Evkus Racing | Формула-1
13.2K subscribers
7.26K photos
1.04K videos
14 files
2.38K links
Формула-1 и не только. От редактора автоспорта @championat Евгения Кустова.
#Автоспорт #Ф1 #F1

Связь с автором - @e_kustov
Реклама - https://telega.in/c/evkus.

РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/687a39c4f794ae555498f27c
Download Telegram
Forwarded from F1 from Elmir Valeev
С удивлением узнал о том, что некие мадридские активисты протестуют против строительства трассы на основании того, что она, дескать, вредит экологии и местным жителям. Некая Рита Маэстре из политического движения Más Madrid заявила, что уже подала иск в этой связи, и суд его принял:

«Это проект реализуется без надлежащей оценки воздействия на окружающую среду или анализа последствий для здоровья населения, несмотря на шум и загрязнение, которым подвергнутся прилегающие районы, поскольку трасса будет проходить менее чем в 40 метрах от жилых домов, — сказала Маэстре. — Мы обжаловали этот градостроительный план, так же как собираемся обжаловать и саму лицензию в судебном порядке. И мы не перестанем требовать объяснений за каждый потраченный публичный евро из 190 миллионов, которые уже были выделены из налогов граждан, хотя нам говорили, что всё будет бесплатно».


Помимо этого, Маэстре также заявила, что процесс одобрения строительства «был проведён без индивидуального уведомления жителей окрестностей, что противоречит нормам градостроительства». И что в результате строительства трассы могут быть уничтожены более 700 деревьев.

Что меня удивило? Я, в принципе, с уважением отношусь к экологическим нормам, но ещё я имею представление о той территории, на которой строится Madring. Это то, что в английском языке называется in the middle of nowhere — то есть, дословно «посреди нигде».

Это просто заброшенный и никому не нужный пустырь рядом с выставочным центром IFEMA, изначально эти земли были отведены под строительство складов и промышленных объектов, но так и не использованы. Там ничего нет и ничего не растёт. Что касается «700 деревьев», то единственный вид деревьев, который там можно найти — это искусственно высаженные пальмы вдоль дорог (часть этих дорог будет использована при строительстве).

Наконец, что касается жителей, то я с трудом себе представляю человека, который хотел бы и дальше жить рядом с этой мусоркой. И на мой взгляд, любой здравомыслящий эколог должен быть счастлив, что эта заброшенная территория, наконец, будет облагорожена.

После этого я пошёл узнавать, кто такая Рита Маэстре. Оказалось, она была пресс-секретарём при предыдущем мэре Мадрида, Мануэле Кармене. А после смены власти в жёсткой оппозиции к нынешнему мэру Хосе-Луису Мартинесу-Альмейде, и критикует абсолютно всё, что он предлагает.

В общем, в этом смысле за будущее Madring, на мой взгляд, можно не беспокоиться. Так что дело за малым — его построить.
82💅22🤪17🤡10👍1😁1
Хотели бы такую ливрею "Ред Булл"? Как по мне, классная. Но пока вот только для машины Алиши Палмовски на этап Академии Ф-1 в Канаде.

@evkus
😁80👍37💩2517🤷4👎1
Ну что же, скрасим время до Гран-при Канады ярким интервью с... Романом Simply Кузнецовым.

Инфоповод — проект Simply Formula дважды выиграл голосование в рамках премии "Спортивная телега" от "Чемпионата" и TgStat. Обошёл и Алексея Попова, и разных футболистов. Но мы, конечно, обсудили не только это, но и баны, отношения с конкурентами и черешню)
💩54365😁24👍12🏆10🤡5🍾3👎2
🔴 Голландское издание RacingNews365 сообщает, что в 2026 году команды вернутся к привычному формату индивидуальных презентаций новых машин, отказавшись от единого совместного мероприятия — несмотря на положительные отзывы о F1 75 Live, прошедшем этой зимой в Лондоне.

Основная причина отказа от общей презентации — вступление в силу нового технического регламента: команды готовят полностью новые машины и силовые установки, а первый блок предсезонных тестов намечен на конец января в Барселоне.

