Серхио Перес — жёстко ноет про Лиама Лоусона.
Эммм, Чеко... Так может, если судьи не видят вины Лиама, то он всё делает правильно? То есть ты его с трассы выдавил, а потом жалуешься, что он это не съел и продолжил борьбу?
@evkus
Я провёл манёвр в 4-м повороте, он оказался за пределами трассы и вернулся обратно, словно другой машины нет. К счастью, я его видел и оставил место, а иначе была бы серьёзная авария.
И он не получает никаких штрафов. Он сделал то же самое с Фернандо, с Франко в конце. И никаких штрафов, то есть нигде нет его ошибки.
У меня с ним никаких отношений нет. Думаю, то, как он входит в Формулу-1... Это неправильный подход. Ему нужно быть немного скромнее.
Эммм, Чеко... Так может, если судьи не видят вины Лиама, то он всё делает правильно? То есть ты его с трассы выдавил, а потом жалуешься, что он это не съел и продолжил борьбу?
@evkus
👍101🤡27👎9🦄8❤7💊2
В этот раз решил отложить итоговые выводы на утро, а то все уже спали)
Карлос — просто красавец. Блестящий уикенд, был гораздо стабильнее Леклера и одержал заслуженную победу. Что тут ещё добавить? По сути два вопроса — выиграет ли Сайнс ещё до ухода из "Феррари" и смогут ли они с Шарлем сенсационно принести команде Кубок конструкторов? Шансы-то всё выше, шок!
Норрис — тут любопытно, был ли у него шанс, если бы Ландо не потерял время на первом отрезке позади Макса. Я всё-таки думаю, что нет. К тому же Норрису повезло, что не пришлось тратить время позади Леклера.
"Мерседес" — всё в силу машины. Но напрягает, что обновлённый болид начинает ехать быстрее старого, только когда на старом трескается переднее антикрыло. Опять в мини-тупик попали?
По Ферстаппену главный вопрос — как он теперь будет бороться дальше? Как видно, даже при сохранении старой версии гоночных директив судьи готовы относиться к голландцу жёстче, бесконечные вывозы соперников на обочину больше не останутся безнаказанными. Ну и что-то обновлённый "Ред Булл" смотрелся хуже, чем в Остине. Правда, тренировки в пятницу вышли уж слишком скомканными — может, банально в настройки не попали.
Магнуссен наряду с Сайнсом главный герой Гран-при. Такой же суперстабильный уикенд, даже Пиастри к себе не подпустил! Вопрос — где же такой Кевин был раньше? Почему подобные выстрелы только время от времени.
"Кик-Заубер" — пациент слегка ожил, уже не выглядит в средней группе совсем уж отщепенцем, но до очков всё ещё далеко.
@evkus
Карлос — просто красавец. Блестящий уикенд, был гораздо стабильнее Леклера и одержал заслуженную победу. Что тут ещё добавить? По сути два вопроса — выиграет ли Сайнс ещё до ухода из "Феррари" и смогут ли они с Шарлем сенсационно принести команде Кубок конструкторов? Шансы-то всё выше, шок!
Норрис — тут любопытно, был ли у него шанс, если бы Ландо не потерял время на первом отрезке позади Макса. Я всё-таки думаю, что нет. К тому же Норрису повезло, что не пришлось тратить время позади Леклера.
"Мерседес" — всё в силу машины. Но напрягает, что обновлённый болид начинает ехать быстрее старого, только когда на старом трескается переднее антикрыло. Опять в мини-тупик попали?
По Ферстаппену главный вопрос — как он теперь будет бороться дальше? Как видно, даже при сохранении старой версии гоночных директив судьи готовы относиться к голландцу жёстче, бесконечные вывозы соперников на обочину больше не останутся безнаказанными. Ну и что-то обновлённый "Ред Булл" смотрелся хуже, чем в Остине. Правда, тренировки в пятницу вышли уж слишком скомканными — может, банально в настройки не попали.
Магнуссен наряду с Сайнсом главный герой Гран-при. Такой же суперстабильный уикенд, даже Пиастри к себе не подпустил! Вопрос — где же такой Кевин был раньше? Почему подобные выстрелы только время от времени.
"Кик-Заубер" — пациент слегка ожил, уже не выглядит в средней группе совсем уж отщепенцем, но до очков всё ещё далеко.
@evkus
❤86👍35🔥2💩1🤡1
Ха: Хорнер притащил на общение с журналистами телеметрию и заявил, что Норрис в борьбе с Ферстаппеном заходил в 4-й поворот на 15 км/ч быстрее, чем на своём быстрейшем круге.
То есть, по мнению Кристиана, Ландо никак не вписался бы в поворот, даже если бы Макс оставил ему место.
Хорнер не спорит насчёт жёстких методов обороны Ферстаппена, но спрашивает — а вот такая тактика дайвбомбы в расчёте любой ценой оказаться на апексе впереди или хотя бы бок о бок и спровоцировать штраф соперника ок или не ок?
