Вестникъ Формул
Ну и да, для тех, кто спрашивал - выступать в "Индикаре" Роб будет под флагом Израиля, став первым израильским гонщиком в истории чемпионата. @vestnikformul
Ну собственно было бы странно и нелепо, если бы Роберт прыгал с флагами туда-сюда. Да и СВО по-прежнему идёт, зачем ему и команде все эти вопросы.
Ждём старта сезона 2 марта! Даже любопытно, будет ли на "Чемпионате" всплеск интереса. При Алёшине читали побольше, но не прям что-то невероятное (кроме дня, когда Миша попал в серьёзную аварию).
P.S. Да, вдалеке второй слева это Ромен Грожан, новый резервист "Премы" в Индикаре.
@evkus
Ждём старта сезона 2 марта! Даже любопытно, будет ли на "Чемпионате" всплеск интереса. При Алёшине читали побольше, но не прям что-то невероятное (кроме дня, когда Миша попал в серьёзную аварию).
P.S. Да, вдалеке второй слева это Ромен Грожан, новый резервист "Премы" в Индикаре.
@evkus
❤83🤡24👍17💩10🏆5🤷2
Отдельной презентации "Ред Булл" не будет. Ну вот, а говорили же, что к концу января новая машина будет готова. Сразу казалось странным.
Так что уход Ньюи на подход "быков" не повлиял.
@evkus
Так что уход Ньюи на подход "быков" не повлиял.
@evkus
Telegram
Silly Formula
В "Ред Булл" сообщили, что не будут проводить отдельную презентацию болида RB21, а ограничатся показом на всеобщей презентации в Великобритании. Ну и да, почти наверняка это будет ливрея, а не полноценная машина - там до тестов будет уже рукой подать.
#Formula1…
#Formula1…
🤷34👍4❤1🤡1
Очень интересная цитата от Алана Пермейна насчёт потенциальной причины проблем Даниэля Риккардо.
Неоднозначно отношусь к Пермейну, но, кажется, в данном случае он мог попасть в точку.
@evkus
Меня тревожило, что он накручивал себя — например, беспокоился насчёт шин, что они могут не справиться со скоростью, которую он будет от них требовать. Похоже, он использовал свой огромный опыт, что приводило к появлению второго мнения — потенциально неправильного. А вот Юки так не делал, просто ехал как можно быстрее, и всё работало.
Знаете, в Майами было сложно. Даниэль стал 4-м в спринт-квалификации, и я подумал — вот, всё сложилось! Вот Даниэль, которого я помню по "Рено"! Это было утром в субботу. А потом днём в основной квалификации он 18-й. Это просто загадка.
Неоднозначно отношусь к Пермейну, но, кажется, в данном случае он мог попасть в точку.
@evkus
👍92💯21❤7😁2🤯2🤡2
Достаточно скандальная история на "Дакаре": многие лидеры заблудились на непростом 7-м этапе, но организаторы оперативно признали ошибку в дорожной книге и решили выкинуть "ошибочный" кусок из подсчёта.
Благодаря этому, к примеру, Аль-Аттия уступает лидеру общего зачёта Латегану не 40 минут, а 20, а Язид Аль-Раджи вместо 16 минут проигрывает... 21 секунду!
Нет, что была допущена ошибка, я допускаю. Вот только гонщики жалуются на спорные пункты в дорожной книге постоянно, но организаторы обычно никак на это не реагируют или отвечают — смотри, а вот этот экипаж времени не потерял.
Поэтому предательски возникает подозрение, что просто решили не убивать интригу в легковом зачёте, пожертвовав относительным ноунеймом Латеганом ради звёздных шансов представителей "Дачии" и "Форда". Ну, и Аль-Раджи на "Тойоте" заодно.
Возможно, я не прав, но хочется узнать, что же там за ошибка и насколько она суровее прежних неточностей в роудбуке, за которые никому ничего не возвращали.
@evkus
Благодаря этому, к примеру, Аль-Аттия уступает лидеру общего зачёта Латегану не 40 минут, а 20, а Язид Аль-Раджи вместо 16 минут проигрывает... 21 секунду!
Нет, что была допущена ошибка, я допускаю. Вот только гонщики жалуются на спорные пункты в дорожной книге постоянно, но организаторы обычно никак на это не реагируют или отвечают — смотри, а вот этот экипаж времени не потерял.
