Ну, всё, команда Ф-1 "Ауди" официально продалась катарцам. Частично — в релизе говорится о "существенной миноритарной доле" и том, что катарцы помогут с инвестициями. Всё ровно так, как сообщалось ранее.
Что ж, хорошие новости для формульного проекта немцев.
@evkus
Что ж, хорошие новости для формульного проекта немцев.
@evkus
❤55👍13🤡3
Forwarded from Гоночный Уикенд
Результаты практики гран-при Катара:
Судя по временам Феррари не намерены так легко отдавать Катар Макларену. Мерседес и Ред Булл пока ничего достойного не показали.
В средней группе пока быстр Цунода и Албон, но у его напарника старая конфигурация подвески. У Астон Мартина возможно все будет не так плохо как в последних гонках. Боттас в свою очередь показал фиолетовый второй сектор)
Судя по временам Феррари не намерены так легко отдавать Катар Макларену. Мерседес и Ред Булл пока ничего достойного не показали.
В средней группе пока быстр Цунода и Албон, но у его напарника старая конфигурация подвески. У Астон Мартина возможно все будет не так плохо как в последних гонках. Боттас в свою очередь показал фиолетовый второй сектор)
❤38👍11👎1
Результаты квалификации Формулы-2 в Катаре. Честно говоря, такие чудовищные перерывы в ее календаре, что это нуу просто несерьёзно.
Если же про результаты говорить, то всё-таки забавно, что результаты нынешнего сезона фактически не влияют на попадание пилотов Ф-1. Ну, ок, Бортолето они помогли, а пилотам "Премы" вообще не помешали.
@evkus
Если же про результаты говорить, то всё-таки забавно, что результаты нынешнего сезона фактически не влияют на попадание пилотов Ф-1. Ну, ок, Бортолето они помогли, а пилотам "Премы" вообще не помешали.
@evkus
👍26❤3
Представляете, в Катаре Боттас разом на подиум приедет)
А у Халка на типа лучшем болиде средней группы так и не будет.
@evkus
А у Халка на типа лучшем болиде средней группы так и не будет.
@evkus
😁74🏆5❤3👍1😱1
Evkus Racing | Формула-1
Представляете, в Катаре Боттас разом на подиум приедет) А у Халка на типа лучшем болиде средней группы так и не будет. @evkus
Ладно, пока без подиума Боттаса) Но в целом "Кик-Заубер" хоть как-то вернулся в среднюю группу.
Попахивает пока поулом Норриса, но посмотрим...
Попахивает пока поулом Норриса, но посмотрим...
❤37💅3👍1
"Макларен" с поулом и третьим местом! Завтра и в целом в этот уикенд есть шанс почти застолбить за собой Кубок конструкторов, особенно если Расселл и Ферстаппен станут буфером между ними и "Феррари".
Впрочем, посмотрим на гоночный темп и дальнейшие поправки в настройки...
@evkus
Впрочем, посмотрим на гоночный темп и дальнейшие поправки в настройки...
@evkus
❤35💅1
Чуть итогов спринтоквалы.
Повторюсь — посмотрим, можно ли говорить о долгосрочном преимуществе "Макларена" в Катаре или просто о том, что они быстрее всех нашли настройки. Ставлю скорее на первое, но пока мы говорим только о темпе на одном круге.
Соответственно, сложно делать прям глобальные выводы. Всё-таки "Феррари" и Макс всего в трёх десятых, при этом и Сайнс, и Макс говорят о неидеальном балансе — то если не в спринте, то в основной квалификации всё может измениться.
У Хэмилтона всё без изменений. Нужно просто доехать сезон. Почему-то так "вдруг" происходит с пилотами, которые готовятся уходить из своих топ-команд.
Гасли вновь лучший из остальных, рядом с ним Халк — ноль неожиданностей. Вот Лоусон стрельнул. Тут пока строго как Егор Оруджев нам в колонке на "Чемпионате" пишет: "РБ" борется, но всегда только какой-то одной машиной.
Лучше ожиданий "Астон", небезнадёжен "Кик-Заубер". Да в принципе в этот раз ни на ком из середняков нельзя поставить крест, разве что, видимо, Колапинто без обновлений слишком сложно. Ну, сам виноват — нужно было меньше бить машины.
@evkus
Повторюсь — посмотрим, можно ли говорить о долгосрочном преимуществе "Макларена" в Катаре или просто о том, что они быстрее всех нашли настройки. Ставлю скорее на первое, но пока мы говорим только о темпе на одном круге.
Соответственно, сложно делать прям глобальные выводы. Всё-таки "Феррари" и Макс всего в трёх десятых, при этом и Сайнс, и Макс говорят о неидеальном балансе — то если не в спринте, то в основной квалификации всё может измениться.
У Хэмилтона всё без изменений. Нужно просто доехать сезон. Почему-то так "вдруг" происходит с пилотами, которые готовятся уходить из своих топ-команд.
