Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Мексике Лоусон бесил не только Переса, но и лидировавшего в гонке Сайнса) Хотя надо отдать должное спокойствию Карлоса.
Как я понимаю, Лоусон потом и Леклера далеко не сразу пропустил — Вассёр сильно жаловался на круговых.
@evkus
Как я понимаю, Лоусон потом и Леклера далеко не сразу пропустил — Вассёр сильно жаловался на круговых.
@evkus
🤯97🤡36👍15🗿5❤4👎3
Команда "Макларена" в Формуле-Е решила перейти на использование нового современного носителя — видеокассеты.
Если серьёзно, просто не был в курсе, что бренд TDK всё ещё жив.
@evkus
Если серьёзно, просто не был в курсе, что бренд TDK всё ещё жив.
@evkus
👍74😁55🏆7❤5🔥4💅1
Forwarded from Формула-1 | Мемы, новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А помните как раньше было:
😎100😁37🔥5🗿4👍2
Грустная история гоночного пиара от "Порше"
Пока у нас пауза между Гран-при, ещё одна историческая страничка. Посмотрите на две эти фотографии — сверху чемпионский "Макларен" 1984 года, снизу — провальный "Футуорк" 1991-го.
В чём разница? На обеих машинах стоят моторы "Порше", вот только на первом фото вы об этом никак не узнаете, и это просто пиар-насмешка для немцев.
Да, сейчас "Порше" в разных промо напоминает, что Лауда и Прост взяли с их двигателями три титула, но вот в середине 80-х немцы выступали просто подрядчиками, которые строили двигатели для "Макларена" на деньги холдинга TAG — соответственно, и слава доставалась отнюдь не "Порше".
При сотрудничестве с "Футуорком" немцы уже открыто выступили в роли моториста — а лучше бы, конечно, опять остались в тени! Как вы наверняка знаете, атмосферник от "Порше" провалился так сильно, что "Футуорк" решил избавиться от него прямо по ходу чемпионата, а немцы и рады были побыстрее сбежать из Ф-1 после такого кошмара.
Впрочем, вообще непонятно, на что в "Порше" рассчитывали. Чуть ли не фактом является история, что при создании нового двигателя они просто взяли убрали турбину и соединили два старых движка V6. Результат оказался немного предсказуем...
Хорошо, что с дорожными авто инженеры из Вайсзаха такой халтуры себе не позволяют) Поэтому неудивительно, что многие в России и сейчас хотят заполучить себе "Порше". И вот буквально сегодня в телеграм-канале WU-Cars появился яркий лот — Porsche Cayenne 2024 года выпуска.
Авторы канала находятся в Грузии и сейчас активно занимаются привозом авто в РФ под ключ. Подписывайтесь на WU-Cars и выбирайте из множества автомобилей! Обещают, что все автомобили дилерские, новые или с небольшим пробегом — никакого автохлама. Разумеется, перед сделкой постарайтесь всё проверить. И ждите следующего исторического текста;)
#ПартнёрскийМатериал
Пока у нас пауза между Гран-при, ещё одна историческая страничка. Посмотрите на две эти фотографии — сверху чемпионский "Макларен" 1984 года, снизу — провальный "Футуорк" 1991-го.
В чём разница? На обеих машинах стоят моторы "Порше", вот только на первом фото вы об этом никак не узнаете, и это просто пиар-насмешка для немцев.
Да, сейчас "Порше" в разных промо напоминает, что Лауда и Прост взяли с их двигателями три титула, но вот в середине 80-х немцы выступали просто подрядчиками, которые строили двигатели для "Макларена" на деньги холдинга TAG — соответственно, и слава доставалась отнюдь не "Порше".
При сотрудничестве с "Футуорком" немцы уже открыто выступили в роли моториста — а лучше бы, конечно, опять остались в тени! Как вы наверняка знаете, атмосферник от "Порше" провалился так сильно, что "Футуорк" решил избавиться от него прямо по ходу чемпионата, а немцы и рады были побыстрее сбежать из Ф-1 после такого кошмара.
Впрочем, вообще непонятно, на что в "Порше" рассчитывали. Чуть ли не фактом является история, что при создании нового двигателя они просто взяли убрали турбину и соединили два старых движка V6. Результат оказался немного предсказуем...
Хорошо, что с дорожными авто инженеры из Вайсзаха такой халтуры себе не позволяют) Поэтому неудивительно, что многие в России и сейчас хотят заполучить себе "Порше". И вот буквально сегодня в телеграм-канале WU-Cars появился яркий лот — Porsche Cayenne 2024 года выпуска.
