Первые замечания по новому "Макларену" — новый капот с копированием идеи "Феррари" для уменьшения лобового сопротивления, новые боковые и верхний воздухозаборники.

@evkus

Немцы из F1-Insider вновь потчуют нас громкими историями, о чьей достоверности можно спорить.

Якобы Себастьян Феттель заскучал без Ф-1 и прямо сейчас считает, что вполне мог бы вернуться в чемпионат — мол, чем он хуже более возрастных Хэмилтона и Алонсо.

По данным немцев, Себ в 2024 году даже предлагал свои услуги "Ауди", но Андреас Зайдль особо не возбудился, подписав Хюлькенберга и сосредоточив усилия на уговорах Сайнса.

Последний шанс на возвращение упущен? Наверное, да, но формально Себ ещё не закрывает для себя эту дверь. А пока суть да дело, Феттель учится на фермера и должен сдать экзамены "на земле" в апреле-мае 2025 года.

@evkus

Ландо Норрис — о том, как он собирается бороться с Максом Ферстаппеном в новом сезоне.

Мне нужно расставить локти, мне нужно продемонстрировать, что я не собираюсь добровольно отдавать ему никакие позиции. Но вместе с тем я должен быть умным пилотом в борьбе с Максом.

Я с нетерпением жду этих сражений. Мне нравятся моменты, где нужно принимать быстрые решения.

Макс быстр, агрессивен, он один из лучших в истории. Самый простой способ — просто оказаться быстрее его и оставаться впереди. Эти очевидный план.

Короче, если Мак даст самовоз, всё будет в порядке)

@evkus

На всякий напомню — пятница, 12:30 мск. Анонсировали новую машину в спецливрее в честь нового титульного спонсора. Заводите тикет в Jira.

@evkus

Друзья-коллеги, не торопитесь, пока FW47 нам не показали) Только старую машину в той самой одноразовой ливрее "Уильямса".

Вот сейчас Сайнс и Албон поболтают с публикой, а там, наверное, и покажут.

@evkus

А вот и первая качественная фотография нового "Уильямса".

@evkus