Поэтому предательски возникает подозрение, что просто решили не убивать интригу в легковом зачёте, пожертвовав относительным ноунеймом Латеганом ради звёздных шансов представителей "Дачии" и "Форда". Ну, и Аль-Раджи на "Тойоте" заодно.
Возможно, я не прав, но хочется узнать, что же там за ошибка и насколько она суровее прежних неточностей в роудбуке, за которые никому ничего не возвращали.
@evkus
❤42🤷20😱6🤡5🤬3👍2🤪2💩1
Evkus Racing | Формула-1
Достаточно скандальная история на "Дакаре": многие лидеры заблудились на непростом 7-м этапе, но организаторы оперативно признали ошибку в дорожной книге и решили выкинуть "ошибочный" кусок из подсчёта. Благодаря этому, к примеру, Аль-Аттия уступает лидеру…
Вот решение дакаровских судей по отмене отрезка спецучастка, которое помогло Аль-Раджи, Аль-Аттие и ряду других гонщиков.
Пишут про некую очень серьёзную ошибку, из-за которой лидеры метались туда-сюда, пока не прилетел вертолёт и не показал, куда ехать. Плюс поставили там маршала, который дальше всем помогал, а на предыдущей точке нейтрализации предупреждали тех, кто ещё не поехал дальше.
Ну, в такой ситуации не отменить этот отрезок было нереально. Интересно, что так быстро отреагировали. Видимо, перечитали роудбук и ужаснулись. Надеюсь, мы всё-таки увидим, что там было не так.
@evkus
Пишут про некую очень серьёзную ошибку, из-за которой лидеры метались туда-сюда, пока не прилетел вертолёт и не показал, куда ехать. Плюс поставили там маршала, который дальше всем помогал, а на предыдущей точке нейтрализации предупреждали тех, кто ещё не поехал дальше.
Ну, в такой ситуации не отменить этот отрезок было нереально. Интересно, что так быстро отреагировали. Видимо, перечитали роудбук и ужаснулись. Надеюсь, мы всё-таки увидим, что там было не так.
@evkus
🤷37👍13❤2
Папа Серхио Переса:
Он про "Кадиллак", что ли? Глобально — кажется, иногда лучше помолчать.
@evkus
Серхио сейчас — самый известный латиноамериканец в мире, выше футболистов и всех остальных. Лучшая версия Чеко ещё впереди. Все будут очень рады и очень горды. То, чо будет впереди, это просто историческаяхерня, уверяю вас! Семья Перес ещё не рассталась с Формулой-1.
Он про "Кадиллак", что ли? Глобально — кажется, иногда лучше помолчать.
@evkus
🤡154😁42💅9❤4👍3🙊3🦄1
О, оказывается, у штурмана Алексея Кузьмича, выступающего на "Дакаре", есть свой телеграм-канал. Рекомендую, а то там пока всего 100 с небольшим подписчиков, хотя пишет Алексей всегда ярко — рассказывает, как прошёл день, как случились его очередные "уши", какие странные у его команды "механоиды") Только репосты запрещены, печаль.
Вот прямо сейчас перечитываю весь его рассказ, начиная с первых дней "Дакара". Жаль, конечно, что сейчас Алексей выступает с каким-то пилотом-любителем, не претендующим на высокие позиции.
@evkus
Вот прямо сейчас перечитываю весь его рассказ, начиная с первых дней "Дакара". Жаль, конечно, что сейчас Алексей выступает с каким-то пилотом-любителем, не претендующим на высокие позиции.
@evkus
❤44👍10🔥8💩3
Фелипе Другович, похоже, планирует оставаться резервистом "Астона" до завершения карьеры Алонсо или перехода Стролла в теннис) Продлился ещё на сезон.
@evkus
@evkus
😢67👍19🤡12❤6🤷3🤯1
Forwarded from Silly Formula
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Макс Ферстаппен без приключений - не Макс Ферстаппен, даже если речь идёт об онлайн-гонках. На этот раз он отхватил штраф за столкновение с соперником на старте виртуальной гонки в Дейтоне.
@sillyformula
@sillyformula
🏆74😁63🤡11🙊9❤8
Итак, менеджер Колапинто рассказала о пятилетних правах "Альпин" на Франко, после чего... да тоже не факт, что аргентинец вернётся в "Уильямс". То есть мы скорее можем говорить о полном получении прав на гонщика, а не аренде.
