Чуть итогов спринтоквалы.

Повторюсь — посмотрим, можно ли говорить о долгосрочном преимуществе "Макларена" в Катаре или просто о том, что они быстрее всех нашли настройки. Ставлю скорее на первое, но пока мы говорим только о темпе на одном круге.

Соответственно, сложно делать прям глобальные выводы. Всё-таки "Феррари" и Макс всего в трёх десятых, при этом и Сайнс, и Макс говорят о неидеальном балансе — то если не в спринте, то в основной квалификации всё может измениться.

У Хэмилтона всё без изменений. Нужно просто доехать сезон. Почему-то так "вдруг" происходит с пилотами, которые готовятся уходить из своих топ-команд.

Гасли вновь лучший из остальных, рядом с ним Халк — ноль неожиданностей. Вот Лоусон стрельнул. Тут пока строго как Егор Оруджев нам в колонке на "Чемпионате" пишет: "РБ" борется, но всегда только какой-то одной машиной.

Лучше ожиданий "Астон", небезнадёжен "Кик-Заубер". Да в принципе в этот раз ни на ком из середняков нельзя поставить крест, разве что, видимо, Колапинто без обновлений слишком сложно. Ну, сам виноват — нужно было меньше бить машины.

@evkus

Льюис продолжает пугать своих болельщиков унынием после квалификаций:

Всё было так же, как и во всех остальных квалификациях, не так уж здорово. Я просто медленный. То же самое происходит каждые выходные.

Изменится ли ситуация в "Феррари"? Или на одном круге Хэмилтон уже не тот?

@evkus

Будущий гонщик "Ауди" Габриэл Бортолето готовится к дебюту в непростых условиях: опыта за рулём болидов Ф-1 практически нет, зимних тестов тоже будет ничтожно мало. Выход один: постоянные тренировки на симуляторе.

Я много готовлюсь на симуляторе, особенно когда оказываюсь дома. Провожу за ним 7-8 часов в день. Да, в общем-то, мне больше и нечего делать — только тренажёрный зал и симулятор. Не знаю, как сильно повлияет эта работа, но если так проводить каждый день жизни, то, вероятно, это обеспечит разницу на трассе. Когда ты оказываешься на трассе в ситуации, которую прорабатывал на симуляторе сотни раз, то будешь действовать на автомате, даже не задумываясь.

В общем, без симулятора в Ф-1 никуда. А хотите сами попробовать тренироваться, как профи? В телеграм-канале Dudarev Motorsport рассказывают об оборудовании, которое выбирают настоящие гонщики, сами тестируют новинки и делятся рекомендациями.

Если хотите узнать больше о симрейсинге и оборудовании для виртуальных гонок – загляните сюда: @dudarevmotorsport_tg

Бро потерял связь с вайфаем на секунду

Ну что же, посмотрим на всё это сегодня изнутри! И расскажем, конечно.

Может, тут завалялись запчасти для "Уильямса"?

@evkus

Вот она, возрождаемая российская Ф-4. Пока болиды ещё старые, оставшиеся с F4 NEZ. Новые пока в пути.

Скоро квала зимнего кубка SMP F4.

Немного движухи из боксов — вот как всё было перед квалификацией Ф-4.

@evkus

Стоит ли смотреть сериал про Айртона Сенну от Neflix? Точно да — и вот почему

Рецензия на новый автоспортивный мини-сериал.

Читать на Чемпионате →

Ну вот и гонка Ф-4 совсем скоро. Ротенберг, Сироткин и Петров приняли участие в небольшой стартовой церемонии. Виталия заставили тоже что-нибудь сказать)

Трансляция будет в ВК.

@evkus

Кажется, Норрис в этот раз удержал лидерство.

@evkus

Кошмар перфекциониста, если последить за чёрной линией на капоте) Который не помешал Ярославу Шевырталову уверенно выиграть Зимний кубок СМП Ф-4.

А мне вспомнилась история, как в 2011 году "Лотус" Петрова и Хайдфельда резко терял скорость, стоило механикам на миллиметр недотянуть или перетянуть болты. Тут аэродинамика, конечно, не такая чувствительная.

@evkus

Когда идёшь стартовать, зная, что ты станешь лидером спринта сразу после первого поворота*.

_______________________

* возможно, даже раньше первого поворота.

Колапинто и Перес стартуют с пит-лейн из-за замены настроек в режиме закрытого парка. Для Франко разницы нет, он всё равно последний. Перес отдаёт 16-е место Цуноде.

Ну пока для борьбы в Кубке конструкторов всё так себе. Еще и Норрис помогает напарнику, раздавая DRS.

Макс на старте помог Халку, спасибо.

Джордж Расселл считает, сколько раз Пиастри смещался на торможении.

Перес проспал даже старт с питлейна

Медицинская машина точно не ожидала, что придется оттормаживаться, чтобы пропустить мексиканца

Ландо Норрис — новый Шумахер!

@evkus

В целом — скучненько, но с неплохим заделом на воскресенье. "Макларен" не уехал от "Мерседеса", а "Феррари" неплохо раскатилась. Так что в гонке может быть интересно — не так, как сегодня.

Халк молодец, но, конечно, поражает, что Макс вообще к нему не подъехал после обгона Гасли. Не мог или особо не хотел?

@evkus

Кто-то из этих электровеников в будущем станет чемпионом мира, скриньте 😁

За идею поста спасибо @evkus

@vestnikformul

Когда Пересу понадобилось всего 10 кругов, чтобы обогнать Кик Саубер Чжоу Гуаньюй, софты которого перестали ехать.