Чуть-чуть нюансов:
— Ньюи стал акционером "Астон Мартин".
— Под него создана новая должность "управляющий технический партнёр".
— Эдриан приступит к работе 1 марта 2025 года и будет руководить проектом создания машины на сезон-2026.
@evkus
— Ньюи стал акционером "Астон Мартин".
— Под него создана новая должность "управляющий технический партнёр".
— Эдриан приступит к работе 1 марта 2025 года и будет руководить проектом создания машины на сезон-2026.
@evkus
❤97😁12🗿6🤷2🔥1
Как же наплевать "Хаасу" на происходящее вокруг)
Пофиг на всё, нам нужно выложить превью именно сейчас.
@evkus
Пофиг на всё, нам нужно выложить превью именно сейчас.
@evkus
😁90❤8👍1
Лоуренс Стролл уточнил, что Ньюи будет работать на базе команды на повседневной основе. Это не статус "суперконсультанта".
В следующем году Эдриану будет 66 лет, жизнь только начинается)
@evkus
В следующем году Эдриану будет 66 лет, жизнь только начинается)
@evkus
👍101❤21😁2😢1
Forwarded from Wall of Champions (𝙍𝙚𝙙 𝘼𝙧𝙘𝙖𝙚⁴ ⁸¹)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Теперь идеально
😁80🔥6❤4👍1🤯1
Базированный Эдриан Ньюи:
"Не уверен, что люди со стороны как следует оценивают и осознают достижения Макса — точно так же, как до этого Себа. Их обоих несколько демонизируют, что очень несправедливо. Вероятно, это связано с огромным влиянием, которое имеет Sky по всему миру. У них международное вещание, но освещение Ф-1 довольно националистическое".
Ну, всё так. Хотя я сам не прям высокого мнения о Феттеле. Но очевидно, что вольно-невольно британские журналисты всегда будут защищать своих.
@evkus
"Не уверен, что люди со стороны как следует оценивают и осознают достижения Макса — точно так же, как до этого Себа. Их обоих несколько демонизируют, что очень несправедливо. Вероятно, это связано с огромным влиянием, которое имеет Sky по всему миру. У них международное вещание, но освещение Ф-1 довольно националистическое".
Ну, всё так. Хотя я сам не прям высокого мнения о Феттеле. Но очевидно, что вольно-невольно британские журналисты всегда будут защищать своих.
@evkus
❤119👍38🤡8💯5👎1💩1
ФИА завершила проверку команд и производителей двигателей Ф-1 на соблюдение лимита бюджетов в 2023 году.
Все команды чисты, по мотористам есть процедурные нарушения со стороны "Хонды" и "Альпин" (вот уж читеры эти французы с их мощнейшим движком). При этом японцы и французы лимит не превысили, так что получат какой-нибудь небольшой штраф.
Но, конечно, желающие могут назвать чемпионство Ферстаппена нелегальным)
@evkus
Все команды чисты, по мотористам есть процедурные нарушения со стороны "Хонды" и "Альпин" (вот уж читеры эти французы с их мощнейшим движком). При этом японцы и французы лимит не превысили, так что получат какой-нибудь небольшой штраф.
Но, конечно, желающие могут назвать чемпионство Ферстаппена нелегальным)
@evkus
💊46😁27❤7👍4😱1
По данным Motorsport, Бортолето потихоньку становится фаворитом в борьбе за место в "Кик-Заубере". Пока речь не идёт о том, что всё решено, но шансы бразильца стали выше.
При этом Motorsport оговаривается про связи Бортолето с "Маклареном". Я всё ещё не верю, что "Ауди" может пойти на контракт, если у "Макларена" останутся права на Габриэла, если это будет просто аренда.
Ради чего тогда всё это? Вы дадите новичку пару лет набить шишки, а потом его заберут?
@evkus
При этом Motorsport оговаривается про связи Бортолето с "Маклареном". Я всё ещё не верю, что "Ауди" может пойти на контракт, если у "Макларена" останутся права на Габриэла, если это будет просто аренда.
