А вот и ответ Пиастри на мой вопрос про командную тактику в "Макларене".

Немного витиевато, но смысл такой: если команда попросит, то окей. Тем более что спринт Оскару не так ценен, как основная гонка.

Хаас: Кевин пропустит остаток уик-энда. Олли поедет и спринт и гонку!

Число аргентинских глаз в "Твиттере" между тем растёт на ночь глядя...

@evkus

Ну и тем временем, похоже, наступает ясность с напарником Хюлькенберга. Бортолето скоро освободится от обязательств перед "Маклареном" и заключит длительный контракт с "Ауди".

Правда, не исключается вероятность, что сначала Габриэл проведёт один год в роли резервного пилота, чтобы подучиться и не страдать на медленной технике.

Но, кхм, а какие гарантии, что болид "Ауди" 2026 года с собственным мотором окажется лучше машины 2025-го с проверенным движком "Феррари"? Так-то если "Кик-Заубер" сделает небольшой рывочек зимой, то вполне может повторить нынешнюю историю "Хааса". Для этого надо относительно конкурентов отыграть не так много, условно полсекунды.

Так что я бы на месте представителей Бортолето не придумывал совсем уж хитроумных схем и, конечно же, соглашался на роль боевого гонщика уже в 2025-м.

@evkus

Эх, такой классный проект Ярослава Загорца закрывается. Послушайте последний подкаст и, если раньше не сталкивались, обязательно изучите все остальные — наверняка уж хоть какая-нибудь тема вас тронет. Хотя бы про легендарный журнал "Формула".

Итак, Шарля всё-таки оштрафовали за мат на пресс-конференции, но, в отличие от Ферстаппена, на "общественные" работы не отправили, ограничившись 5000 евро штрафа (плюс столько же условно).

Почему так? Приняли во внимание, что Леклер тут же извинился, и посчитали, что данный проступок менее серьёзен, чем "последние случаи" (все понимают, о чём и ком речь).

Ждём реакции Макса. Желательно без новых штрафов.

@evkus

Ну как-то так да

Макс Ферстаппен — коротко и максимально логично о том, что как же он так жёстко борется с Норрисом, хотя Ландо его друг.

Вы можете быть лучшими друзьями или ненавидеть друг друга, но на трассе это не имеет значения. Если же это играет для вас роль, то не думаю, что это хорошо. Мы всегда говорили друг другу, что должны жёстко бороться. Мы оба понимаем, что боремся за чемпионство. Это не прогулка в парке!

@evkus

В Auto Motor und Sport тут предположили, как могут договориться "Ред Булл" и "Уильямс" насчёт Колапинто — оставив за скобками, сколько "быки" заплатят и в какую команду посадят.

В общем, не секрет, что Сайнс имеет право уйти из "Уильямса" уже через сезон, если его позовёт топ-команда. Вот и возникла теория: "Уильямс" отпускает Колапинто, однако "Ред Булл" возвращает его через сезон, если к "быкам" отправится Сайнс.

Звучит логично.

@evkus

Если вы вдруг пропустили, то у нас в спринте сразу три старта с пит-лейна.

Настройки поменяли оба гонщика "Астон Мартин", а также Чжоу. При их 16-й, 19-й и 20-й позициях всё логично. Зато проверят настройки, которые лучше подойдут неожиданно кочковатому покрытию "Интерлагоса".

@evkus

Не знаю, почему, но есть ощущение, что Пиастри не придётся пропускать сегодня Норриса по команде из боксов. То ли Оскар старт проиграет, то ли у Ландо что-то случится... Посмотрим)

У вас какие ожидания от старта и в целом?

"Макларен", так личный титул нужен или нет?) Я пока не понимаю.

@evkus

Как вы так проводите брифинги, что потом гонщик ждёт одних действий, а командный мостик делает по-другому?

Ох уж это желание не обидеть второго гонщика...

Мне кажется, Макс переживает, что из-за ошибок Шарля они оба от Норриса отстают) Забавно.

Вот сейчас будет VSC до финиша из-за Халка, и пусть "Макларен" объясняет, как Норрис остался позади Пиастри)

ДА ПОЧЕМУ ВЫ НЕ МЕНЯЕТЕСЬ ПРЯМО СЕЙЧАС

О, додумались)

А почему дирекция гонки выпустила VSC только сейчас? Минуту назад стоявшая точно так же машина Халка опасности не представляла? Смешноватенько.

@evkus

Ну что ж, все могут быть довольны.

Пиастри показал, что выиграл бы, Норрис победил в реальности, а Макс потерял лишь два очка.

Мир, Дружба, Жвачка.

@evkus

Ну, ждём расследования по Максу...

Хотя 5 секунд — это минус очко, 10 секунд — минус два ока. А больше ну вряд ли могут дать.

@evkus

Штрафу почти наверняка быть: в правилах чётко сказано, что перед рестартом нельзя быть в базе другой машины, а Ферстаппен делал именно это.

Посмотрим, сколько дадут.

@evkus