Evkus Racing | Формула-1
13.4K subscribers
7.38K photos
1.06K videos
14 files
2.41K links
Формула-1 и не только. От редактора автоспорта @championat Евгения Кустова.
#Автоспорт #Ф1 #F1

Связь с автором - @e_kustov
Реклама - https://telega.in/c/evkus.

РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/687a39c4f794ae555498f27c
Download Telegram
Джинсовые товарищи!

@evkus
👍8718🤡3🔥2
Формула-1 | Мемы, новости
Твиттерские устроили скандал по поводу этого момента, что «Чеко ударил/потянул Карлоса за шлем» после аварии Как бы вы оценили действия Чеко в этой ситуации?
Если кто-то переживает за отношения Переса и Сайнса, то напрасно.

Карлос рассказал, что он не заметил, чтобы Перес трогал его шлем, и уж тем более не слышал, говорил ему что-то Чеко или нет.

Пилотов после аварии в Баку вместе доставили в медцентр, где они 20 минут проходили обязательные обследования. Пока лежали рядом, всё спокойно обсудили и пришли к одному выводу — shit happens.

@evkus
1👍14626😁5
Оказывается, у Леклера и Лео есть мимими-конкуренты — Баньяя и его Турбо. Приехал вот поддержать хозяина в Мизано.

@evkus
167👍19
Вот, скрывающий боль Гарольд нашёл-таки правильные боксы)

@evkus
130😁94🔥11👍7😢2
Мохаммед бен Сулайем будет недоволен...

А так — какая-то скучненькая и бессмысленная тренировка.

@evkus
76😁34👍2
Google Chrome. Piastri Singapore edition.

@evkus
82😁27👍2🔥1
Итоги первой практики Гран-при Сингапура.

Без каких-либо далеко идущих выводов, разве что отмечу, что Колапинто снова не так далеко от Албона.

@evkus
46👍7
Макс вчера на пресс-конференции сказал, что еще во время квалификации в Баку понял - Car was fucked. Ну, из-за неверных настроек.

Теперь вот его вызвали к стюардам. Как по мне, полная ерунда. Конечно, на пресс-конференциях можно и не материться. Но в итоге вы раздуваете историю в сто раз сильнее, и теперь все дети уж точно услышат и узнают заветное слово.

@evkus
81🤡65🗿11👍7💅3
Forwarded from F1 from Elmir Valeev
Макса приговорили к "общественным работам"
🤡180😁23👍51🔥1
F1 from Elmir Valeev
Макса приговорили к "общественным работам"
Ну то есть Макс или со стюардами поработает на условной Формуле-Е, или, не знаю, молодым картингистам урок даст.

Объяснение от Макса забавное, конечно. Мол, не родной язык, думал так норм говорить)

@evkus
😁162💅93🤡3🤷1
➡️🔵🟠 Хитрое крыло МакЛарена частично запрещено. Об этом Хорнер рассказал журналистам в Сингапуре.

Важно: речь идёт только о гибкости нижних уголков закрылка. А не о "приседании" всего крыла. И это не касается других версий заднего крыла у МакЛарена. В следующий раз версия как в Баку должна была использоваться в Лас-Вегасе. В ФИА заставили МакЛарен изменить заднее крыло в двух местах, которые отгибались, что могло давать им преимущество в 0,1 - 0,2 сек на круге.

По правилам без открытия DRS зазор между основной пластиной и закрылком не должен изменяться. А именно этот момент был нарушен.

Решение продавили Ред Булл и Феррари. При этом, у Феррари тоже есть небольшое увеличение зазора, начиная с определённой скорости, но не такое большое.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡49👍405👎3🏆2
Башмаков о гонках
➡️🔵🟠 Хитрое крыло МакЛарена частично запрещено. Об этом Хорнер рассказал журналистам в Сингапуре. Важно: речь идёт только о гибкости нижних уголков закрылка. А не о "приседании" всего крыла. И это не касается других версий заднего крыла у МакЛарена. В следующий…
Так что, как видите, ФИА всё-таки умеет реагировать по ходу сезона. Странно, что так быстро, тем более что вчера-позавчера было заявление, что с антикрылом всё ок.

Еще раз обращу внимание — в Сингапуре у "Макларена" в любом случае другое крыло с бо́льшим прижимом. К нему вопросов не было.

@evkus
👍55🤡51
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😁84🦄4
"Простите, у вас местечка на 2025-й не найдётся? Нет? Ладно, поеду дальше".

@evkus
😁122👍19
Forwarded from Гоночный Уикенд (🫵🏿)
Цуноду похвалили за хорошую работу, но он подумал, что инженер сказал это с сарказмом 🙂

https://t.me/f1teamsradio/6385
😁787👍2👎1🤬1
"Макларен" выпустил официальное заявление на тему задних антикрыльев — и там прямо интересный момент.

В команде заявили, что они сами предложили ФИА внести небольшие изменения в конструкцию антикрыла по итогам обсуждений с федерацией.

По идее благородно, но мы не знаем, как именно проходили обсуждения с ФИА. Допускаю, что "Макларен" просто не стал доводить дело до официальной директивы.

@evkus
🤯53😁32🤡12👍7
Уф, если вспомнить прошлый год, то Ферстаппен и правда может взять и не пройти в третий сегмент квалификации!

И тем интереснее, как в такой ситуации отработают Гран-при Норрис и "Макларен" в целом.

Любопытно, что Карлос и Оскар так много проиграли напарникам, но понятно, что это не показательно.

@evkus
46🤯8
Надеюсь, все уже закупились билетами, чтобы увидеть очередную победу "Спартака" над "Динамо", так что вернёмся к Ф-1.

Безрадостное заявление от Льюиса Хэмилтона. Если тот же Макс относительно спокоен, то британец в "Мерседес" в Сингапуре как-то вообще не верит.

По ситуации на данный момент мы не прошли бы в Q3. Мы перепробовали все настройки, но ничего не работает. Мы правда делаем всё, что можем, а потом оказывается, что уступаем секунду. Так что мы немножко потерялись, я не уверен, что нужно поменять в машине.


@evkus
😁61😢266🤷5👍3👎3🤡3💅1
Если сам Ферстаппен относительно спокоен, то Хельмут Марко говорит про форму "Ред Булл" примерно то же самое, что и Хэмилтон про "Мерседес".

Ситуация очень беспокоит. На машине Макса ничего не работало, у него не было сцепления ни на "софте", ни на "харде". Мы не можем это принять. Я взглянул — у нас тот же темп, что у Франко Колапинто!


@evkus
👍50😁20🗿14🤷61
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
К слову про Ферстаппена и Колапинто — послушайте, как Макс отреагировал на то, что Франко не пропустил его на тренировке.

@evkus
😁160👍41👎1