Команды разделили мои сомнения — три гонщика на "харде", ноль на "софте".

Марио Изола, моя почта у вас есть, обращайтесь!

Сломанное крыло Леклера.

@vestnikformul

Есть ощущение, что со сломанным антикрылом Леклеру ехать комфортнее, чем весь уикенд с целым.

Стоит ли менять на пит-стопе?)

@evkus

"Ред Булл" вообще не едет, конечно. Леклер уже создал отрыв, которого должно хватить для замены крыла.

А вот "Мерседес" и "Феррари" пока ещё могут мечтать о борьбе с "Макларенами".

Дайте нам радио Хаджара! Его многие андеркатнули — мне кажется, должны быть интересные переговоры.

@evkus

Расселл: Я думаю, будет один пит-стоп.
Мерседес: Давай-ка в боксы)

@evkus

Леклеру-то не стали менять крыло!

"Не чини то, что работает".

@evkus

В общем "Макларен" едет к дублю, но не доминирующему. И будет ли у Норриса темп, чтобы приблизиться к Пиастри?

Ещё интересно, будет ли Леклер атаковать Хэмилтона.

Всё, Льюис второй номер "Феррари")

Леклер прямо сейчас быстрее всех на трассе, уф. Ну пусть тогда Джорджа быстренько обходит и устраивает нам интригу.

А всё, не летит) В одном темпе все лидеры, но у Пиастри есть отрыв.

Пока есть ощущение, что "Макларены" всё контролируют, могут прибавить. А классный разгон "Мерседеса" не оставляет шансов Леклеру.

Стролл на "харде" без пит-стопа хорошо смотрится, вполне работает тактика с одной остановкой.

Есть ощущение, что все пилоты перед Льюисом опасаются идти на второй пит-стоп — вдруг остальные не поедут, а преимущества по свежим шинам не хватит. То есть не хотят повторения Расселла в Спа и Леклера в Монце.

Смотрю я на середняков и понимаю, что как-то совсем провалился "Рейсинг Буллз" после блестящего начала. Да, шины свежие, но есть ощущение, что в очках их вообще не будет. Они сейчас 15-й и 16-й, а рядом на старых шинах лишь трое.

А вот тактика с одной остановкой у Стролла и Бермана отлично работает.

Дополнительная интрига - продержатся ли Окон и Антонелли, их "хардам" уже 30 кругов, а ехать ещё 13.

А, Льюис сам предложил пустить Шарля вперёд?

Окей.

За наводку спасибо @ProjectArs

@vestnikformul

Вот вроде "Макларен" не прям ото всех уехал, но скучно. Ещё и тормоза не у того пилота шалить начали) Хотя если глобально думать о ситуации в чемпионате, то пусть Оскар сокращает отрыв, да.

Столько говорили про износ шин, а в итоге "харды" по 40 кругов держат) Не слишком оправдал ожидания Китай, чего уж.

@evkus

Как в старый добрый 2021. Лучший хайлайт унылой гонки

Что за дебилизм с "гонщиком дня" для Антонелли? Человек на "Мерседесе" Окона пропустил. Стартовал восьмым — финишировал восьмым. Ну герой.

@evkus

"Макларен" с дублем, да. Для чемпионата хорошо, что выиграл Пиастри. Да и в целом пока есть ощущение, что в плане стабильности Оскар прибавил по сравнению с прошлым сезоном — что в квалификациях, что в гонках. Наблюдаем дальше.

@evkus

Итоги Гран-при...

Ну, как мы уже с вами обсуждали, "Макларен" не убивает интригу, но нынешнего отрыва им хватает, чтобы при отсутствии ошибок делать дубли. Ждём первых обновлений конкурентов — если не помогут, то просто наблюдаем за борьбой Ландо и Оскара за титул. И есть ощущение, что Пиастри может оказаться похладнокровнее.

Солидная гонка от Джорджа. Макс проспал старт, но в итоге отыгрался. "Феррари" ему помогла со вторым пит-стопом Хэмилтона — может, Макс за ним бы убил шины и не опередил хотя бы Шарля.

Интересно посмотреть, как бы выступил Леклер с целым передним антикрылом. Может, износ был бы поменьше и он дотянулся хотя бы до Расселла. При этом непонятно, куда делся темп Хэмилтона. Загадка.

"Хаас" — вот я их почти похоронил с подачи самого Комацу, и что мы видим — оба пилота в очках! Видимо, Мельбурн всё-таки был ну очень специфичный, не на всех трассах есть повороты, которые настолько не подходят машине. Ну, или нашли настройки, позволяющие скрыть совсем уж провальные моменты.

Антонелли как гонщик дня — как я уже сказал, смешно. Кими продолжает учиться, сегодня он проиграл Расселлу 40 секунд. Дадим время, но пока "Мерседес" борется одним пилотом.

Достойные выступления от Албона, Бермана и Гасли. Очень странно, что Стролл на свежих шинах почти ничего не отыграл. Казалось-то, что сейчас легко прошьёт пелотон, а у него темпа почти не было. Загадка.

"Рейсинг Буллз" провалились по стратегии. Скучная тактика с двумя остановками оказалась провальной. Но, может, их машина банально не позволяла сохранять шины. Может, она ровно потому и хороша в квалификации, что быстро прогревает шины, но и жрёт их с аппетитом. Подождём комментариев.

Хочется понять, что случилось на старте с "Кик-Заубером". Почему Халк оказался почти последним, всё ли в порядке с его машиной? А то темпа по ходу гонки вообще не было. Ещё одна загадка.

Дуэн — боевая гонка, но, возможно, слишком боевая. Эдак его заменят на Колапинто просто из-за дисквалификации за штрафные баллы.

Лоусон стал ближе к высадке из "Ред Булл", хотя нет никакой уверенности, что ребята из "Рейсинг Буллз" поедут лучше.

@evkus