Я бы не придавал совсем уж большого значения рассказам, что крупных спонсоров в "РБ" привела та же контора, что ведёт дела Дэна, и что эти спонсоры давят на руководство, чтобы Риккардо не убирали.

Не должны и не могут спонсорские договоры быть настолько завязаны на одного гонщика. Тем более что изначально Риккардо возвращали с прицелом на возможный переход в "Ред Булл". Он не должен был долгие годы выступать за "РБ", так что не может спонсорство "РБ" зависеть от Дэна.

Может ли HUGO или "Визе" чуть взгрустнуться? Да. Могут ли они шантажировать команду или разорвать контракты? Конечно, нет.

@evkus

До свидания, Дэн. Официально.

@evkus

Ну и официально подтвердили Лоусона.

На данный момент речь идёт только о концовке сезона-2024, про 2025-й ничего не говорится. Намёк, что Лоусон может получить повышение в "Ред Булл".

@evkus

Я прежде писал, что не пойму замену Риккардо на Лоусона до окончания сезона. Собственно, и по-прежнему не понимаю, если "Ред Булл" не рассматривает всерьёз перевод Лиама в главную команду уже перед сезоном-2025.

Если такая возможность рассматривается (а в релизе "РБ" ничего не говорится о том, что Лоусон будет выступать за команду и в следующем сезоне), тогда всё более-менее сходится.

Риккардо жалко, но в меру. Дэн сам осознал, что повышения не заслужил, а выступления за середняков, как я понимаю, прям сильно его не возбуждают. Да, было бы приятно завершить сезон, но трагедии в таком досрочном уходе нет. И "Ред Булл" за такое расставание критиковать не буду: именно они дали Риккардо новый шанс, и он имел все возможности стать гонщиком основной команды в 2025 году. Не потянул — к кому вопросы?

В конце концов, в своё время ради Риккардо и Верня резко высадили Буэми и Альгерсуари.

@evkus

Итак, Лоусону сказали про предстоящую замену за пару недель — интересный нюанс.

И в том же интервью Лиам ещё раз подтвердил, что сейчас ещё неясно, где он проведёт сезон-2025.

"Пока я тут до конца сезона, а затем узнаю больше — по мере развития сезона. Пока речь идёт о шести гонках".

И дальше интересная добавка: "Мне нужно показать достаточно, чтобы сохранить место на следующий год".

Тут, кажется, Лоусон всё-таки лукавит. Сомнительно, что "Ред Булл" может взять и выставить его спустя всего шесть этапов. Тем более что нельзя сказать, что Хаджар и Иваса выглядят действительно топовыми вариантами.

А вот повышения в "Ред Булл" я бы не исключал, но для этого нужно с ходу опережать Цуноду.

@evkus

И их стало еще меньше

Рубрика "инсайд от Капитана Очевидность".

Немцы из Bild констатировали, что Маттиа Бинотто окончательно и бесповоротно отказался от варианта с приглашением в "Кик-Заубер" Мика Шумахера.

Собственно, ну мы в курсе, раз команда сосредоточилась на варианте с Боттасом. Правда, Bild утверждает, что команда и Валттери продолжают спорить насчет срока соглашения.

Честно говоря, для меня всё это немного странно: как можно говорить, что команда определилась, если они с пилотом всё ещё расходятся насчет одного из двух важнейших пунктов соглашения?

Я бы сказал, что если на следующей неделе не последует объявления, это будет свидетельствовать, что в этой истории ещё не всё ясно и определено.

@evkus

Подписчик прислал из краснодарского "Магнита") Продукция Ярно — на российском рынке.

Если что, алкоголь вреден и всё такое.

@evkus

А вот невнимательно я прочитал то, что мне писали. Ввёл вас в заблуждение, виноват. Как ни странно, TRULLI к Ярно отношения не имеет, "трулли" — это такие итальянские домики из камня.

А у Ярно бренд Podere Castorani. И эти вина тоже можно купить в России, достаточно вбить в Яндексе.

Такой вот винодельческий оффтоп.

@evkus

Уже несколько человек высказали мнение, что никакого внезапного возгорания тут нет) Просто стандартная процедура охлаждения машины после долгих пончиков.

Так что пока разговоры про заговор от Риккардо и Ньюи отменяем)

@evkus

Любопытный в этот раз получился опрос экспертов по итогам Гран-при Сингапура — разошлись во мнении на первый же вопрос. Быстрейший круг Риккардо — это всё-таки дань уважения австралийцу или холодный расчёт с целью отобрать очко у Норриса?

Я вот наивно верю в первое. А вы?)

Чеко Перес креативно опроверг слухи, что в Мексике объявит о предстоящем завершении карьеры в Ф-1.

Перес написал "Простите" с кучей смеющихся смайликов и добавил фрагмент из фильма "Волк с Уолл-стрит", где герой ди Каприо объявляет, что не уходит.

Видео вставлять не буду, а то ещё забанят за нарушение авторских прав)

@evkus

Насколько согласны с такой расстановкой гонщиков по их уровню в сезоне-2024?

Несколько раз порывался написать "А вот этого я переставил бы туда", но аргументов не хватало.

@evkus

Максу сегодня исполняется 27 лет. Давайте вспомним, как его решили поздравить на "Сочи Автодроме")

Может, немного кринжевато, но ярко)

@evkus

Alpine официально подтвердили, что отказываются от использования своих двигателей в Ф1, начиная с 2026 года.

Команда перейдет в статус клиентской. Моторист пока не назван, но скорее всего это будет Mercedes.

@vestnikformul

Собственно, неужели кто-то рассчитывал, что руководство "Рено" может передумать? Особенно в сочетании с заявлениями, что французы точно не продадут команду. Соответственно, предложения со стороны брать и команду, и моторное подразделение не рассматривались. А при сохранении собственной команды в "Рено" уже решили, что с условным "Мерседесом" шансов больше.

Ирония судьбы: ещё не так давно "Макларен" с помощью моторов "Рено" проверял уровень шасси, а в этом сезоне своими успехами с двигателями "Мерседес" намекнул, что титулы в Ф-1 можно брать и в качестве клиентской команды.

Что же до сотрудников в Вири, то, во-первых, им предложили сохранение рабочих мест, а во-вторых, кто же виноват, что в турбоэру ваши двигатели стабильно были худшими? Да и до этого лошадок чуть не хватало.

@evkus