Ради чего тогда всё это? Вы дадите новичку пару лет набить шишки, а потом его заберут?
@evkus
👍39❤7
Кто займёт второе место в "Кик-Заубере"? Не ваше желание, а ваш ПРОГНОЗ?
Anonymous Poll
28%
Боттас
26%
Бортолето
24%
Шварцман
3%
Пуршер
0%
Мэлоуни
4%
Шумахер
2%
Чжоу
4%
Перес
4%
Риккардо
4%
Кто-то другой
1❤27
Проскакивала где-то месяц назад информация, что Ньюи и Фэллоуз якобы не общаются с 2021 года — то есть с момента ухода Дэна из "Ред Булл".
Вот сегодня Фэллоуз дал понять, что это не так — мол, он восхищён возможностью снова поработать с Ньюи, а в 2021-м даже специально подчёркивал в разговорах с Эдрианом, что уходит не из-за каких-то рабочих противоречий, а просто ради нового вызова.
Верим? Скорее да. Уж больно ненадёжный источник писал про их размолвку.
Но я всё ещё хочу посмотреть, как вся эта пёстрая компания (Ньюи, Кардиле, Фэллоуз, Бландин и так далее) сработаются вместе.
@evkus
Вот сегодня Фэллоуз дал понять, что это не так — мол, он восхищён возможностью снова поработать с Ньюи, а в 2021-м даже специально подчёркивал в разговорах с Эдрианом, что уходит не из-за каких-то рабочих противоречий, а просто ради нового вызова.
Верим? Скорее да. Уж больно ненадёжный источник писал про их размолвку.
Но я всё ещё хочу посмотреть, как вся эта пёстрая компания (Ньюи, Кардиле, Фэллоуз, Бландин и так далее) сработаются вместе.
@evkus
👍76❤15🤷2
Forwarded from Вестникъ Формул
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эндрю Бенсон с утра написал, что в McLaren всё-таки решились разделить гонщиков команды на первого и второго номеров.
Фактически вторикельность Пиастри в оставшейся части сезона подтвердил и Зак Браун.
@vestnikformul
Фактически вторикельность Пиастри в оставшейся части сезона подтвердил и Зак Браун.
@vestnikformul
👎66🤡44👍31❤6😁6💩4🤷3
Вестникъ Формул
Эндрю Бенсон с утра написал, что в McLaren всё-таки решились разделить гонщиков команды на первого и второго номеров. Фактически вторикельность Пиастри в оставшейся части сезона подтвердил и Зак Браун. @vestnikformul
Стратегия "Макларена" по управлению гонщиками ради борьбы в чемпионате такая же отточенная, как и, например, их тактика на Гран-при Великобритании. Так что всё сходится.
@evkus
@evkus
😁99❤5🤷2
Тяжёлые будни "Хонды" в MotoGP. Они там наряду с "Ямахой" среди аутсайдеров, что-то вроде "Кик-Заубера".
И вот сммщик команды спрашивает у болельщиков, а чем бы заняться в уикенд без гонок, и тут же просит: "Только не отвечайте "исправить мотоцикл"!
@evkus
И вот сммщик команды спрашивает у болельщиков, а чем бы заняться в уикенд без гонок, и тут же просит: "Только не отвечайте "исправить мотоцикл"!
@evkus
😁89❤26
Юниор "Ред Булл" Арвин Линблад проведёт следующий сезон в Ф-2 в составе "Кампоса".
Помню, их с Антонелли любили упоминать в связке, но вот путь Арвина чуть более спокойный, к тому же с "Кампосом" выстрелить нелегко (хотя Хаджар это опровергает).
Впрочем, нынешний сезон Ф-2 показывает, что прям выстреливать не обязательно. Хотя вот странные люди из "Ред Булл" почему-то всё ещё смотрят на результаты, в отличие от коллег)
@evkus
Помню, их с Антонелли любили упоминать в связке, но вот путь Арвина чуть более спокойный, к тому же с "Кампосом" выстрелить нелегко (хотя Хаджар это опровергает).