Ну и всё ещё вопрос, когда именно Колапинто сделают боевым. С одной стороны, такой срок контракта позволяет не торопиться. С другой — а зачем тянуть, если вы связываете с этим пилотом своё будущее?
@evkus
Ну и всё ещё вопрос, когда именно Колапинто сделают боевым. С одной стороны, такой срок контракта позволяет не торопиться. С другой — а зачем тянуть, если вы связываете с этим пилотом своё будущее?
@evkus
100❤59💅12👍1
Предсказуемые инсайды о целях, которые ставят перед собой инженеры "Ред Булл" при создании машины 2025 года.
По данным Racingnews365, инженеры хотят избежать ошибок прошлого сезона и, грубо говоря, не перемудрить. Концепция машины должна стать проще, чтобы аэродинамика эффективнее работала с потоками воздуха. В частности, в 2024-м болид плохо отводил горячий воздух, из-за чего плохо работала вся задняя часть автомобиля.
Кроме того, менее гибким может стать переднее антикрыло. Вроде бы это плохо, но зато характеристики машины станут более стабильными и менее экстремальными.
Внешне при этом RB21 должен остаться достаточно похожим на преемника. Стоит ждать изменений в зоне боковых понтонов и кожуха мотора, но всё-таки суть — во внутренней перекомпоновке и упрощении, а не каких-то внешних вау-новинках.
Ну, звучит логично.
@evkus
По данным Racingnews365, инженеры хотят избежать ошибок прошлого сезона и, грубо говоря, не перемудрить. Концепция машины должна стать проще, чтобы аэродинамика эффективнее работала с потоками воздуха. В частности, в 2024-м болид плохо отводил горячий воздух, из-за чего плохо работала вся задняя часть автомобиля.
Кроме того, менее гибким может стать переднее антикрыло. Вроде бы это плохо, но зато характеристики машины станут более стабильными и менее экстремальными.
Внешне при этом RB21 должен остаться достаточно похожим на преемника. Стоит ждать изменений в зоне боковых понтонов и кожуха мотора, но всё-таки суть — во внутренней перекомпоновке и упрощении, а не каких-то внешних вау-новинках.
Ну, звучит логично.
@evkus
❤54👍31
Сочи — это, конечно, хорошо, но без Гран-при России и с сокращенным "Сириус Автодромом"...
💯90😢49👍7💩7🔥5🏆1🍾1
В общем, 20-22 января ждите шпионских и вполне официальных фото и видео с Льюисом в Маранелло.
В целом, ну поработает и поработает... С другой стороны — начало эпохи.
@evkus
В целом, ну поработает и поработает... С другой стороны — начало эпохи.
@evkus
Telegram
Race Journal - Формула-1
🔴 Итальянское издание AutoRacer сообщает, что Льюис Хэмилтон приступит к работе на симуляторе Ferrari в Маранелло в следующий понедельник, 20 января.
В среду, 22 января, Ferrari организует для британца тестовый день во Фьорано, в рамках которого Льюис сядет…
В среду, 22 января, Ferrari организует для британца тестовый день во Фьорано, в рамках которого Льюис сядет…
❤47👍12💩7👎4🤬1🤪1
"Хунгароринг" наглядно показывает — как было, как сейчас, как будет к старту гоночного сезона-2025.
@evkus
@evkus
❤94👍31
Вот с такой ливреей будет гонять Даниил Квят в IMSA — ну, посимпатичнее, чем в том сезоне, мне кажется.
Telegram
Гоночные Вёдра
#IMSA Продолжаем парад ливрей гиперкаров — Lamborghini SC63
Гиперкар окрашен в цвет итальянского триколора. Это конечно интереснее, чем прошлогодняя зеленая.
К сожалению, международные гонки на выносливость Lamborghini покинули. Теперь экипаж с Даниилом…
Гиперкар окрашен в цвет итальянского триколора. Это конечно интереснее, чем прошлогодняя зеленая.
К сожалению, международные гонки на выносливость Lamborghini покинули. Теперь экипаж с Даниилом…
🔥68❤7💩2
"Кик-Заубер" дальше без Алессандро Аллуни Брави — так скажем, "говорящей головы" команды после ухода Фредерика Вассёра.