Авторы канала находятся в Грузии и сейчас активно занимаются привозом авто в РФ под ключ. Подписывайтесь на WU-Cars и выбирайте из множества автомобилей! Обещают, что все автомобили дилерские, новые или с небольшим пробегом — никакого автохлама. Разумеется, перед сделкой постарайтесь всё проверить. И ждите следующего исторического текста;)
#ПартнёрскийМатериал
👍52💩20❤12👎6
GPBlog разгоняет слух, якобы "Ред Булл" действительно всерьёз рассматривает возможность убрать Переса после Гран-при Бразилии.
Я, во-первых, отмечу, что к этому источнику серьёзного доверия нет. А во-вторых, повторю вопрос — и кого брать на финальные три Гран-при? Не, если проверить Лоусона или Цуноду с прицелом на следующий сезон, то ок, но если в попытке спасти положение в Кубке конструкторов или обеспечить Макса серьёзным помощником, то всё это крайне сомнительно.
@evkus
Я, во-первых, отмечу, что к этому источнику серьёзного доверия нет. А во-вторых, повторю вопрос — и кого брать на финальные три Гран-при? Не, если проверить Лоусона или Цуноду с прицелом на следующий сезон, то ок, но если в попытке спасти положение в Кубке конструкторов или обеспечить Макса серьёзным помощником, то всё это крайне сомнительно.
@evkus
Telegram
Evkus Racing | Формула-1
Вообще не думаю, что "Ред Булл" будет убирать Переса до конца сезона.
По той простой причине, что нет готовой замены.
Риккардо на пенсии.
Цунода опять начал регулярно ошибаться. Да и не верили никогда в него.
Лоусон? Ну вы правда верите, что с ним результаты…
По той простой причине, что нет готовой замены.
Риккардо на пенсии.
Цунода опять начал регулярно ошибаться. Да и не верили никогда в него.
Лоусон? Ну вы правда верите, что с ним результаты…
👍39💊7❤6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Забавная история от Пьера Гасли: им с Шарлем Леклером пришли письма от поклонницы, которая была готова начать встречаться с обоими)
И в письме был пункт, что если они не против, пусть просто моргнут во время интервью Sky Sports.
"Я удостоверился, что оба моих глаза были широко раскрыты!"
P.S. Да, рассказ для не совсем подходящих ведущих, но они сами попросили какую-нибудь историю. Он же не начал им что-то совсем интимное рассказывать, просто любовь же)
@evkus
И в письме был пункт, что если они не против, пусть просто моргнут во время интервью Sky Sports.
"Я удостоверился, что оба моих глаза были широко раскрыты!"
P.S. Да, рассказ для не совсем подходящих ведущих, но они сами попросили какую-нибудь историю. Он же не начал им что-то совсем интимное рассказывать, просто любовь же)
@evkus
😁161👍9❤3
Средние оценки от международных СМИ за Гран-при Мексики. Наши завтра с утра будут.
Два пилота "Ред Булл" в конце. Ничего себе как жёстко с Максом!
@evkus
Два пилота "Ред Булл" в конце. Ничего себе как жёстко с Максом!
@evkus
🤡92👍49🗿11👎4❤1😁1
Оценки за Гран-при Мексики. Их как обычно выставили Эльмир Валеев, Стив, Валентин Хорунжий (The Race) и Александра Шубина (Be On Edge), Александр Гербер, Мария Мельникова и я.
Признаюсь, 10 Магнуссену — в том числе из-за эффекта заниженных ожиданий. Халк за такой же чёткий Гран-при, думаю, получил бы от меня 9.
1 или 2 для Переса я бы всё-таки назвал перебором. Если бы с Лоусоном повезло чуть больше, Чеко приехал бы где-то на уровне Пиастри, там не было прям грубой-грубой ошибки. Просто Лиам более жёсткий паренёк, чем Ландо)
@evkus
Признаюсь, 10 Магнуссену — в том числе из-за эффекта заниженных ожиданий. Халк за такой же чёткий Гран-при, думаю, получил бы от меня 9.
1 или 2 для Переса я бы всё-таки назвал перебором. Если бы с Лоусоном повезло чуть больше, Чеко приехал бы где-то на уровне Пиастри, там не было прям грубой-грубой ошибки. Просто Лиам более жёсткий паренёк, чем Ландо)
@evkus
🤡41❤14👍13💊3
Слушайте, а у кого-то есть прямо пруф, что голландский комментатор Джек Плой сообщил о готовности "Ред Булл" заплатить "Уильямсу" 20 миллионов за Колапинто? Чтоб вот не южноамериканские СМИ его цитату приводили, а хотя бы какие-то голландцы.
А то как-то непонятно, фейк — не фейк, инсайд или размышления...
Upd. Нашёл цитату у достаточно надёжных голландцев. Да, с добавкой, что чуть ли не сразу в "Ред Булл" готовы Франко посадить. Ох, угробят карьеру, если так)
@evkus
А то как-то непонятно, фейк — не фейк, инсайд или размышления...
