Феррари в этом году выходит не только на британский рынок, но и на китайский:

Гуанью Джоу разделит обязанности резервиста команды с Джовинацци

Давно хотел узнать, что думает о выступлениях Франко Колапинто в Формуле-1 его бывший партнёр по экипажу G-Drive Racing Роман Русинов. В 2021-м именно Франко своей аварией с Софией Флёрш испортил последний Ле-Ман в карьере Романа. Собственно, на эти постоянные аварии Русинов и обратил внимание в комментарии для "Чемпионата".

Лично для меня никакого фурора Франко Колапинто в Формуле-1 не произвёл. У него было два варианта — ехать аккуратно, но тогда не факт, что его бы запомнили, или валить на всё, что, к сожалению, привело к постоянному битью машин. В «Уильямсе» он делал ровно всё то же самое, что и в G-Drive Racing.

Франко, к сожалению, не делает выводы, снова и снова пытаясь доказать, что он самый быстрый, и допускает ошибки. В шести гонках, которые Франко проехал за нас, он допустил пять ошибок. В единственной гонке, где Колапинто не ошибался, мы одержали победу. Это неплохой и достаточно быстрый пилот, но он ещё ребёнок.

Диагноз понятен. А главный вопрос — может ли Франко помудреть, сохранив при этом скорость?

@evkus

"Астон" объявил, что покажет фото своей новой машины 23 февраля. Полагаю, будут именно фото, а не рендеры, ибо уже 24 февраля пройдёт обкатка в Бахрейне, так что автомобиль уже будет собран.

Итого общее расписание презентаций на данный момент:

14 февраля — презентация "Уильямса" (с временной ливреей)
16 февраля — шейкдаун "Хааса"
17 февраля — шейкдаун "Рейсинг Буллз"
18 февраля — общая презентация ливрей всех команд в Лондоне
19 февраля — презентация и шейкдаун "Феррари"
23 февраля — презентация "Астон Мартин" (шейкдаун 24-го)
24 февраля — презентация "Мерседеса" (шейкдаун 25-го)
25 февраля — шейкдаун "Ред Булл", "Уильямса" и "Заубера"
Нет данных — "Макларен", "Альпин"

@evkus

Конкуренция внутри команды — она такая... А ещё вчера на гондоле катались.

@evkus

Оп, у друзей из MonoF1 появилась фирменная карта моего канала) Ловите свежего зелёного Халка!

А вот и они, гоночные комбинезоны "Мерседеса" в партнёрстве с adidas.

@evkus

Пока в Ф-1 новостей всё ещё мало, почитайте подробный рассказ Романа Русинова на @championat про гоночный дебют первой серийной Rossa LM GT в Дубае и дальнейших планах.

Основная проблема — как сделать качественный автомобиль в кратчайшие сроки. Постройка Rossa LM GT заняла всего два года, и это быстро для такого рода техники! Тем более что по сути это принципиально новый автомобиль, который отличается от концепта на 100%. Даже при беглом взгляде видно: это две абсолютно разные машины.

В «24 часах Дубая» были все конкуренты Rossa. Сразу стало понятно, что машина очень быстрая — она моментально поехала в темпе GT3, хотя построена по регламенту GTX. Соответственно, регламент требует, чтобы техника GTX ехала на три секунды медленнее, поэтому нам нужно было очень сильно уменьшить мощность двигателя, чтобы снизить темп. Нам ещё и 30 кг гандикапа сверху накинули. Но это не помешало показать лучшее время в квалификации.

Новый Уилл Бакстон появился)

@evkus

В 1988-м британский гонщик Найджел Мэнселл надумал вдруг перейти в Ferrari. Сразу после Гран При Франции съездил в Лозанну, обсудил все условия.

Спустя пару дней юрист Ferrari, Анри Петер, приехал к Мэнселлу домой на остров Мэн, подписать документы и уладить формальности. Найджел попросил юриста подождать, сказав, что приготовил ему «небольшой сюрприз».

Через час он, наконец, пригласил Петера в сад и предложил взглянуть на небо. Едва подняв голову, Петер увидел пролетающую прямо над домом знаменитую пилотажную группу Red Arrows Королевских ВВС!

«Сегодня важный день! – торжественно заявил ошарашенному адвокату Мэнселл. – Величайший британский пилот связывает свою судьбу с величайшей командой Формулы 1!»

Вернувшись в Италию, Петер всем рассказал о том, что Мэнселл нанял Red Arrows, чтобы отпраздновать подписание контракта. Только через полгода в Маранелло узнали, что пилотажная группа тренировалась неподалёку и пролетала над домом Найджела каждый день в одно и то же время…

Комбезы "Кик-Заубера". Где же миллионы от спонсоров из Южной Америки?)

@evkus

Ожидание: перед приходом Хэмилтона Леклер проведёт как никогда мощное межсезонье, будет готов по максимуму.

Реальность: на фотосессии на Шарле треснул комбинезон.

По словам самого Леклера, комбинезоны для фотосессии более плотные, чем боевые, чтобы фоточки смотрелись красивее (от себя добавлю — и логотипы спонсоров не морщились).

@evkus

А про дату нового сезона Drive to Survive 7 марта не врали ведь! Ну, или угадали, ведь в прошлом сериал нередко выпускали ровно за неделю до старта сезона.