Зайдль всё искал-искал полноценного босса команды, сам комментарии давать не хотел, вот и выдвинули вперёд Аллуни Брави. А потом Зайдля уволили)
Сейчас, с Бинотто и маячащим на горизонте Уитли, отдельная "говорящая голова" не нужна.
Пишут, что у Аллуни Брави впереди некий новый проект, ну а мне интересно, как быстро сможет приступить к работе Уитли. Ранее вроде писали про июль 2025-го.
@evkus
Зайдль всё искал-искал полноценного босса команды, сам комментарии давать не хотел, вот и выдвинули вперёд Аллуни Брави. А потом Зайдля уволили)
Сейчас, с Бинотто и маячащим на горизонте Уитли, отдельная "говорящая голова" не нужна.
Пишут, что у Аллуни Брави впереди некий новый проект, ну а мне интересно, как быстро сможет приступить к работе Уитли. Ранее вроде писали про июль 2025-го.
@evkus
👍33❤2
Forwarded from RACEBROS | Формула-1
В конце прошлого года, после продолжения всеобщего разочарования работой президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема, многие пилоты, а особенно председатель GPDA Джордж Рассел, задавались вопросом о том, куда идут деньги с многочисленных штрафов, требуя от Федерации большей прозрачности. И вот, настал тот момент, когда FIA ответила на обвинения:
«FIA — некоммерческая организация. У нас нет акционеров, следящих на бирже за ценой акций. Поэтому все деньги, полученные со штрафов, идут на наши инициативы: безопасность гонок, дорожного движения, а также поддержку начальных уровней автоспорта».
«Я понимаю, что любой, кто платит штраф, раздражен и обижен, однако у нас так много проектов, что мы никак не можем тратить деньги на вечеринки».
«Объем средств, потраченных на инициативы, значительно превышает сумму штрафов».
«Около 10 миллионов евро было потрачено на поддержку начальных уровней гонок во многих автомобильных клубах и странах и просто для продвижения автоспорта».
«Благополучие Формулы-1 зависит от общей привлекательности нашего спорта. Это не только Гран-При, но и множество людей, которые занимаются автоспортом на самых разных уровнях в своих странах».
«Еще одна наша цель — помочь пилотам не из богатых семей продвигаться по карьерной лестнице и дать им возможности».
— Глава FIA по гонкам на одноместных автомобилях Николас Томбазис
@RACEBROS • #F1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡79👍15🗿6😁2🤷2
Evkus Racing | Формула-1
"Кик-Заубер" дальше без Алессандро Аллуни Брави — так скажем, "говорящей головы" команды после ухода Фредерика Вассёра. Зайдль всё искал-искал полноценного босса команды, сам комментарии давать не хотел, вот и выдвинули вперёд Аллуни Брави. А потом Зайдля…
А вот и ответ на мой вопрос про Уитли — он начнёт управлять "Кик-Заубером" (скажем так, той частью, что ездит на Гран-при) с 1 апреля. В общем, к 2026 году уже более-менее подстроит команду под себя.
@evkus
@evkus
Telegram
F1 from Elmir Valeev
Ага, а вот и подтверждение того, что Уитли будет руководить Sauber — RN365 со ссылкой на представителя команды пишет, что Уитли приступит к работе уже с 1 апреля, когда закончатся его обязательные каникулы. Перед этим его два месяца (февраль и март) будет…
❤15👍10
Forwarded from Комментатор и друг Беднарук
В 90-е в Сосновом Бору под Петербургом проходили международные соревнования по зимнему картингу. Пару раз на них приезжал неизвестный тогда никому молодой паренёк из Финляндии. Вон он на фото косится на победившего Михаила Митрохина, будущего многократного чемпиона России по картингу.
А организовывал эти состязания на базе спортивно-технического клуба Ленинградской АЭС отец Михаила, известный советский картингист Николай Иванович Митрохин. Сейчас постигает азы гоночного мастерства уже Михаил Митрохин-младший. Да и сынишка того самого финского парнишки с фотокарточки тоже в гонщики пошёл.
А организовывал эти состязания на базе спортивно-технического клуба Ленинградской АЭС отец Михаила, известный советский картингист Николай Иванович Митрохин. Сейчас постигает азы гоночного мастерства уже Михаил Митрохин-младший. Да и сынишка того самого финского парнишки с фотокарточки тоже в гонщики пошёл.
😁96🔥19👍7❤5💩1💅1