Ну что, уже поставили на титул Льюиса в 2026-м, какие там кэфы?)
Telegram
Формула-1 | Мемы, новости
Коуп пошел
👍48😁36💩10🏆4🤬2
Продолжим тему сезона-2026. Добрался наконец до исходника новости, в которой президент Honda Racing Corporation Кодзи Ватанабэ взял и заявил, что у японцев проблемы с созданием силовой установки на 2026 год.
Хм, ну ведь правда так и сказал:
Вот и решайте, что это — японская прямолинейность, адекватные проблемы, которые на самом деле есть у всех, или просто Кодзи чуть не хватает словарного запаса на английском, чтобы подобрать более тонкие и мягкие эпитеты.
Звучит не очень. Придётся "Астону" давать Максу не миллиард, а два.
@evkus
Хм, ну ведь правда так и сказал:
У нас трудности. Мы делаем всё возможное, чтобы выдать результат в следующем году. Мотор должен быть очень компактным, а разрабатывать лёгкие батареи тоже нелегко. Всё очень сложно, но мы делаем всё, что в наших силах.
Вот и решайте, что это — японская прямолинейность, адекватные проблемы, которые на самом деле есть у всех, или просто Кодзи чуть не хватает словарного запаса на английском, чтобы подобрать более тонкие и мягкие эпитеты.
Звучит не очень. Придётся "Астону" давать Максу не миллиард, а два.
@evkus
😁86❤3👍1
"Луи Виттон" и Формула-1 наконец официально подружились. Помимо прочего бренд станет титульным спонсором Гран-при Австралии.
Ну а кубки на подиумах Ф-1, разумеется, теперь будут доставать из фирменных французских сундучков.
@evkus
Ну а кубки на подиумах Ф-1, разумеется, теперь будут доставать из фирменных французских сундучков.
@evkus
👍70🔥20💅13🤡5👎4❤2🗿2🦄2😱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Жаль, что аккаунт РСКГ быстро удалил это видео) Да, Владимир Атоев предпочёл не жать руку Михаилу Симонову.
А жаль, что удалили, ну классный же прогрев к новому сезону. Давайте поднимать популярность российских гонок!
@evkus
А жаль, что удалили, ну классный же прогрев к новому сезону. Давайте поднимать популярность российских гонок!
@evkus
💅61🤡31👍11😁9🔥2👎1
Читатель канала Илья Андреевич тут взял и обнаружил новую работу Серхио Переса. Так что без дела Чеко долго не сидел!
@evkus
@evkus
😁127❤5🤡2🤪2
Сезон Ф-1 ещё только в планах, а ФИА уже планирует новые важные технические директивы.
Федерация предупредила команды, что по ходу сезона планирует ужесточить проверки на гибкость передних антикрыльев.
По данным Autoracer, "Макларену" идея ФИА нравится, а вот "Феррари" и "Мерседес" могут столкнуться с некоторыми проблемами.
Важный нюанс: по ходу 2025-го каждая из команд будет стремиться грамотно распределить ресурсы, так что переделка переднего антикрыла под новые требования — так себе перспектива. Выходит, надо или сразу сейчас готовить более жёсткие крылья, или параллельно разрабатывать два варианта, или рисковать, надеясь, что прежние крылья выдержат новые тесты.
Ну а сама директива, чей черновик уже был разослан командам, якобы должна вступить в силу в мае. Собственно, такой срок связан с тем, чтобы у команд было время подготовиться.
@evkus
Федерация предупредила команды, что по ходу сезона планирует ужесточить проверки на гибкость передних антикрыльев.
По данным Autoracer, "Макларену" идея ФИА нравится, а вот "Феррари" и "Мерседес" могут столкнуться с некоторыми проблемами.
