Evkus Racing | Формула-1
13.3K subscribers
7.31K photos
1.06K videos
14 files
2.4K links
Формула-1 и не только. От редактора автоспорта @championat Евгения Кустова.
#Автоспорт #Ф1 #F1

Связь с автором - @e_kustov
Реклама - https://telega.in/c/evkus.

РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/687a39c4f794ae555498f27c
Download Telegram
Prema отчиталась о проведении первых тестов в "Индикаре".

Накануне Роберт Шварцман и Каллум Айлотт намотали больше сотни кругов в Термале.

Там же, к слову, работали и ещё несколько гонщиков. Лучшее время дня поставил Маркус Эрикссон. Шварцман уступил шведу 0,175 секунды, Айлотт - 0,247.

@vestnikformul
👍373🔥2
То, что в этой рекламе нет Льюиса, непростительное упущение авторов.
😁152💊8💯7👍41
Виртуальный скандальчик с участием Макса Ферстаппена.

Голландец попал в аварию на старте гонки — сам виноват, при старте с поула несколько раз менял траектории и в итоге снёс самому себе заднее антикрыло.

Однако же Ферстаппен решил отомстить второму участнику инцидента — участнику сим-команды "Уильямса" Джейдену Муньосу — и затем вынес его с трассы, уже будучи круговым.

Ну такое.

@evkus
😁90🤡74💩7🏆6👍2🗿2💊21
Forwarded from Pit Lane Walk (Stepan Toporov)
Ну что, Льюис, с "почином" - новичок Скудерии попал в аварию во второй день частных тестов в Испании.

Как сообщает испанский Motorsport, семикратный чемпион мира, управлявший болидом во время утренней сессии в Барселоне, не справился с управлением и врезался в барьеры трассы.

У машины есть повреждения подвески и аэродинамических деталей, продолжение тестовых заездов под вопросом.

@pitlanewalk
😁63🏆24😢11👍1🗿1
Forwarded from F1 KEKW
А вот фото Льюиса в стене. Распространите.
😁1105🤡3🍾1
Ну что, уже поставили на титул Льюиса в 2026-м, какие там кэфы?)
👍48😁36💩10🏆4🤬2
Продолжим тему сезона-2026. Добрался наконец до исходника новости, в которой президент Honda Racing Corporation Кодзи Ватанабэ взял и заявил, что у японцев проблемы с созданием силовой установки на 2026 год.

Хм, ну ведь правда так и сказал:

У нас трудности. Мы делаем всё возможное, чтобы выдать результат в следующем году. Мотор должен быть очень компактным, а разрабатывать лёгкие батареи тоже нелегко. Всё очень сложно, но мы делаем всё, что в наших силах.


Вот и решайте, что это — японская прямолинейность, адекватные проблемы, которые на самом деле есть у всех, или просто Кодзи чуть не хватает словарного запаса на английском, чтобы подобрать более тонкие и мягкие эпитеты.

Звучит не очень. Придётся "Астону" давать Максу не миллиард, а два.

@evkus
😁863👍1
"Луи Виттон" и Формула-1 наконец официально подружились. Помимо прочего бренд станет титульным спонсором Гран-при Австралии.

Ну а кубки на подиумах Ф-1, разумеется, теперь будут доставать из фирменных французских сундучков.

@evkus
👍70🔥20💅13🤡5👎42🗿2🦄2😱1
Forwarded from F1 KEKW
😁1135🤡4👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Жаль, что аккаунт РСКГ быстро удалил это видео) Да, Владимир Атоев предпочёл не жать руку Михаилу Симонову.

А жаль, что удалили, ну классный же прогрев к новому сезону. Давайте поднимать популярность российских гонок!

@evkus
💅61🤡31👍11😁9🔥2👎1
Читатель канала Илья Андреевич тут взял и обнаружил новую работу Серхио Переса. Так что без дела Чеко долго не сидел!

@evkus
😁1275🤡2🤪2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Талисман трассы в Батёрсте уже провёл ежегодную инспекцию, всё в порядке.

@evkus
117😁18👍15🤡1
Сезон Ф-1 ещё только в планах, а ФИА уже планирует новые важные технические директивы.

Федерация предупредила команды, что по ходу сезона планирует ужесточить проверки на гибкость передних антикрыльев.

По данным Autoracer, "Макларену" идея ФИА нравится, а вот "Феррари" и "Мерседес" могут столкнуться с некоторыми проблемами.

Важный нюанс: по ходу 2025-го каждая из команд будет стремиться грамотно распределить ресурсы, так что переделка переднего антикрыла под новые требования — так себе перспектива. Выходит, надо или сразу сейчас готовить более жёсткие крылья, или параллельно разрабатывать два варианта, или рисковать, надеясь, что прежние крылья выдержат новые тесты.