@evkus
То есть, по мнению Кристиана, Ландо никак не вписался бы в поворот, даже если бы Макс оставил ему место.
Хорнер не спорит насчёт жёстких методов обороны Ферстаппена, но спрашивает — а вот такая тактика дайвбомбы в расчёте любой ценой оказаться на апексе впереди или хотя бы бок о бок и спровоцировать штраф соперника ок или не ок?
@evkus
🤡165👍100😁33❤8🏆4👎1🗿1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ну что же, у Ферстаппена будет коллега по общественным работам)
Правда, ФИА пока думает, открывать официальное расследование против Леклера или нет.
@evkus
Правда, ФИА пока думает, открывать официальное расследование против Леклера или нет.
@evkus
😁169❤13👍5🤡2
Вчера Марко критиковал Цуноду и Переса, после гонки чуток досталось и Лоусону.
✅Цунода
✅Перес
✅Лоусон.
Хороший Гран-при)
@evkus
Мы знаем, что Лоусон борется очень жёстко, его трудно обогнать. Но такого не должно быть — между не напарниками, но пилотами сестринских команд. Должно быть больше уважения.
✅Цунода
✅Перес
✅Лоусон.
Хороший Гран-при)
@evkus
👍96🤡21😁19❤1
А так и не скажешь, что две эти команды борются за победу в Кубке конструкторов, плюс Сайнс оставил Норриса без важных очков в погоне за Ферстаппеном.
Милота. Ну, до первого инцидента будет так. Пока у всех есть общий "враг")
@evkus
Милота. Ну, до первого инцидента будет так. Пока у всех есть общий "враг")
@evkus
😁171❤63👍22🍾8
Как любят говорить корреспонденты спортивных СМИ, Хорнер "не подтвердил, но и не опроверг" увольнение Переса ещё до конца сезона...
Telegram
F1 from Elmir Valeev
Кристиан Хорнер пришёл к журналистам рассказать о том, почему Норрис тоже неправ. Но журналистка AP Sports Дженна Фрайер задала ему совсем другой вопрос — доедет ли Перес до конца сезона. Знаете, что он ответил?
Кристиан Хорнер: «Послушайте, это бизнес,…
Кристиан Хорнер: «Послушайте, это бизнес,…
👍41🍾4
"Я поворачиваю — остальным удачи".
На Реддите точно передали типичную оборонительную тактику Макса)
@evkus
На Реддите точно передали типичную оборонительную тактику Макса)
@evkus
😁229🤪24💯11❤9👍3🤡1
Evkus Racing | Формула-1
Как любят говорить корреспонденты спортивных СМИ, Хорнер "не подтвердил, но и не опроверг" увольнение Переса ещё до конца сезона...
Вообще не думаю, что "Ред Булл" будет убирать Переса до конца сезона.
По той простой причине, что нет готовой замены.
Риккардо на пенсии.
Цунода опять начал регулярно ошибаться. Да и не верили никогда в него.
Лоусон? Ну вы правда верите, что с ним результаты второй машины резко рванут вверх? Да банально не раскатится за три Гран-при, если предположить увольнение Чеко после Бразилии. Просто получим более молодого "министра обороны".
Просто некого сажать, даже если "быкам" отчаянно хочется не занять в Кубке конструкторов третье место.
Единственный экстремальный вариант — выкупить контракт Албона. Возможно, "Уильямс" согласился бы.
@evkus
По той простой причине, что нет готовой замены.
Риккардо на пенсии.
Цунода опять начал регулярно ошибаться. Да и не верили никогда в него.
Лоусон? Ну вы правда верите, что с ним результаты второй машины резко рванут вверх? Да банально не раскатится за три Гран-при, если предположить увольнение Чеко после Бразилии. Просто получим более молодого "министра обороны".
Просто некого сажать, даже если "быкам" отчаянно хочется не занять в Кубке конструкторов третье место.
Единственный экстремальный вариант — выкупить контракт Албона. Возможно, "Уильямс" согласился бы.
@evkus
Дзен | Статьи
Команду Ф-1 обвинили в «неуважительном» увольнении победителя восьми Гран-при. Почему не стоит жалеть Риккардо
Статья автора «Evkus Racing: главное про Формулу-1» в Дзене ✍: Во время длинной паузы в сезоне Формулы-1 болельщики и журналисты продолжают обсуждать перестановки в команде «РБ».
💯84😁18❤15👍3
Forwarded from Формула-1 | Мемы, новости
Фанаты выяснили что судьей гонки в Мексике был сын основателя Макларена Тим Мейер и уже расчехлили свои твиттеры с нападками на нечестное судейство
🤡170😁61👍11💊11❤5💯2🏆1
Лиам Лоусон объяснил-таки, за что он показывал фак Серхио Пересу. И да, сам факт демонстрации среднего пальца отрицать не стал.
@evkus
Это был один из эмоциональных моментов. Он блокировал меня половину круга и пытался испортить мне гонку, из-за чего я был раздражён. Хотя это не оправдание. Я не должен был этого делать и приношу извинения.