Важный нюанс: по ходу 2025-го каждая из команд будет стремиться грамотно распределить ресурсы, так что переделка переднего антикрыла под новые требования — так себе перспектива. Выходит, надо или сразу сейчас готовить более жёсткие крылья, или параллельно разрабатывать два варианта, или рисковать, надеясь, что прежние крылья выдержат новые тесты.
Ну а сама директива, чей черновик уже был разослан командам, якобы должна вступить в силу в мае. Собственно, такой срок связан с тем, чтобы у команд было время подготовиться.
@evkus
👎50👍16🔥2❤1💩1🤡1
Forwarded from Silly Formula
Ох, какая жесть на историческом Ралли Монте-Карло. Пятикратный победитель "Дакара", бывший штурман Нассера Аль-Аттии Матьё Бомель был сбит другим автомобилем.
Как сообщили французские СМИ, Бомель помогал ремонтировать машину, когда в него врезался другой автомобиль.
По словам отца штурмана, его сын был в сознании, когда приехала скорая, но ситуация была "серьёзной".
"Он увидел разбитую машину и остановился, чтобы помочь людям, после чего его сбил другой автомобиль. Ситуация серьёзная".
Бомеля ввели в состояние искусственной комы из-за серьёзных травм обеих ног.
#Rally
@sillyformula
Как сообщили французские СМИ, Бомель помогал ремонтировать машину, когда в него врезался другой автомобиль.
По словам отца штурмана, его сын был в сознании, когда приехала скорая, но ситуация была "серьёзной".
"Он увидел разбитую машину и остановился, чтобы помочь людям, после чего его сбил другой автомобиль. Ситуация серьёзная".
Бомеля ввели в состояние искусственной комы из-за серьёзных травм обеих ног.
#Rally
@sillyformula
😱139😢46🤯4
Forwarded from Silly Formula
На е-При Саудовской Аравии в Джидде Формула-Е проведёт тренировку новичков. Так вот, как сообщают СМИ, одним из этих самых новичков будет Даниил Квят. Даня поедет сессию за рулём болида DS Penske.
В 2023 году Квят уже участвовал в двух тренировках для новичков с NIO 333.
#FormulaE
@sillyformula
В 2023 году Квят уже участвовал в двух тренировках для новичков с NIO 333.
#FormulaE
@sillyformula
🍾63👍17💩6❤1💊1
Forwarded from 🥇First Place
Ну что, февраль на дворе, начало нового сезона Ф1 все ближе.
Календарь уже запланированных событий в Ф1 на февраль:
🔸4 и 5 февраля → шинный тест Ferrari в Монтмело.
🔸14 февраля → презентация Williams FW47
🔸16 февраля → шейкдаун Haas 2025
🔸18 февраля → презентация всех команд в Лондоне
🔸19 февраля → презентация Ferrari SF-25 и шейкдаун во Фьорано
🔸24 февраля → презентация Mercedes F1W16
🔸25 февраля → шейкдаун Red Bull, Mercedes и Sauber в Бахрейне
🔸 С 26 по 28 февраля → предсезонные тесты в Бахрейне.
#f12025 #events
@first_places
Календарь уже запланированных событий в Ф1 на февраль:
🔸4 и 5 февраля → шинный тест Ferrari в Монтмело.
🔸14 февраля → презентация Williams FW47
🔸16 февраля → шейкдаун Haas 2025
🔸18 февраля → презентация всех команд в Лондоне
🔸19 февраля → презентация Ferrari SF-25 и шейкдаун во Фьорано
🔸24 февраля → презентация Mercedes F1W16
🔸25 февраля → шейкдаун Red Bull, Mercedes и Sauber в Бахрейне
🔸 С 26 по 28 февраля → предсезонные тесты в Бахрейне.
#f12025 #events
@first_places
❤38👍13🔥5
Forwarded from Race Journal - Формула-1
В прошлом году Red Bull и Ferrari неоднократно призывали FIA обратить внимание на гибкие антикрылья McLaren и Mercedes, однако федерация признала их конструкцию полностью легальной.
