом судьи всё же встретились со своим любимцем из Испании.

Штрафа Леклеру не будет. Даже с лупой судьи не смогли разглядеть, соблюдал Шарль при атаке Расселла границы трассы или нет.

Ну а самим пилотам крови, понятное дело, не хотелось.

@evkus