Единственный обгон Гран-При Монако 2025, который при этом ещё и не показали!

Инди 500

И первая победа Палоу на овале, не смотря на столько титулов. Пристрелялся. Но и повезло с круговыми: за ними экономил топливо + из за их грязного воздуха не подпускал никого к себе.

Эрикссон конечно "проморгал" атаку Палоу кругов за 10 до финиша зря. Швед далее пытался приблизиться к Палоу за полтора круга до финиша, но чуть не угодил в стену в 3м повороте.

Я бы выделил Хантер-Рея, т.к. у него были реальные шансы побороться за победу, но проблема на пит стопе всё смазала.

Дели, Сато, Айлот, и конечно 50 летний Кастроневиш молодцы - выступая за такие команды(а кое кто в почтенном возрасте) смогли себя проявить.

У Робика произошла традиционная новичковская ошибка: на овалах машина поворачивает как обычно только налево, но не направо(настроена то она хорошо поворачивать только налево). В то время как ты обязательно должен выровнить машину поворотом направо подъезжая к своему пит боксу. И тут большинство новичков понимает: налево она повернула классно а направо не поворачивает. И понимают они это, как правило, слишком поздно. У меня вначале моей карьеры в индикаре был похожий случай, но обошлось тем что я промахнулся мимо пит бокса метра на два.

В общем и целом, после просмотра Ф1 в Монако, я наконец то получил удовольствие от просмотра гонок, уж извините - факт)))

Алекс решил расплатиться с Джорджем за сдерживание на трассе оплатой счета в ресторане

@pitlanewalk

Боб Покрасс пишет, что на машине Шварцмана перед аварией отказали задние тормоза.

Что касается здоровья механиков, то некую небольшую травму получил заправщик "Премы". Из медцентра трассы его быстро отпустили. Выходит, к счастью обошлось без переломов.

@evkus

“Вы во мне разочарованы или что?“

В ответ Хэму была тишина

Егор Оруджев — о том, как можно спасти трассу в Монако:

С этими размерами машины не на что надеяться. Если поменяют трассу, где как-то встроят длинную и широкую прямую, с широкой шпилькой в конце, тогда шанс есть. Таких улиц в Монако нет, но ходят же слухи, что хотят насыпать землю в море. Мне только такое приходит на ум.

Хотя видел в X комментарий, что пусть снимают тех, кто оказался в круге отставания. Смех смехом, а это немного спасло бы положение.

А ещё Егор считает, что точно не стоит переводить Хаджара в "Ред Булл":

Он же в очках едет. Зачем ему садиться в машину, где он будет за пределами очковой зоны? Уже понятно, что вторая машина «Ред Булл» хуже «Рейсинг Буллз». Если вы посадили трёх разных, хотя добавим Албона и Пьера — пять разных высококлассных гонщиков, а результат один... Что бы они не говорили, машина сделана под Макса. Именно как он хочет, и так, что именно он может выжимать из неё максимум. Значит, им нужен второй Ферстаппен. Пока такого нет. И Хаджар бы повторил участь Юки.

Колонка полностью — как всегда на "Чемпионате".

@evkus

Друзья, мы решили в этот раз не выставлять оценки гонщикам, так как на гонку всё это было не сильно похоже. По сути, всё решилось в квалификации, а в воскресенье от пилотов мало что зависело и нельзя было проехать ни хорошо, ни плохо. А ставить оценки только за квалификацию всё же вне нашей концепции.

Так что пропустим этот уикэнд и вернёмся в Испании, уже в конце этой недели!

Норрис в Монако? Палоу в "Инди-500"? Честейн в "Кока-Кола-600"?

Все эти победы меркнут перед Его величием!

@vestnikformul

Любопытное: с 2016 года в Барселоне побеждали только Макс и Льюис. Быть ли новому победителю?

@evkus

На ночь глядя вам любопытную информацию от Bild.

Якобы несколько недель назад "Феррари" предложила Кристиану Хорнеру многолетний контракт — боссы "Скудерии" не слишком довольны промежуточными итогами работы Фредерика Вассёра.

Хорнер на первое предложение ответил отказом — мол, не могу себя представить в любой другой команде, кроме "Ред Булл".

Но посмотрим, не последует ли новое предложение, раз позиции Вассёра уже не столь прочны...

При этом оговорюсь, что не знаю, насколько в принципе в данном случае можно верить Bild. Но в Барселоне ждём дружных отрицаний со всех сторон.

@evkus

Новый партнёр Формулы-1 — PepsiCo!

Но если вы ждёте возвращения логотипов 7Up, то, видимо, зря.

Акцент сделан на других брендах — полезный энергетик Gatorade, просто энергетик Sting и чипсы Doritos.

@evkus

Фернандо Алонсо продолжает бурчать на команду. Но дал понять, что до следующего сезона готов терпеть.

Сход — это не следствие какого-то невезения. На двигатель ведь не упал метеорит. Мотор сломался, потому что не был в хорошем состоянии, его плохо подготовили. На трассе шесть или семь моторов "Мерседес", а сломался мой.

Но, если честно, я буду рад, если в этом сезоне всё и дальше будет так, а потом я выиграю в Австралии в следующем году. Для меня финиш тут или там на восьмом месте, 8 очков в таблице или даже 20-е место ничего не меняют.

@evkus

Предложения Алекса Вурца по улучшению трассы в Монако:

- убрать шикану после туннеля
- изменить апекс и сделать шире поворот «Раскасс»
- расширить шпильку Фейрмонт

@pitlanewalk

У "Кик-Заубера" прям важный уикенд в Испании — ладно, спецливрея, но ещё представят большой пакет обновлений. Если не сработает, сезон можно будет хоронить.

У Халка должна быть нехорошая ассоциация: "Хаас" в 2023-м представил спецливрею и серьёзное обновление для Остина, а оно ничего не дало — кроме полезного опыта для машины-2024.

@evkus

Бортолето включил режим насилия - он пообещал впечатать в стену Антонелли после инцидента в Монако.

Тото Вольф предположил, что на Гран-при Испании шаг вперёд может сделать "Феррари". Потому что итальянцы были самые правильные и их передние антикрылья почти не гнулись. Ну или инженеры не смогли заставить гнуться)

Мы видели, что "Феррари" была, вероятно, наиболее консервативной с гибкими крыльями. Не уверен, что расклад сил изменится, но будет любопытно взглянуть. Не знаю, как всё окажется на практике.

@evkus

В Монако праздновали 75-летие с начала первого сотрудничества Shell и "Феррари", а в Барселоне "Альпин" отметит 70-летие марки, используя спецлоготип.

@evkus

А вот и пиксельная ливрея команды Sauber на этап Формулы-1 в Испании!

@fast_racing_f1