Ferrari представила свою версию гибкого переднего антикрыла ещё в конце сезона-2024, тогда как в Red Bull рассчитывали компенсировать отставание от соперников в данной области в межсезонье, инвестировав значительные ресурсы в разработку аналогичного решения для своей новой машины RB21.
Однако незадолго до старта сезона-2025 FIA неожиданно приняла решение ужесточить тесты на гибкость передних и задних антикрыльев, хотя ещё в декабре 2024 года заверяла команды, что не планирует менять требования.
По некоторым данным, инициатором новых ограничений стал McLaren — британская команда могла выступить за ужесточение тестов после того, как соперники начали догонять её в области гибких антикрыльев.
Надежность:
@racejournal • #слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁94🤪22🤡14👍10❤6👎2
Forwarded from Формула-1 | Мемы, новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Смело подошел поднял-приобнял
😁115❤11😎5👍2
Интересный рассказ от Валттери Боттаса про его безуспешные поиски места в Ф-1 на 2025 год.
Любопытные детали про "Хаас" и про то, что Карлос лучше именно деньгами. Ну и немного странно считать себя самого опорой проекта, когда ты сидишь без контракта, в то время как другому опытному пилоту со стороны уже давно выписали трёхлетний.
@evkus
У нас были очень серьёзные разговоры с "Уильямсом" долгое время. Это стало моим приоритетом. Ранее в этом году были разговоры с Аяо о выступлении за "Хаас", но я решил положить больше яиц в корзину переговоров с "Уильямсом". Но они не увенчались успехом из-за Карлоса и того, что он приносит с собой в команду в плане финансовых преимуществ.
Что же до "Кик-Заубера", то всегда были знаки, что я стану опорой проекта, и особенно когда пришёл Маттиа. Из-за этого было трудно на сто процентов пойти в другую сторону, ведь мне обещали, что место будет.
Любопытные детали про "Хаас" и про то, что Карлос лучше именно деньгами. Ну и немного странно считать себя самого опорой проекта, когда ты сидишь без контракта, в то время как другому опытному пилоту со стороны уже давно выписали трёхлетний.
@evkus
👍63🗿5🤡4😢3💅2❤1
Любопытные инсайды от La Gazzetta dello Sport: якобы и "Макларен", и "Феррари" в последний год действия нынешнего технического регламента избрали скорее революционный, чем эволюционный путь развития при создании новых машин.
Ну, про "Скудерию" уже накидывали много всего разного, что же до "Макларена", то никаких деталей нет, кроме того, что при тщательном изучении технического регламента на 2026 год инженеры нашли немало областей, в которых сохранится преемственность. Поэтому уже в сезоне-2025 будут проверяться некие решения на перспективу.
Звучит красиво. Вот только, помнится, в 2013-м "Макларен" уже решил сыграть в революцию в последний год старых правил и сменил одну из двух быстрейших машин пелотона на середнячковую. Это я просто напоминаю. Вполне возможно, что нынешняя техбригада ошибок предшественников не повторит.
@evkus
Ну, про "Скудерию" уже накидывали много всего разного, что же до "Макларена", то никаких деталей нет, кроме того, что при тщательном изучении технического регламента на 2026 год инженеры нашли немало областей, в которых сохранится преемственность. Поэтому уже в сезоне-2025 будут проверяться некие решения на перспективу.
Звучит красиво. Вот только, помнится, в 2013-м "Макларен" уже решил сыграть в революцию в последний год старых правил и сменил одну из двух быстрейших машин пелотона на середнячковую. Это я просто напоминаю. Вполне возможно, что нынешняя техбригада ошибок предшественников не повторит.
@evkus
👍74🤷14😁11❤7🏆3
Странная история от Пато О'Уорда о том, как он якобы должен был дебютировать в Формуле-1 во второй половине сезона-2019. Слово автору, а потом мои комментарии.
Ну как, верите О'Уорду?