Таким образом, проводить масштабное совместное мероприятие пришлось бы в первые недели нового года, что невозможно из-за сжатых сроков и высокой загруженности команд.

При этом не исключено, что формат общей презентации будет возрождён в будущем — уже в другом городе.

Надежность: 🟩🟩

@racejournal#слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍708👎3😢2
Любопытные дела в IndyCar. Зак Браун насмотрелся на то, как пытаются читерить другие команды, и приказал "Макларену" тоже нарушать правила... ввёл внутри "Макларена" своего рода службу анонимных жалоб.

Если кому-то из сотрудников его непосредственный начальник прикажет сделать что-то очевидно незаконное, то сотрудник может напрямую связаться с Заком или Тони Канааном и пожаловаться.

Браун уверяет, что никого ни в чём не подозревает — просто хочет удостовериться, что "Макларен" никогда не угодит в такой скандал, как "Пенске".

Да уж, хорошенькая сейчас репутация у "Индикара".

@evkus
😁136🏆148👍1🤡1
"Астон Мартин" и Лэнс Стролл подтвердили участие канадца в домашнем Гран-при.

Стролл для верности даже проехался на какой-то технике по "Поль Рикару" — всё ок.

Так что привет тем, кто в комментариях утверждал, что это невозможно;)

@evkus
81👎13💅6🤷3👍1🤡1
Хельмут Марко такой: ну да, ну да, обязательно прислушаемся к вашему мнению, что Хаджара нельзя повышать до конца сезона-2026.

Более того, я с улыбкой читаю мнения некоторых экспертов, что Хаджару нужно срочно уходить из системы "Ред Булл". Словно у него нет кабального контракта условно до 2035 года)

@evkus
👍367
Слоупок-новости: упустил, что Евгений Малкин посетил Гран-при Майами. Как болельщик "Питтсбурга" обязан вас проинформировать.

@evkus
👍8420🤷7🔥2💩1
Очередное усиление "Кик-Заубера" к Гран-при Канады.

@evkus
156😁12🔥6
Такое ощущение, Яндекс не в курсе, что в России нельзя рекламировать VPN)

Пришлось ему помочь в своих интересах.
👍50😁352👎2
С Днём России! 🇷🇺

2️⃣3️⃣ Даррен Мэннинг 🇬🇧 | Arden Team Russia
2️⃣5️⃣ Марк Уэббер 🇦🇺 | European Arrows F3000
📸 2000 | Формула-3000 | Сильверстоун 🇬🇧

🔴🟢 t.me/stopgof1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
110💩27🤡9👍7🏆3👎2🔥1
Дружный залп от итальянских СМИ по Фредерику Вассёру.

Corriere della Sera пишет, что топ-менеджмент "Феррари" тщательно анализирует работу Вассёра, его место не находится в безопасности. Топы подозревают, что Фред не слишком хорошо посвящён во внутренние дела команды (?!) и должен нести личную ответственность за слабые результаты.

La Gazzetta dello Sport согласна, что работа Вассёра сейчас под лупой руководства. При этом его контракт, по слухам, истекает в конце 2025 года.

Итальянская редакция Motorsport тоже полагает, что соглашение Вассёра истекает уже в этом году. "Удивительно, что никаких обсуждений о продлении ещё не было. Возможно, переговоры проходят в полной тишине, но у ряда наблюдателей есть ощущение, что между Фредом и владельцами сейчас настал "ледниковый период".

Кто вместо Вассёра? Основной кандидат на расстрел уже определён — босс программы "Феррари" в гонках на выносливость Антонелло Колетта.

@evkus
45😁27🤯14🤡7😢1😡1
Corriere della Sera между тем добавляет, что пусть Шарль Леклер и патриот "Феррари", но и его терпение небесконечно. Пусть контракт рассчитан аж до 2029 года, но в нём есть опции и если новая техническая эра начнется так себе, то окружение монегаска не исключает разные варианты развития событий.

Куда мог бы пойти Леклер? Инсайдов тут нет, но итальянцы размышляют, что Шарлем всегда восхищался Тото Вольф, плюс есть рискованный вариант с "Астон Мартин".