Впрочем, нынешний сезон Ф-2 показывает, что прям выстреливать не обязательно. Хотя вот странные люди из "Ред Булл" почему-то всё ещё смотрят на результаты, в отличие от коллег)
@evkus
❤40👍8
Forwarded from Стоп-энд-гоу | Формула-1 и другие колёса
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Голос Сергея Полянского настолько прочно ассоциируется с "Криминальной Россией", что и в сюжете о Формуле-1 поневоле ждёшь от него каких-то шокирующих подробностей проблем на машине Майкла Андретти в Монреале-93.
Это кадры из семисерийного проекта BBC о непростом для "Макларена" сезоне-1993 - НТВ показал этот сериал у нас в 95-м.
Убийца - электрик.
📼 Майкл Андретти 🇺🇸 | McLaren MP4/8 Ford
1993 | Формула-1 | Гран-при Канады
🔴🟢 t.me/stopgof1
Это кадры из семисерийного проекта BBC о непростом для "Макларена" сезоне-1993 - НТВ показал этот сериал у нас в 95-м.
📼 Майкл Андретти 🇺🇸 | McLaren MP4/8 Ford
1993 | Формула-1 | Гран-при Канады
🔴🟢 t.me/stopgof1
😁71👍18❤7🔥3🤯1🗿1
Забавное от Майка Крака про то, как Фернандо Алонсо был почти готов сам заплатить ради перехода Ньюи)
@evkus
Фернандо даже говорил, что он пожертвует частью зарплаты, чтобы платить Эдриану. Говорили про 10 или 20 процентов. Я сегодня попозже уточню!
@evkus
❤70😁53👍11
Какой-то совсем не чемпионский настрой со стороны Норриса. Видите ли, не хочет, чтобы Пиастри отдавал ему победы. Ландо, титулов вообще не хочется?
@evkus
@evkus
Telegram
F1 from Elmir Valeev
Неожиданное заявление от Ландо Норриса: "Оскару не придётся отдавать мне победы". Я поначалу подумал, что кликбейт и на самом деле он сказал что-то вроде "я и так буду впереди, не беспокойтесь", но нет. Он действительно сказал именно это — что не хочет, чтобы…
👍37😁30❤4😢1
Forwarded from Race Journal - Формула-1
После решения покинуть Red Bull в апреле, Эдриан Ньюи хотел продолжить свою карьеру в качестве консультанта, и в Ferrari предложили ему ровно то, чего он хотел: должность суперконсультанта с возможностью работать из Великобритании без переезда в Италию и отличные финансовые условия (хоть и не столь щедрые, которые в итоге он получит в Aston Martin).
По информации источника, в начале мая стороны были близки к соглашению, однако подписи так и не были поставлены.
Williams также вели переговоры с Эдрианом Ньюи. Их первоначальное предложение было весьма нестандартным: помимо высокой зарплаты оно предусматривало передачу некоторого количество акций команды из Гроува, что сделало бы Ньюи совладельцем Williams.
В конце июня Эдриан Ньюи неожиданно передумал и решил вернуться в Формулу-1 на полный рабочий день. В случае с Ferrari это предполагало бы переезд в Италию, однако Ньюи никогда не рассматривал такой сценарий, по крайней мере с теми финансовыми условиями, которые были готовы предложить ему в Маранелло, поэтому переговоры не увенчались успехом.
По совпадению или нет, но решение вернуться в Формулу-1 на полный рабочий день было принято примерно в этот же момент, когда состоялась тайная экскурсия Эдриана Ньюи по новому технологическому кампусу Aston Martin. Сообщается, что после экскурсии Лоурэнс Стролл сделал британскому инженеру новое, в этот раз наиболее щедрое предложение, которое предусматривало полный контроль над техническим штабом и, по примеру Williams, акции команды. Именно его в конечном итоге Ньюи и принял.
Надежность:
@racejournal • #слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤52👍16