Напомню, что перед сезоном-2019 молодёжная программа "Ред Булл" действительно была в кризисе, из-за чего в "Торо Россо" пришлось брать прежних отказников Квята и Албона, а Гасли не справился с переходом в "Ред Булл". При этом у "Ред Булл" тогда действительно были споры с ФИА насчёт баллов О'Уорда.
НО. Во-первых, Уайтинг умер перед первым Гран-при сезона, а не ближе к концу года. Ну, может, Пато не так выразился.
Во-вторых, если в Indy Lights реально было слишком мало машин, то причём тут политика? ФИА просто соблюла регламент.
В-третьих, как-то сомнительно, что "Ред Булл" был готов посадить Пато вместо Гасли, Квята или Албона. У Даниила и Алекса был хороший сезон в младшей команды. Гасли? Нууу нет, не верю, что ему могли предпочесть по сути чужого пилота из американской, а не европейской гоночной системы.
@evkus
На самом деле Хельмут Марко подписал меня. Я подписал контракт, по которому должен был попасть в "Торо Россо" в конце 2019 года.
В конце того года умер Чарли Уайтинг — он-то уже одобрил мою суперлицензию. Но они не хотели давать мне лицензию, потому что я бы занял место француза. Проблема была в политике.
У меня хватало очков для лицензии, но они не хотели засчитывать балл из IndyLights из-за числа машин в чемпионате. Они не дали мне эти баллы, после чего пришлось порвать с "Ред Булл", так как они не могли меня задействовать.
Ну как, верите О'Уорду?
Напомню, что перед сезоном-2019 молодёжная программа "Ред Булл" действительно была в кризисе, из-за чего в "Торо Россо" пришлось брать прежних отказников Квята и Албона, а Гасли не справился с переходом в "Ред Булл". При этом у "Ред Булл" тогда действительно были споры с ФИА насчёт баллов О'Уорда.
НО. Во-первых, Уайтинг умер перед первым Гран-при сезона, а не ближе к концу года. Ну, может, Пато не так выразился.
Во-вторых, если в Indy Lights реально было слишком мало машин, то причём тут политика? ФИА просто соблюла регламент.
В-третьих, как-то сомнительно, что "Ред Булл" был готов посадить Пато вместо Гасли, Квята или Албона. У Даниила и Алекса был хороший сезон в младшей команды. Гасли? Нууу нет, не верю, что ему могли предпочесть по сути чужого пилота из американской, а не европейской гоночной системы.
@evkus
💅31👍14🤡3🤷3❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Важные дела вершатся между тем в "Уильямсе": вот постановили, что новых дуэт гонщиков получит прозвище не Карбон, а Карбоно.
Был ещё вариант Карбонара, но Сайнс посчитал его слишком несерьёзным.
@evkus
Был ещё вариант Карбонара, но Сайнс посчитал его слишком несерьёзным.
@evkus
😁133❤22👍5
Forwarded from Silly Formula
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пожалуй, любая шутка здесь будет на грани нарушения законодательства, так что просто оставлю это здесь.
За наводку спасибо @polepositionmotorsport.
#IndyCar
@sillyformula
За наводку спасибо @polepositionmotorsport.
#IndyCar
@sillyformula
😁93💩14❤11😱5🏆1
Время старта всех сессий Ф-1 в 2025 году. Время везде местное.
Как я понимаю, главное изменение — квала и гонка в Вегасе будут в 7 утра по Москве.
@evkus
Как я понимаю, главное изменение — квала и гонка в Вегасе будут в 7 утра по Москве.
@evkus
👍43❤2🍾1😡1
Forwarded from Silly Formula
В продолжение темы старта сессий - время старта по московскому времени. Так удобнее :)
Подробнее можно посмотреть здесь.
#Formula1
@sillyformula
Подробнее можно посмотреть здесь.
#Formula1
@sillyformula
👍48❤9💩1