Ну а сама директива, чей черновик уже был разослан командам, якобы должна вступить в силу в мае. Собственно, такой срок связан с тем, чтобы у команд было время подготовиться.

@evkus
👎50👍16🔥21💩1🤡1
Forwarded from Silly Formula
Ох, какая жесть на историческом Ралли Монте-Карло. Пятикратный победитель "Дакара", бывший штурман Нассера Аль-Аттии Матьё Бомель был сбит другим автомобилем.

Как сообщили французские СМИ, Бомель помогал ремонтировать машину, когда в него врезался другой автомобиль.

По словам отца штурмана, его сын был в сознании, когда приехала скорая, но ситуация была "серьёзной".

"Он увидел разбитую машину и остановился, чтобы помочь людям, после чего его сбил другой автомобиль. Ситуация серьёзная".

Бомеля ввели в состояние искусственной комы из-за серьёзных травм обеих ног.

#Rally
@sillyformula
😱139😢46🤯4
Forwarded from Silly Formula
На е-При Саудовской Аравии в Джидде Формула-Е проведёт тренировку новичков. Так вот, как сообщают СМИ, одним из этих самых новичков будет Даниил Квят. Даня поедет сессию за рулём болида DS Penske.

В 2023 году Квят уже участвовал в двух тренировках для новичков с NIO 333.

#FormulaE
@sillyformula
🍾63👍17💩61💊1
Forwarded from 🥇First Place
Ну что, февраль на дворе, начало нового сезона Ф1 все ближе.

Календарь уже запланированных событий в Ф1 на февраль:

🔸4 и 5 февраля → шинный тест Ferrari в Монтмело.

🔸14 февраля → презентация Williams FW47

🔸16 февраля → шейкдаун Haas 2025

🔸18 февраля → презентация всех команд в Лондоне

🔸19 февраля → презентация Ferrari SF-25 и шейкдаун во Фьорано

🔸24 февраля → презентация Mercedes F1W16

🔸25 февраля → шейкдаун Red Bull, Mercedes и Sauber в Бахрейне

🔸 С 26 по 28 февраля → предсезонные тесты в Бахрейне.

#f12025 #events
@first_places
38👍13🔥5
🔵 В Red Bull недовольны решением FIA ужесточить процедуру проверки передних антикрыльев на гибкость. По информации итальянского издания AutoRacer, команда из Милтон-Кинса вложила значительные ресурсы в разработку этого элемента в межсезонье, но новые требования сведут их усилия на нет.

В прошлом году Red Bull и Ferrari неоднократно призывали FIA обратить внимание на гибкие антикрылья McLaren и Mercedes, однако федерация признала их конструкцию полностью легальной.

Ferrari представила свою версию гибкого переднего антикрыла ещё в конце сезона-2024, тогда как в Red Bull рассчитывали компенсировать отставание от соперников в данной области в межсезонье, инвестировав значительные ресурсы в разработку аналогичного решения для своей новой машины RB21.

Однако незадолго до старта сезона-2025 FIA неожиданно приняла решение ужесточить тесты на гибкость передних и задних антикрыльев, хотя ещё в декабре 2024 года заверяла команды, что не планирует менять требования.

По некоторым данным, инициатором новых ограничений стал McLaren — британская команда могла выступить за ужесточение тестов после того, как соперники начали догонять её в области гибких антикрыльев.

Надежность: 🟩🟩

@racejournal#слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁94🤪22🤡14👍106👎2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Смело подошел поднял-приобнял
😁11511😎5👍2
Интересный рассказ от Валттери Боттаса про его безуспешные поиски места в Ф-1 на 2025 год.

У нас были очень серьёзные разговоры с "Уильямсом" долгое время. Это стало моим приоритетом. Ранее в этом году были разговоры с Аяо о выступлении за "Хаас", но я решил положить больше яиц в корзину переговоров с "Уильямсом". Но они не увенчались успехом из-за Карлоса и того, что он приносит с собой в команду в плане финансовых преимуществ.

Что же до "Кик-Заубера", то всегда были знаки, что я стану опорой проекта, и особенно когда пришёл Маттиа. Из-за этого было трудно на сто процентов пойти в другую сторону, ведь мне обещали, что место будет.


Любопытные детали про "Хаас" и про то, что Карлос лучше именно деньгами. Ну и немного странно считать себя самого опорой проекта, когда ты сидишь без контракта, в то время как другому опытному пилоту со стороны уже давно выписали трёхлетний.

@evkus
👍63🗿5🤡4😢3💅21