Forwarded from Вестникъ Формул
Аварии гонщиков в Мексике стоили Mercedes, Williams и Alpha Tauri по 200 тысяч евро расходов и более.
Шасси Джорджа Расселла, к примеру, после вылета треснуло, так как часть удара пришлось на стоявший за барьерами "Текпро" металлический столб.
В Red Bull же, например, были вынуждены не менять, а чинить днище машины Серхио Переса после его недавних инцидентов, так как новые элементы уже рискуют не вписаться в лимит бюджета.
По словам Хельмута Марко, новинки Чеко получал только тогда, когда старые детали уже физически невозможно было дальше восстанавливать: "Чеко слишком часто попадал в аварии".
@vestnikformul
Шасси Джорджа Расселла, к примеру, после вылета треснуло, так как часть удара пришлось на стоявший за барьерами "Текпро" металлический столб.
В Red Bull же, например, были вынуждены не менять, а чинить днище машины Серхио Переса после его недавних инцидентов, так как новые элементы уже рискуют не вписаться в лимит бюджета.
По словам Хельмута Марко, новинки Чеко получал только тогда, когда старые детали уже физически невозможно было дальше восстанавливать: "Чеко слишком часто попадал в аварии".
@vestnikformul
🔥58😁12❤9👍1
Забавная статистика: если Оскар Пиастри финиширует впереди Макса Ферстаппена, то и впереди Ландо Норриса.
То есть помочь от Оскара в борьбе за титул очень сомнительная)
К нему, разумеется, ноль претензий, просто забавно.
@evkus
То есть помочь от Оскара в борьбе за титул очень сомнительная)
К нему, разумеется, ноль претензий, просто забавно.
@evkus
😁145❤14
Evkus Racing | Формула-1
Слушайте, а у кого-то есть прямо пруф, что голландский комментатор Джек Плой сообщил о готовности "Ред Булл" заплатить "Уильямсу" 20 миллионов за Колапинто? Чтоб вот не южноамериканские СМИ его цитату приводили, а хотя бы какие-то голландцы. А то как-то непонятно…
Джо Сейвуд тоже пишет про интерес "Ред Булл" к Колапинто и аккуратно повторяет слух про готовность "Ред Булл" заплатить "Уильямсу" 20 млн за все права.
В целом в паддоке уже консенсус, что "быки" для себя решили, что хотят взять Франко.
Два вопроса — согласится ли "Уильямс", и если сделка состоится, то в какую команду пойдёт Колапинто. Думаю, отчасти зависит от результатов Лоусона на финише сезона. Не удивлюсь, если они с Колапинто еще раз столкнутся на трассе.
@evkus
В целом в паддоке уже консенсус, что "быки" для себя решили, что хотят взять Франко.
Два вопроса — согласится ли "Уильямс", и если сделка состоится, то в какую команду пойдёт Колапинто. Думаю, отчасти зависит от результатов Лоусона на финише сезона. Не удивлюсь, если они с Колапинто еще раз столкнутся на трассе.
@evkus
👍59❤18💅2
Ещё один вчерашний инсайд Сейвуда — что катарские инвесторы могут получить то ли полный контроль над "Кик-Заубером", то ли солидную долю в нём. И при этом якобы команда может отложить переход на моторы "Ауди".
Во второе верится с трудом: кажется, даже слабые результаты на первый год лучше констатации, что моторный проект настолько плох, что придётся сохранять клиентский двигатель "Феррари".
Что же до катарцев, то, кажется, это хороший способ не вызвать в Германии гнева тратами на Ф-1 на фоне закрытия автомобильных заводов "Фольксвагена". Катарцам принадлежит 10,5 % Volkswagen AG (17 % голосующих акций), так что, полагаю, "Ауди" из названия никуда не денется — просто объявят, что дорогие катарские партнёры получили солидную долю и в команде Ф-1. И при этом на них можно будет переложить инвестиции — очень удобно! Ждём Гран-при Катара.
@evkus
Во второе верится с трудом: кажется, даже слабые результаты на первый год лучше констатации, что моторный проект настолько плох, что придётся сохранять клиентский двигатель "Феррари".
Что же до катарцев, то, кажется, это хороший способ не вызвать в Германии гнева тратами на Ф-1 на фоне закрытия автомобильных заводов "Фольксвагена". Катарцам принадлежит 10,5 % Volkswagen AG (17 % голосующих акций), так что, полагаю, "Ауди" из названия никуда не денется — просто объявят, что дорогие катарские партнёры получили солидную долю и в команде Ф-1. И при этом на них можно будет переложить инвестиции — очень удобно! Ждём Гран-при Катара.