Upd. Нашёл цитату у достаточно надёжных голландцев. Да, с добавкой, что чуть ли не сразу в "Ред Булл" готовы Франко посадить. Ох, угробят карьеру, если так)
@evkus
GPfans
Jack Plooij: 'Red Bull gaat megabedrag neerleggen en dit wordt Verstappen's teammaat'
Lees verder
😁46👍15😢6🤡4❤3💯2😱1
Соскучились по бывшему главному стратегу "Феррари" Иньяки Руэде? Снова будет работать с Маттиа Бинотто — в роли спортивного директора "Кик-Заубера". Надеюсь, за стратегию отвечать не будет) Хотя при нынешней скорости команды в целом все равно.
Прежний спортдир команды Беат Цендер не уходит: ветеран "Заубера" — работал с Петером ещё в 80-х! — получит спокойную должность, так скажем, отвечающего за наследие команды.
@evkus
Прежний спортдир команды Беат Цендер не уходит: ветеран "Заубера" — работал с Петером ещё в 80-х! — получит спокойную должность, так скажем, отвечающего за наследие команды.
@evkus
😁72😱7❤4👍3🤡1
Evkus Racing | Формула-1
Соскучились по бывшему главному стратегу "Феррари" Иньяки Руэде? Снова будет работать с Маттиа Бинотто — в роли спортивного директора "Кик-Заубера". Надеюсь, за стратегию отвечать не будет) Хотя при нынешней скорости команды в целом все равно. Прежний спортдир…
Да, Джеймс Ки пока на месте. Техштаб усилили Джампаоло Далл'Арой, который станет главным гоночным инженером. Камбэк по сути на ту же должность, с которой он уходил после сезона-2015.
@evkus
@evkus
🤯28👍5❤3
Интересненько: по данным AMuS, помимо "Ред Булл" и "Кик-Заубера" справки насчёт Колапинто наводила "Альпин". В кого это они не верят с прицелом на 2026 год — в Гасли или Дуэна?)
@evkus
@evkus
❤51👍9🤪2
Любопытное из свежего опроса экспертов для канала Fast Racing: я оказался единственным, кто считает, что Норрис выиграл бы гонку, если бы не вывоз Ферстаппеном на обочину.
На самом деле очень сложный вопрос. После пит-стопов между Карлосом и Ландо было 13 секунд, к финишу осталось 4.7, то есть преимущество "Макларена" по темпу есть, но мы не знаем, какой резерв был у Сайнса — он ведь по радио не раз говорил о том, что надо бы ехать поспокойнее.
Опять же, невозможно судить, насколько большой была бы разница в скорости между Карлосом и Ландо. Что Леклера Норрис сожрал бы и без вылета Шарля, я вот уверен. Но без вывоза от Ферстаппена и сжирать бы не пришлось)
Вы как думаете, так лишил Макс победы Ландо, или нет?
@evkus
На самом деле очень сложный вопрос. После пит-стопов между Карлосом и Ландо было 13 секунд, к финишу осталось 4.7, то есть преимущество "Макларена" по темпу есть, но мы не знаем, какой резерв был у Сайнса — он ведь по радио не раз говорил о том, что надо бы ехать поспокойнее.
Опять же, невозможно судить, насколько большой была бы разница в скорости между Карлосом и Ландо. Что Леклера Норрис сожрал бы и без вылета Шарля, я вот уверен. Но без вывоза от Ферстаппена и сжирать бы не пришлось)
Вы как думаете, так лишил Макс победы Ландо, или нет?
@evkus
Telegram
Fast Racing | F1
Евгений (Evkus Racing | Формула-1) - 50 на 50. Думаю, Ландо догнал бы Сайнса. Вот обогнал бы или нет, другой вопрос. Если требуется чёткий ответ, рискну и скажу: да, без инцидента с Ферстаппеном Норрис победил бы.
Эльмир (F1 from Elmir Valeev) - Не уверен.…
Эльмир (F1 from Elmir Valeev) - Не уверен.…
🏆37🤷18❤3👍2
Forwarded from Вестникъ Формул
Аварии гонщиков в Мексике стоили Mercedes, Williams и Alpha Tauri по 200 тысяч евро расходов и более.
Шасси Джорджа Расселла, к примеру, после вылета треснуло, так как часть удара пришлось на стоявший за барьерами "Текпро" металлический столб.
В Red Bull же, например, были вынуждены не менять, а чинить днище машины Серхио Переса после его недавних инцидентов, так как новые элементы уже рискуют не вписаться в лимит бюджета.
По словам Хельмута Марко, новинки Чеко получал только тогда, когда старые детали уже физически невозможно было дальше восстанавливать: "Чеко слишком часто попадал в аварии".
@vestnikformul
Шасси Джорджа Расселла, к примеру, после вылета треснуло, так как часть удара пришлось на стоявший за барьерами "Текпро" металлический столб.