@evkus
❤116🤡35🔥16😁16👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Мексике Лоусон бесил не только Переса, но и лидировавшего в гонке Сайнса) Хотя надо отдать должное спокойствию Карлоса.
Как я понимаю, Лоусон потом и Леклера далеко не сразу пропустил — Вассёр сильно жаловался на круговых.
@evkus
Как я понимаю, Лоусон потом и Леклера далеко не сразу пропустил — Вассёр сильно жаловался на круговых.
@evkus
🤯97🤡36👍15🗿5❤4👎3
Команда "Макларена" в Формуле-Е решила перейти на использование нового современного носителя — видеокассеты.
Если серьёзно, просто не был в курсе, что бренд TDK всё ещё жив.
@evkus
Если серьёзно, просто не был в курсе, что бренд TDK всё ещё жив.
@evkus
👍74😁55🏆7❤5🔥4💅1
Forwarded from Формула-1 | Мемы, новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А помните как раньше было:
😎100😁37🔥5🗿4👍2
Грустная история гоночного пиара от "Порше"
Пока у нас пауза между Гран-при, ещё одна историческая страничка. Посмотрите на две эти фотографии — сверху чемпионский "Макларен" 1984 года, снизу — провальный "Футуорк" 1991-го.
В чём разница? На обеих машинах стоят моторы "Порше", вот только на первом фото вы об этом никак не узнаете, и это просто пиар-насмешка для немцев.
Да, сейчас "Порше" в разных промо напоминает, что Лауда и Прост взяли с их двигателями три титула, но вот в середине 80-х немцы выступали просто подрядчиками, которые строили двигатели для "Макларена" на деньги холдинга TAG — соответственно, и слава доставалась отнюдь не "Порше".
При сотрудничестве с "Футуорком" немцы уже открыто выступили в роли моториста — а лучше бы, конечно, опять остались в тени! Как вы наверняка знаете, атмосферник от "Порше" провалился так сильно, что "Футуорк" решил избавиться от него прямо по ходу чемпионата, а немцы и рады были побыстрее сбежать из Ф-1 после такого кошмара.
Впрочем, вообще непонятно, на что в "Порше" рассчитывали. Чуть ли не фактом является история, что при создании нового двигателя они просто взяли убрали турбину и соединили два старых движка V6. Результат оказался немного предсказуем...
Хорошо, что с дорожными авто инженеры из Вайсзаха такой халтуры себе не позволяют) Поэтому неудивительно, что многие в России и сейчас хотят заполучить себе "Порше". И вот буквально сегодня в телеграм-канале WU-Cars появился яркий лот — Porsche Cayenne 2024 года выпуска.
Авторы канала находятся в Грузии и сейчас активно занимаются привозом авто в РФ под ключ. Подписывайтесь на WU-Cars и выбирайте из множества автомобилей! Обещают, что все автомобили дилерские, новые или с небольшим пробегом — никакого автохлама. Разумеется, перед сделкой постарайтесь всё проверить. И ждите следующего исторического текста;)
#ПартнёрскийМатериал
Пока у нас пауза между Гран-при, ещё одна историческая страничка. Посмотрите на две эти фотографии — сверху чемпионский "Макларен" 1984 года, снизу — провальный "Футуорк" 1991-го.
В чём разница? На обеих машинах стоят моторы "Порше", вот только на первом фото вы об этом никак не узнаете, и это просто пиар-насмешка для немцев.
Да, сейчас "Порше" в разных промо напоминает, что Лауда и Прост взяли с их двигателями три титула, но вот в середине 80-х немцы выступали просто подрядчиками, которые строили двигатели для "Макларена" на деньги холдинга TAG — соответственно, и слава доставалась отнюдь не "Порше".
При сотрудничестве с "Футуорком" немцы уже открыто выступили в роли моториста — а лучше бы, конечно, опять остались в тени! Как вы наверняка знаете, атмосферник от "Порше" провалился так сильно, что "Футуорк" решил избавиться от него прямо по ходу чемпионата, а немцы и рады были побыстрее сбежать из Ф-1 после такого кошмара.
Впрочем, вообще непонятно, на что в "Порше" рассчитывали. Чуть ли не фактом является история, что при создании нового двигателя они просто взяли убрали турбину и соединили два старых движка V6. Результат оказался немного предсказуем...
Хорошо, что с дорожными авто инженеры из Вайсзаха такой халтуры себе не позволяют) Поэтому неудивительно, что многие в России и сейчас хотят заполучить себе "Порше". И вот буквально сегодня в телеграм-канале WU-Cars появился яркий лот — Porsche Cayenne 2024 года выпуска.
Авторы канала находятся в Грузии и сейчас активно занимаются привозом авто в РФ под ключ. Подписывайтесь на WU-Cars и выбирайте из множества автомобилей! Обещают, что все автомобили дилерские, новые или с небольшим пробегом — никакого автохлама. Разумеется, перед сделкой постарайтесь всё проверить. И ждите следующего исторического текста;)
#ПартнёрскийМатериал
👍52💩20❤12👎6