@evkus
❤47👍14🤷8
Forwarded from RACEBROS | Формула-1
🇪🇸 Автодром имени Рикардо Тормо сильно пострадал из-за наводнений в Валенсии
На трассе разрушено полотно, а в некоторых местах провалы в земле.
Планировалось, что 7 ноября пройдут тесты Формулы-Е, однако они скорее всего будут отменены. Приоритет у владельцев — восстановить трассу перед финалом MotoGP 17 ноября.
Из-за разрушительных наводнений в Валенсии погибло 95 человек.
@RACEBROS
На трассе разрушено полотно, а в некоторых местах провалы в земле.
Планировалось, что 7 ноября пройдут тесты Формулы-Е, однако они скорее всего будут отменены. Приоритет у владельцев — восстановить трассу перед финалом MotoGP 17 ноября.
Из-за разрушительных наводнений в Валенсии погибло 95 человек.
@RACEBROS
😢89❤2👍2🗿2😱1
Ваш прогноз. Будут ли у Ферстаппена ещё штрафы за инциденты на трассе до конца нынешнего сезона Ф-1? Моторы, превышение скорости и т.д. не в счёт.
Anonymous Poll
87%
Да
13%
Нет
💯7❤1
Вот мы все хороним Серхио Переса, а давайте справедливости ради почитаем мнение мексиканского журналиста Якбека Лопеса.
Давайте так: правда в словах Лопеса есть, но оправдывать слабые результаты Переса только отставанием в новинках — ну такое. В конце концов то же самое было у Сарджента в "Уильямсе" — зря его убрали?
@evkus
Существуют двойные стандарты. Легко обвинить Чеко, но "Ред Булл" также должен признать, что очень плохо справился с развитием машины. И они требуют от Серхио таких же результатов, словно дают ему одинаковую. с Максом машину.
В Остине у Серхио была машина-Франкенштейн, а СМИ утверждали, что у него все обновления. Если хотите хороших результатов, то ставьте все обновления, хватит валять дурака. Я спросил у Марко, глядя в глаза, есть ли у Переса все обновления, он ответил — более-менее. И Хорнер в телевизионных интервью врёт. Надоела эта ложь!
Давайте так: правда в словах Лопеса есть, но оправдывать слабые результаты Переса только отставанием в новинках — ну такое. В конце концов то же самое было у Сарджента в "Уильямсе" — зря его убрали?
@evkus
❤90👍26
Хельмут Марко заверил, что Серхио Перес не потеряет своё место до конца сезона — все решения по составу будут приниматься после Абу-Даби.
При этом в Бразилии у Чеко будет новое шасси.
Кроме того, Марко заявил, что Исак Хаджар вполне готов к Ф-1 — мол, во всех младших сериях он был быстрее Колапинто. Похоже на элемент торга с "Уильямсом".
@evkus
При этом в Бразилии у Чеко будет новое шасси.
Кроме того, Марко заявил, что Исак Хаджар вполне готов к Ф-1 — мол, во всех младших сериях он был быстрее Колапинто. Похоже на элемент торга с "Уильямсом".
@evkus
❤58🤡33👍12🤷7😁3
Смотрю на картинку и просто восхищаюсь подготовкой Владимира Башмакова к Гран-при.
При этом понимаю, что я бы в таких заметках ничего по ходу гонки не разглядел бы) Я когда к интервью 15-20 вопросов готовил, то даже при разрывах строк между ними нет-нет да и проскакивал какой-нибудь, а тут на каждом миллиметре какая-то информация.
У всех своя система, в общем.
@evkus
При этом понимаю, что я бы в таких заметках ничего по ходу гонки не разглядел бы) Я когда к интервью 15-20 вопросов готовил, то даже при разрывах строк между ними нет-нет да и проскакивал какой-нибудь, а тут на каждом миллиметре какая-то информация.
У всех своя система, в общем.
@evkus
Telegram
Башмаков о гонках
🔴🟡⚪Интересный факт. В этом году шины на Интерлагосе мягче на один «шаг», чем год назад. Самые мягкие в линейке! Открыл заметки, в 2019-м вообще были самые жёсткие - С1-С2-С3.
❤63👍29🏆4
Evkus Racing | Формула-1
Алексей Львович перед "Интерлагосом" тоже зря времени не теряет, я смотрю) @evkus
Ради интереса погуглил — действительно, корни из Восточной Европы, фамилия изначально была Popov.
Дедушка Алехандро Попов — чемпион Венесуэлы по ралли, папа Алекс Попов — победитель "12 часов Себринга", обладатель второго места на "24 часах Дайтоны".
@evkus
Дедушка Алехандро Попов — чемпион Венесуэлы по ралли, папа Алекс Попов — победитель "12 часов Себринга", обладатель второго места на "24 часах Дайтоны".