В Red Bull же, например, были вынуждены не менять, а чинить днище машины Серхио Переса после его недавних инцидентов, так как новые элементы уже рискуют не вписаться в лимит бюджета.
По словам Хельмута Марко, новинки Чеко получал только тогда, когда старые детали уже физически невозможно было дальше восстанавливать: "Чеко слишком часто попадал в аварии".
@vestnikformul
🔥58😁12❤9👍1
Забавная статистика: если Оскар Пиастри финиширует впереди Макса Ферстаппена, то и впереди Ландо Норриса.
То есть помочь от Оскара в борьбе за титул очень сомнительная)
К нему, разумеется, ноль претензий, просто забавно.
@evkus
То есть помочь от Оскара в борьбе за титул очень сомнительная)
К нему, разумеется, ноль претензий, просто забавно.
@evkus
😁145❤14
Evkus Racing | Формула-1
Слушайте, а у кого-то есть прямо пруф, что голландский комментатор Джек Плой сообщил о готовности "Ред Булл" заплатить "Уильямсу" 20 миллионов за Колапинто? Чтоб вот не южноамериканские СМИ его цитату приводили, а хотя бы какие-то голландцы. А то как-то непонятно…
Джо Сейвуд тоже пишет про интерес "Ред Булл" к Колапинто и аккуратно повторяет слух про готовность "Ред Булл" заплатить "Уильямсу" 20 млн за все права.
В целом в паддоке уже консенсус, что "быки" для себя решили, что хотят взять Франко.
Два вопроса — согласится ли "Уильямс", и если сделка состоится, то в какую команду пойдёт Колапинто. Думаю, отчасти зависит от результатов Лоусона на финише сезона. Не удивлюсь, если они с Колапинто еще раз столкнутся на трассе.
@evkus
В целом в паддоке уже консенсус, что "быки" для себя решили, что хотят взять Франко.
Два вопроса — согласится ли "Уильямс", и если сделка состоится, то в какую команду пойдёт Колапинто. Думаю, отчасти зависит от результатов Лоусона на финише сезона. Не удивлюсь, если они с Колапинто еще раз столкнутся на трассе.
@evkus
👍59❤18💅2
Ещё один вчерашний инсайд Сейвуда — что катарские инвесторы могут получить то ли полный контроль над "Кик-Заубером", то ли солидную долю в нём. И при этом якобы команда может отложить переход на моторы "Ауди".
Во второе верится с трудом: кажется, даже слабые результаты на первый год лучше констатации, что моторный проект настолько плох, что придётся сохранять клиентский двигатель "Феррари".
Что же до катарцев, то, кажется, это хороший способ не вызвать в Германии гнева тратами на Ф-1 на фоне закрытия автомобильных заводов "Фольксвагена". Катарцам принадлежит 10,5 % Volkswagen AG (17 % голосующих акций), так что, полагаю, "Ауди" из названия никуда не денется — просто объявят, что дорогие катарские партнёры получили солидную долю и в команде Ф-1. И при этом на них можно будет переложить инвестиции — очень удобно! Ждём Гран-при Катара.
@evkus
Во второе верится с трудом: кажется, даже слабые результаты на первый год лучше констатации, что моторный проект настолько плох, что придётся сохранять клиентский двигатель "Феррари".
Что же до катарцев, то, кажется, это хороший способ не вызвать в Германии гнева тратами на Ф-1 на фоне закрытия автомобильных заводов "Фольксвагена". Катарцам принадлежит 10,5 % Volkswagen AG (17 % голосующих акций), так что, полагаю, "Ауди" из названия никуда не денется — просто объявят, что дорогие катарские партнёры получили солидную долю и в команде Ф-1. И при этом на них можно будет переложить инвестиции — очень удобно! Ждём Гран-при Катара.
@evkus
❤47👍14🤷8
Forwarded from RACEBROS | Формула-1
🇪🇸 Автодром имени Рикардо Тормо сильно пострадал из-за наводнений в Валенсии
На трассе разрушено полотно, а в некоторых местах провалы в земле.
Планировалось, что 7 ноября пройдут тесты Формулы-Е, однако они скорее всего будут отменены. Приоритет у владельцев — восстановить трассу перед финалом MotoGP 17 ноября.
Из-за разрушительных наводнений в Валенсии погибло 95 человек.
@RACEBROS
На трассе разрушено полотно, а в некоторых местах провалы в земле.
Планировалось, что 7 ноября пройдут тесты Формулы-Е, однако они скорее всего будут отменены. Приоритет у владельцев — восстановить трассу перед финалом MotoGP 17 ноября.
Из-за разрушительных наводнений в Валенсии погибло 95 человек.
@RACEBROS
😢89❤2👍2🗿2😱1