А теперь самая веселая часть из интервью Сафнауэра. Естественно про Альпин.

- Финансовый, кадровый и иные департаменты не отчитывались перед Отмаром, а напрямую пересылали информацию во Францию. Причем Отмар договаривался об обратном, и до его прихода в команду коммуникация была.

- У Оскара Пиастри вообще не было действующего контракта с Альпин, потому что команда умудрилась НЕПРАВИЛЬНО составить документы! Ситуация с контрактом Оскара возникла еще в ноябре 2021 года, Отмар пришел в команду в марте 2022 года

- Использование изображения Отмара в пресс релизе Альпин по ситуации с Пиастри, не было согласовано с самим Сафнауэром. Руководство сверху просто решило прикрыть себя спихнув всю вину на Отмара. Женщина, которая работала в пиар отделе, сказала Сафнауэру, что ей сказали сделать так.

– После увольнения Сафнауэр боролся за то, чтобы Alpine получила разрешение на усовершенствование своей силовой установки на заседании комиссии Формулы-1.

- Сафнауэра уволили через звонок по Zoom

@pitlanewalk

Хм, я даже перепроверил: Марко правда прямо сказал, что хотел бы в 2025 году видеть в напарниках Ферстаппена молодого гонщика. Опять Хорнеру опровергать придётся)

Любопытная теория от Фернандо Алонсо про то, почему в Формуле-1 пропали сейфти-кары.

По мнению испанца, нынешние болиды с граунд-эффектом такие капризные, что зачастую работают лучше, если выжимать из них 90 % возможностей, нежели пытаться выйти на 100 % и в итоге получить нестабильную работу аэродинамики.

Ну а раз нет пилотажа на пределе, то и ошибок становится меньше. Вот Майландер и рассылает резюме на Хедхантере.

@evkus

Вообще удивительно, что при обилии подобных роликов "Кик-Заубер" ещё не подписал Шварцмана. Идеально же друг другу подходят.

@evkus

Уж не знаю, чем так сильно мешал власть имущим дискорд, но внезапный побочный удар прилетел по гоночным трансляциям.

Эээ "Либерти" хотят из десяти инфоповодов в феврале сделать один? Очень интересно, зачем это самим командам, как эту идею с общей презентацией продать спонсорам.

Если реально будет запрещено показывать машины заранее отдельно, это просто запредельная чушь.

@evkus

Любопытно: у американцев, разбирающих иск "Андретти" к Формуле-1, якобы есть некие скрины из вотсап-группы, где состоят Стефано Доменикали и боссы некоторых команд Ф-1. И якобы эти скрины свидетельствуют о сговоре команд и боссов Ф-1 с целью не пустить в чемпионат "Андретти".

Дословно содержание переписки не приводится, плюс сообщает об этом F1-Insider, так что не знаю, насколько всё это серьёзно...

@evkus

Ф-1 продолжает собирать топ-партнёров, не забывая про детей) Буквально в сентябре договорились с LEGO, а теперь вот Hot Wheels! Уже в 2025 году будет коллекция с, как я понимаю, машинами всех команд Ф-1.

@evkus

Очень интересно, как гонщики-призёры разных серий отреагируют на требование поехать не просто в далёкую Руанду, так ещё и в разгар эпидемии)

Сейчас кааак начнут Леклер с Пиастри специально ошибаться, чтобы третье место не занять. Хотя, помнится, Кими не нравились подобные церемонии, а в итоге как здорово он зажёг в Питере...

@evkus

Спокойной ночи)

Кстати, а справа кто на фото, подскажите.

@evkus

Читаю новости про "Андретти", которая, мол, уже активно строит машину по регламенту 2026 года. Ну, молодцы, но как быть с тем, что этот регламент до сих пор продолжает меняться, например, по части аэродинамики? Что они там строят?)

Опять же, если верна информация про 250 сотрудников, то можно не волноваться, вундерваффе пока не предвидится.

И ещё — насколько успешной может оказаться машина, если инженеры пока не знают, какой двигатель на ней будет стоять? На историю "Брауна" пока не слишком похоже.

@evkus

А на документалку про Ле-Ман вчера кто-нибудь ходил? Если да, то как вам? А то у меня никак не получалось...

На "Чемпионате" вот было интервью с режиссёром — у него самого в той трагедии погибло два родственника.

Что делают журналисты, когда нет гонок? Правильно — составляют рейтинги. Вот Autosport оценил составы всех команд Ф-1 на 2025 год.

Вышло так:

1. «Феррари» (Льюис Хэмилтон, Шарль Леклер)
2. «Макларен» (Ландо Норрис, Оскар Пиастри)
3. «Уильямс» (Карлос Сайнс, Алекс Албон)
4. «Ред Булл» (Макс Ферстаппен, Серхио Перес)
5. «Мерседес» (Джордж Расселл, Андреа Кими Антонелли)
6. «Астон Мартин» (Фернандо Алонсо, Лэнс Стролл)
7. «РБ» (Юки Цунода, *Лиам Лоусон*)
8. «Хаас» (Эстебан Окон, Оливер Берман)
9. «Альпин» (Пьер Гасли, Джек Дуэн)
10. «Кик-Заубер» (Нико Хюлькенберг, не объявлено).

Авторы рейтинга отметили, что если бы "Кик-Заубер" подтвердил Боттаса, то команда оказалась в рейтинге восьмой. Ну да, выше "Хааса".

"Уильямс" я бы точно поставил ниже "Ред Булл", а так — более-менее адекватно. Вам как?

@evkus

Я смотрю, Флавио Бриаторе вступил на путь Тото Вольфа и открыто говорит, что его нынешние гонщики, конечно, ничего, но мечтает он о другом. Только в данном случае не о Ферстаппене, а о Сайнсе.

Мы довольны Гасли, и у нас теперь молодой пилот, но если Карлос захочет прийти в 2026 году, мы здесь!

Вангую по ходу сезона-2025 постоянные слухи и размышления, что Дуэна уберут после всего одного чемпионата.

@evkus

"Тойота" — технический партнёр команды, которая собирает машину вокруг деталей от "Феррари", с мотором "Феррари" и даже одной из баз через стенку от "Феррари". Современная Ф-1 как она есть)

Впрочем, чему мы удивляемся после "Астон Мартин Ред Булл Хонды", "БМВ Заубер Феррари" и будущих "Альпин Мерседеса" и "Астон Мартин Хонды".

@evkus

Хотите немного кринжатинки с утра? Нет, я не про "Тойоту" и "Хаас". Случайно узнал о существовании клипа Натальи Гулькиной (из "Миража" которая), в котором снимался Алексей Дудукало.

Зрелище — глаз не оторвать)

Всегда в таких случаях интересно, какой глобально была режиссёрская задумка и как её объясняли гонщику и его представителям.

@evkus