Страшно такое писать, но чуть-чуть поправлю Эльмира) Тото Вольф всё-таки не говорил, что Льюис уже не тот. Но вот опасения, что Хэмилтон может превратиться в "уже не того", привели к подписанию краткосрочного контракта, который и спровоцировал уход Льюиса в "Феррари".

Представляю, какие бешеные твиты сейчас пишут поклонники Хэмилтона... Наверное, тряска даже сильнее, чем по итогам выборов в США. Разумеется, речь не про большинство его болельщиков, а про активное экзальтированное меньшинство.

@evkus

Может, кто-то помнит, как я скорее в шутку закидывал через генерального директора "Игора Драйв" Алексея Титова просьбу к "Либерти" разблокировать сайт Формулы-1 для российских IP. Ответ немного предсказуем.

— А ответила ли что-то «Либерти» на просьбу разблокировать сайт Ф-1 для российских IP?
— Ну, вы же сами всё понимаете… Сказать, что погорячились? Это не в их стиле! Было бы хорошо, чтобы у них была какая-то совесть, но её нет.

Полное интервью про работу "Игора Драйв" и не только — на "Чемпионате".

Auto Motor und Sport уточняет слухи про возможную продажу "Кик-Заубера" катарцам.

Нет, речь не идёт о скрытом сворачивании проекта "Ауди" и отказе от собственных двигателей, ничего подобного. Просто катарцы станут миноритарными владельцами команды и помогут с инвестициями.

Учитывая, что с момента сделки "Ауди" с прежним владельцем "Заубера" цена всех команд существенно выросла, немцы неплохо заработают и смогут отчитаться перед советом директоров "Фольксвагена", что Ф-1 — не только прекрасная реклама, но и выгодный бизнес.

@evkus

Вчера инсайдами про Колапинто сыпал The Race, сегодня немного добавил Motorsport.

По их данным, Хельмут Марко хотел бы посадить Франко в "РБ", а вот Кристиан Хорнер предпочитает сразу отправить Колапинто в "Ред Булл" (по мнению Хельмута, туда должен отправиться Лоусон).

Выбор в пользу Лоусона — доказательство, что молодёжная программа "Ред Булл" работает. Приход в напарники к Максу Колапинто — хорошая бизнес-история, позволяющая сохранить и преумножить спонсоров из Южной Америки.

Что же до интереса к Колапинто со стороны "Альпин", то Motorsport обратил внимание на изменение планов команды. Как ранее и планировалось, Джек Дуэн провёл тестовую сессию на болиде 2022 года в Катаре, но в последний момент команда решила, что вместе с ним туда должен отправиться Гасли — и кто-то воспринял это как стремление "Альпин" получше разобраться в потенциале Джека на фоне его теоретической замены.

@evkus

Уж не знаю, что там по экономической стороне вопроса, но если слух про объединение "Роснефти", "Газпромнефти" и "Лукойла" подтвердится, то по российским гонкам это наверняка станет большим ударом. Крайне сомнительно, что новая объединённая компания будет вкладывать столько же, сколько сейчас три по отдельности.

@evkus

Я: Хочу на гран при Барселоны
Мама: Гран при Барселоны есть у нас дома

Гран при дома:

Вот только сейчас

Сегодня в гонке "Супер Формулы" на Судзуке у Хибики Тайры колесо решило выйти погулять после пит-стопа.

Оцените траекторию прохода поворотов.

@vestnikformul

Ага, Роже Бенуа из Blick оправдался за своё прежнее утверждение, что Валттери Боттас точно останется в "Кик-Заубере".

Вернее, оправдал он не себя, а свой источник — кого-то из менеджмента команды (мне кажется, речь идёт о ветеране команды Беате Цендере).

Вот что сказал этот неназванный источник Бенуа: "Прости, люди из "Ауди-Заубера" наверно меня проинформировали. Похоже, они сами ничего не знали!"

@evkus

Ну что же, обновилась "табличка разрушителей" по итогам Гран-при Бразилии. Да, многие её критикуют, называют подсчёты не просто приблизительными, а в корне неверными, но все равно все за ней следят, так что и мы посмотрим.

Пилоты "Уильямса" набили в Сан-Паулу машин почти на $2,4 млн, всего за сезон "Уильямс" уже пробил планку в 9 млн и вряд ли лишится лидерства за оставшиеся три Гран-при (Пересу нужно очень постараться).

@evkus

Причина, по которой испанца так никогда и не возьмут в "Ред Булл". 😄

📸 Фернандо Алонсо 🇪🇸 | Lola B99/50s Zytek
2000 | Формула-3000 | Нюрбургринг

🔴🟢 t.me/stopgof1

Вполне показательная диаграмма формы "Астона" за последние два сезона.

@evkus

Ещё один ракурс того самого схода Лэнса Стролла на Гран-при Бразилии.

@evkus

До шуток про Сарджента за рулём осталось 10, 9, 8...

⚡️Официально! Ливрея Ред Булл для сезона 2025 года.

Слушайте, ну Marca — это достаточно серьёзное издание, чтобы более-менее доверять их информации, что Перес останется в "Ред Булл". Да, в том числе за счёт новых спонсоров, которые якобы завалят команду деньгами.

Но в том же материале "Марки" есть ещё один важный момент в концовке: якобы на симуляторе никому из трио Лоусон, Цунода, Риккардо не удалось проехать быстрее Переса. Мол, не в Чеко дело, а в машине, с которой может справиться только Ферстаппен.

В чистом виде "Бенеттон" 1994-1995 годов.

Вот только... А вместо кого тогда Колапинто? Цуноду в резервисты "Астона" отправляем? Или это очередной вброс через испанцев, чтобы Ваулз финансовые аппетиты поумерил?

@evkus

Beдущий тeлепрограммы «Bиpaж» Aлeкcaндp Масляков, 17 января 1984 годa.

"Ввожу президентское правление и добираю Франко Колапинто третьим боевым гонщиком "Ред Булл". Эстебан Окон отправляется на штрафной круг".

Ну как такого парня из Ф-1 убрать!

@evkus