@evkus
👍58🔥16❤10
Когда в квалификации Перес займёт место с 8-го по 16-е, помните, что у него хоть и новое шасси, но старое днище.
И будем справедливы: с этим днищем по трассе тошнил даже Ферстаппен.
@evkus
И будем справедливы: с этим днищем по трассе тошнил даже Ферстаппен.
@evkus
Telegram
F1 from Elmir Valeev
Хельмут Марко только сегодня заявил, что у Серхио Переса в Бразилии будет новое шасси. Может, и так, но в то же время сам Серхио утверждает, что ему опять предстоит выступать со старым днищем. Уже несколько гонок у Макса и Серхио разные версии машины — новое…
👍53❤7😢6
F1 out of context.
Разумеется, без Себа в таком деле не обошлось) Шлем сделан из переработанных материалов.
@evkus
Разумеется, без Себа в таком деле не обошлось) Шлем сделан из переработанных материалов.
@evkus
😁119🤡21🔥9❤7💩5💊4🦄2
По фото Жени Сафронова шлем, конечно, впечатляет.
Но как уже многие сказали, в целом с темой Сенны в этом сезоне сильно перегнули, хайп хайпушный. Странно, что сами организаторы это не чувствуют.
@evkus
Но как уже многие сказали, в целом с темой Сенны в этом сезоне сильно перегнули, хайп хайпушный. Странно, что сами организаторы это не чувствуют.
@evkus
Telegram
Сафронов из паддока
Эко-акция памяти Сенны от Феттеля.
Шлем сделанный из пластикового мусора. Собрали всех пилотов. Рассматривайте фотографии.
Внутри очень круто!
Еще, прям под этот общий кадр, на минутку пошел дождь.
Шлем сделанный из пластикового мусора. Собрали всех пилотов. Рассматривайте фотографии.
Внутри очень круто!
Еще, прям под этот общий кадр, на минутку пошел дождь.
👍48😢7❤5👎1
Forwarded from RACEBROS | Формула-1
🇧🇷 Как Осёл из «Шрека» стал неофициальным лицом Гран-при Бразилии 2004 года?
Перед Гран-при Бельгии два механика команды Jaguar купили безалкогольные напитки для членов коллектива. Среди подарков к покупке прилагался Осёл, который был частью промо-кампании «Шрека 2» (сами Dreamworks не связаны с этой историей).
Для команды Jaguar «новый сотрудник» был отдушиной в период «великой депрессии» в коллективе, ведь тогда гуляли слухи о том, что команду могут продать или даже закрыть. По началу руководство команды было против Осла, побоявшись судебных исков от Dreamworks. Однако, уже на Гран-при Италии команда сделала десяток фотографий с «новичком». Так он и стал их «лицом».
Уже на Гран-при Японии Осла прокатили на сейфти-каре, а также позвали фотографироваться в боксах других команд.
Перед финальной гонкой в Бразилии Марк Уэббер принес Осла для совместной фотографии. Он занял место опаздывавшего Михаэля Шумахера, а последний не стал убирать Осла и сел на колени Рубенсу Баррикелло.
После окончания сезона на Осле оставили автографы и пилоты, и руководители чемпионата, игрушку продали на eBay и вырученные деньги отправились на благотворительность.
А команду Jaguar действительно продали, после чего в 2005 году в Формуле-1 появился новый коллектив — Red Bull Racing.
@RACEBROS • #Ретроспектива
Перед Гран-при Бельгии два механика команды Jaguar купили безалкогольные напитки для членов коллектива. Среди подарков к покупке прилагался Осёл, который был частью промо-кампании «Шрека 2» (сами Dreamworks не связаны с этой историей).
Для команды Jaguar «новый сотрудник» был отдушиной в период «великой депрессии» в коллективе, ведь тогда гуляли слухи о том, что команду могут продать или даже закрыть. По началу руководство команды было против Осла, побоявшись судебных исков от Dreamworks. Однако, уже на Гран-при Италии команда сделала десяток фотографий с «новичком». Так он и стал их «лицом».
Уже на Гран-при Японии Осла прокатили на сейфти-каре, а также позвали фотографироваться в боксах других команд.
Перед финальной гонкой в Бразилии Марк Уэббер принес Осла для совместной фотографии. Он занял место опаздывавшего Михаэля Шумахера, а последний не стал убирать Осла и сел на колени Рубенсу Баррикелло.
После окончания сезона на Осле оставили автографы и пилоты, и руководители чемпионата, игрушку продали на eBay и вырученные деньги отправились на благотворительность.
А команду Jaguar действительно продали, после чего в 2005 году в Формуле-1 появился новый коллектив — Red Bull Racing.
@RACEBROS • #Ретроспектива
🔥128❤31😁16👍7