Тот же Daily Mail пишет, что Оскар теперь связан контрактом с "Маклареном" до конца десятилетия.

Специально погуглил-проверил термин "десятилетие" — если это продуманная формулировка-инсайд, а не просто красивый оборот, то контракт Пиастри теперь рассчитан аж до конца 2030 года. Солидно.

@evkus

Энди Кауэлл рассказал, как прошли первые дни Эдриана Ньюи в "Астон Мартин".

Он пришёл в наш технологический кампус, поставил в кабинет свой портфель и почти сразу же оказался на встрече, где обсуждалась одна из областей машины.

Он встроился моментально. Встретился со всеми руководителями и погрузился в работу с инженерами, внимательно слушая, что ему рассказывали люди о проделанной ими работе.

Бойтесь, конкуренты.

@evkus

Я так понимаю, на канал теперь подписываются только те, кого зовут Никита Бойко.

Мария ещё не в курсе свежего тренда)

P.S. Обещаю, что это последний пост на эту тему.

@evkus

Немного пугающие для интриги размышления со стороны Хельмута Марко. Надеюсь, "Макларен" всё-таки просто хорош, а не безумно хорош.

На длинных сериях они были на секунду быстрее. Если они смогут так же сделать в Австралии, где трасса и условия совсем другие, то у них будет дубль.

"Макларен" был очевидно лучше всех и в симуляции квалификации, пусть и не показывал это. Они проезжали быстрейший первый и второй сектора, а потом внезапно ныряли в боксы.

И они не были в топе на отсечках максималки, что позволяет предположить, что они не ездили с максимальной мощностью двигателя. Они пытались скрывать скорость. Так что посмотрим в Австралии.

В общем, очень сильный разброс в мнениях об отрыве "Макларена" — от пары десятых до секунды.

@evkus

Ночные пресс-конференции в Мельбурне прошли без каких-то сенсаций.

— Макс сказал, что "Ред Булл" не быстрейший, но управляемость новой машины получше.

— Расселл заявил о преимуществе "Макларена".

— "Гонщик второго уровня" Бортолето вежливо ответил Марко, что тот не всегда верно оценивал потенциал пилотов.

— Албон предполагает, что "Альпин" чуть шустрее "Уильямса".

Короче, пока ставим на "Макларен".

@evkus

Интереснейшая информация от The Race по призовым выплатам командам за сезон-2024. Обратите внимание, "Макларен" по сумме только четвёртый.

"Феррари" неплохо получает от исторического бонуса (который ещё и растёт каждый год), а некоторым командам прилично перепадает за успехи последнего десятилетия.

#Formula1
@sillyformula

Поясню по второй колонке — там учитываются результаты за последние 10 сезонов. За первое место в КК 3 балла, за второе — 2, за третье — 1. И за каждый балл какая-то сумма капает.

"Макларен" только-только поднялся, поэтому его сумма куда меньше, чем у трёх остальных топов, а "Мерседес" всё ещё пожинает плоды доминирования в 2010-х.

Что же до исторических бонусов, то их оставили только "Феррари", когда согласовали более равное распределение доходов с 2021 года.

@evkus

Очередная версия раскладов — на сей раз от F1TV.

Преимущество "Макларена" не убийственное, но без магии от Макса главная надежда на интригу — это выступления Пиастри на уровне Норриса.

@evkus