От себя добавлю — а еще есть Бинотто в "Ауди". Как раз Халк погреет место ещё два сезона.

@evkus
🗿88👍20😁156
С учётом теории, что статьи про так себе перспективы Вассера — подогрев от боссов "Феррари", вспоминается слух о переговорах "Скудерии" с Хорнером.

Были предположения, что это сам Кристиан вбрасывает на фоне ухудшения своих позиций в "Ред Булл". А может, это Элканн с коллегами так начинали кампанию против Вассёра?

@evkus
🦄259🤯5💯2😡2🤷1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Цуцики монреальские тут как тут.

Пожалуйста, аккуратнее в эти выходные!

@evkus
72😁19😢7👍2
Исак Хаджар говорит, что пока «не чувствует себя готовым» к переходу в основную команду Ред Булл и предпочел бы продолжить свой нынешний путь:

Конечно, я не чувствую себя готовым, это факт. Я думаю, это хорошо, что я набираюсь опыта там, где я нахожусь сейчас. Я получаю огромное удовольствие от каждого уик-энда и многому учусь. Это машина, которой мне нравится управлять, так что посмотрим в будущем.


Он согласен с тем, что преждевременное повышение может оказаться не самым лучшим шагом для его карьеры на фоне предшественников:

Лиам и Юки - качественные гонщики, так что переживать о таком нормально.


Когда его спросили, чего, по его мнению, ему еще не хватает, чтобы быть готовым к следующему шагу в своей карьере, Хаджар ответил:

Я думаю, что мне, возможно, не хватает опыта в управлении сложной машиной. До сих пор мои болиды были очень стабильными и не самыми сложными в управлении. У меня не было уик-эндов, когда машина ощущалась ужасно. Возможно, и в техническом плане я еще могу добиться прогресса. Понять, что нужно болиду Формулы-1, чтобы ехать быстрее, и так далее.

Сырая скорость, она у вас либо есть либо нет, но это уже нечто иное.


На самом деле приятно удивляет осознанность всей ситуации Хаджаром, на фоне его предшественников, кричащих о том, чтобы их посадили в Ред Булл, ведь они точно будут быстрее Переса. Ну а Ред Буллу стоит обеспокоиться о том, что их новички уже не хотят переходить в старшую команду.
😁13040👍24
Джордж Расселл рассказал о своей реакции, когда он услышал обещание Макса Ферстаппена в следующий раз "захватить салфетки" после жалоб Джорджа в Барселоне.

Если честно, это было довольно весело. Я похихикал.


Также Расселл признался, что был приятно удивлён решением Макса выступить с заявлением, где он пусть прямо и не извинился, но признал, что в Барселоне был не прав.

При этом Джордж не думает, что Ферстаппен правда хотел в него врезаться — скорее напугать, но просто не рассчитал.

Он просто пытался расставить локти и показать, кто здесь босс. Но он ошибся. Jos is The Boss!


@evkus
💅85😁5515🤡12👍2
Оказывается, Бортолето чуть не пропустил Гран-при Канады из-за... ограбления.

Пока Габриэл был на ужине в Цюрихе, его машину вскрыли и украли рюкзак, в котором были документы, ноутбук и так далее.

Если я верно понял рассказ Габи, он успел сделать дубликаты документов, а в конечном счёте и вора удалось поймать и вернуть большую часть награбленного.

P.S. Не виню жертву, но оставлять рюкзак в машине было несколько самонадеянно.

P.P.S. Интересно, кого бы посадили с учётом, что полно народа сейчас в Ле-Мане. Боттас? Шварцман? (Отбой, в Индикаре этап).

@evkus
82😱22🤡9👍3
Фаталист Ферстаппен — о потенциальной дисквалификации:

Ну, пропускать гонку — это неидеально, но это не конец света. Свой подход я никак не меняю.


И всё-таки есть ощущение, что ближайшие два этапа соперники будут бороться с голландцем чуть смелее... Возможно, даже Норрис)

@evkus
🤷78🤪51😁2115💊7👍2🔥2🏆2