Гасли вновь лучший из остальных, рядом с ним Халк — ноль неожиданностей. Вот Лоусон стрельнул. Тут пока строго как Егор Оруджев нам в колонке на "Чемпионате" пишет: "РБ" борется, но всегда только какой-то одной машиной.
Лучше ожиданий "Астон", небезнадёжен "Кик-Заубер". Да в принципе в этот раз ни на ком из середняков нельзя поставить крест, разве что, видимо, Колапинто без обновлений слишком сложно. Ну, сам виноват — нужно было меньше бить машины.
@evkus
❤35👍13
Льюис продолжает пугать своих болельщиков унынием после квалификаций:
Изменится ли ситуация в "Феррари"? Или на одном круге Хэмилтон уже не тот?
@evkus
Всё было так же, как и во всех остальных квалификациях, не так уж здорово. Я просто медленный. То же самое происходит каждые выходные.
Изменится ли ситуация в "Феррари"? Или на одном круге Хэмилтон уже не тот?
@evkus
😢55😁15👍6❤4🤡4
Будущий гонщик "Ауди" Габриэл Бортолето готовится к дебюту в непростых условиях: опыта за рулём болидов Ф-1 практически нет, зимних тестов тоже будет ничтожно мало. Выход один: постоянные тренировки на симуляторе.
В общем, без симулятора в Ф-1 никуда. А хотите сами попробовать тренироваться, как профи? В телеграм-канале Dudarev Motorsport рассказывают об оборудовании, которое выбирают настоящие гонщики, сами тестируют новинки и делятся рекомендациями.
Если хотите узнать больше о симрейсинге и оборудовании для виртуальных гонок – загляните сюда: @dudarevmotorsport_tg
Я много готовлюсь на симуляторе, особенно когда оказываюсь дома. Провожу за ним 7-8 часов в день. Да, в общем-то, мне больше и нечего делать — только тренажёрный зал и симулятор. Не знаю, как сильно повлияет эта работа, но если так проводить каждый день жизни, то, вероятно, это обеспечит разницу на трассе. Когда ты оказываешься на трассе в ситуации, которую прорабатывал на симуляторе сотни раз, то будешь действовать на автомате, даже не задумываясь.
В общем, без симулятора в Ф-1 никуда. А хотите сами попробовать тренироваться, как профи? В телеграм-канале Dudarev Motorsport рассказывают об оборудовании, которое выбирают настоящие гонщики, сами тестируют новинки и делятся рекомендациями.
Если хотите узнать больше о симрейсинге и оборудовании для виртуальных гонок – загляните сюда: @dudarevmotorsport_tg
Telegram
Dudarev Motorsport
Новости симрейсинга и магазина Dudarev Motorsport
Кто мы? Уже более 10 лет занимаемся поставкой и продажей лучших товаров для автоспорта и симрейсинга.
Наш сайт https://clck.ru/3MXnNp
Кто мы? Уже более 10 лет занимаемся поставкой и продажей лучших товаров для автоспорта и симрейсинга.
Наш сайт https://clck.ru/3MXnNp
👍33❤6🤡5👎4😢2
Forwarded from Формула-1 | Мемы, новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Бро потерял связь с вайфаем на секунду
😁144❤8😱1
Ну что же, посмотрим на всё это сегодня изнутри! И расскажем, конечно.
Telegram
G-Drive SMP Racing
🔥Финальный день на Сириус Автодроме! Где смотреть гонку? Рассказываем ниже!
Сегодня нас ждёт финальная квалификация, которая определит расположение пилотов на стартовой решетке и сама гонка.
G-Drive SMP Racing представят Егор Носов, Егор Степанов-Ким, Владимир…
Сегодня нас ждёт финальная квалификация, которая определит расположение пилотов на стартовой решетке и сама гонка.
G-Drive SMP Racing представят Егор Носов, Егор Степанов-Ким, Владимир…
👍8❤7💩7🏆1
Forwarded from Чемп.Автоспорт
Стоит ли смотреть сериал про Айртона Сенну от Neflix? Точно да — и вот почему
Рецензия на новый автоспортивный мини-сериал.
Читать на Чемпионате →
Рецензия на новый автоспортивный мини-сериал.
Читать на Чемпионате →
❤42🤡7👍5
Кошмар перфекциониста, если последить за чёрной линией на капоте) Который не помешал Ярославу Шевырталову уверенно выиграть Зимний кубок СМП Ф-4.
А мне вспомнилась история, как в 2011 году "Лотус" Петрова и Хайдфельда резко терял скорость, стоило механикам на миллиметр недотянуть или перетянуть болты. Тут аэродинамика, конечно, не такая чувствительная.
@evkus
А мне вспомнилась история, как в 2011 году "Лотус" Петрова и Хайдфельда резко терял скорость, стоило механикам на миллиметр недотянуть или перетянуть болты. Тут аэродинамика, конечно, не такая чувствительная.
@evkus
🤡26😁15🏆8❤2👍1🙊1