Юморок от Джорджа:

Сегодня поем пиццы, чтобы зарядиться и чуть прибавить в весе — чтобы я завтра не оказался слишком лёгким. Надеюсь, сможем побороться за хороший результат.

@evkus

Немного выводов по квалификации.

— Норрис хоть и не собрал идеального круга, но в решающий момент улучшил. У Пиастри финальный круг слабый, но предыдущего хорошего хватило на второе место. И всё же отмечу нестабильность Оскара.

— Впрочем, мы помним старты Ландо... Неужели завтра ОПЯТЬ?

— "Мерседес" и "Феррари" всю квалификацию смотрелись нестабильно, то ближе, то дальше от времени поула, так что в принципе логично, что им немного не хватило. Отмечу локальные победы Расселла и Леклера, хотя Сайнс проиграл ну очень мало.

— "Ред Булл"... Понимаю, проблемы с машиной, но, похоже, Макс и сам завалил третий сегмент. Не уверен, что при идеальном круге он бы поднялся выше, учитывая плотность результатов, но всё-таки сваливать всё на болид странно.

— Албон и Халк в принципе подтвердили темп, который показывали на тренировках. Теперь очень многое будет зависеть от старта и износа шин.

— Кажется, у "Альпин" точно нет темпа для борьбы за очки в Монце. Про "Кик-Заубер" вовсе молчу. Интересно, сколько всё-таки приносит Чжоу? Если Сарджента убрали досрочно, то и китайца давно пора. Попробовать сейчас Шварцмана, Пуршера...

— Колапинто чуда не сотворил. С другой стороны, теперь можно спокойно провести гонку. Темп у машины неплохой, можно чуток отыграться.

— Хочется всё-таки понять, что делал Магнуссен в "Параболике" в конце первого сегмента. Если он просто остановился без повода, то, как по мне, это штраф.

@evkus

В твиттере уже пошли сравнения действий Кевина с Монако-2006)

Я посмотрел повтор — вроде как чуть сорвало машину на входе в "Параболику", но не знаю, не знаю...

@evkus

Редкая проблема досаждала Карлосу Сайнсу в третьем сегменте: у него в глазу застрял комар, ну или ещё какая-то мошка.

Профи Карлос, конечно, все равно проехал достойный круг, но легко представить, как предательски отвлекает такой нюанс.

@evkus

10 тыс. евро "Макларену" за опасный выпуск Пиастри почти в бок Ферстаппену.

Если вдруг кто-то ждал потери позиций на решётке, то зря.

@evkus

Днём проскочило неожиданное заявление Нико Росберга, что у него "на почте валяется" предложение о покупке акций "Альпин" — и это на фоне категорических заявлений французов, что команда не продаётся.

Похоже, теперь стало понятно, о чём речь. Глобально "Рено" всё ещё не продаёт "Альпин", но группа звёздных инвесторов, купившая в прошлом году 24 % акций, имеет полное право включать в свои ряды новых "пайщиков". Вот Росбергу и предложили стать таким пайщиком.

Так что и продаётся, и не продаётся одновременно)

@evkus

Мимо меня прошло редкое для уикендов Гран-при событие: в спринте Ф-2 Бортолето и Хаугер пересекли финишную черту одновременно и поделили восьмое место! Получили по пол-очка.

@evkus

Фернандо Алонсо в своем стиле ответил на комментарий о том, что для зарабатывания очков нужно действовать умно:

В данный момент я бы предпочел иметь обновлённое днище или заднее крыло, чем мозг.

Немного мелких замечаний по квалификации после прочитанных комментариев гонщиков.

— Будем справедливы к Чжоу: на сей раз он мог оказаться к Боттасу, если бы Магнуссен своими жёлтыми флагами не испортил финальный круг. Правда, вопрос — а что мешало нормально проехать первый? Валттери ж смог.

— Строллу тоже помешали жёлтые флаги.

— Магнуссену в ку2 не повезло: он собирался ловить слипстрим от пилотов "Альпин", а те пошли на второй прогревочный круг и пропустили Кевина, оставив без "мешка". Будем считать, Кевину "вернулось добро" за порчу попыток другим гонщикам.

@evkus

Как же я рад, что включил последние круги Формулы-3 и видел это! А вы видели?

Форнароли и Мини в борьбе за титул, идут вторым и третьим. Мини обходит Форнароли — это ещё не страшно. Но обходит Форнароли и Мэнселл — и это уже катастрофа для чемпионских надежд Лео! Он отчаянно пробует контратаковать, сначала ничего не получается, но уже на последнем круге в "Параболике" Форнароли нырнул внутрь, а Мэнселл испугался и взял шире — и Лео взял-таки титул!

Уф!

@evkus

Кстати, хочу отметить судей: как я понимаю, там сзади был какой-то инцидент, но "младшие Маси" сдержались и не стали вводить режим VSC.

Если всё так, полагаю, Мини и его команда будут по этому поводу много говорить — мол, где же безопасность, где же последовательность?

@evkus

Ну, с таким фартом Бортолето не удивлюсь, если Бинотто сейчас возьмёт его в "Кик-Заубер". Победа с 22-го места! Да, конечно, сейфти-кар очень помог, но всё-таки.

@evkus

Традиционная сравняшка от FormulaAddict, но на сей раз они решили взять Норриса и ставшего 7-м Ферстаппена — как видно, Макс почти всё потерял в двух "Лесмо".

@evkus

Хюлькенбергу практически прямым текстом пообещали боль и унижение)

Бинотто и Дёльнер сегодня дали пресс-конференцию, на которой признали, что "Ауди" может стать конкурентоспособной позднее, чем ранее предполагалось руководством. Маттиа и вовсе добил заявлением — он ждёт, что в 2026 году движок немцев будет хуже, чем у соперников.

Из хорошего: немцы к этим боли и унижению готовы, никто не будет срочно прикрывать проект. При этом команде Ф-1 гарантируется автономность, не надо будет каждое решение долго-долго протаскивать по корпоративной цепочке. А решений нужно много — по набору сотрудников, по развитию базы... По словам Маттиа, до уровня "Феррари" пока далеко.

Что касается напарника Халка, то Бинотто заявил, что решения пока нет. Ну, раз всё так неоптимистично, вероятно, логично брать кого-то молодого — вдруг алмаз неогранённый попадётся. Да, Валттери — это опыт и всё такое, но как-то неперспективно, особенно в связке с Нико. Два деда до пенсии будут ждать успехов.

@evkus

Я смотрю старт Норриса с поула:

В комментариях уже всё знали про старт Макса на "харде" и его хитрый план...

🤔Ферстаппен единственный из десятки стартует на хардах
Тошнит до 33 круга
Происходит неожиданное возгорание хонды у Цуноды с последующим разливом масла на пол трассы
Макс под красными меняет составы и удерживает лидерство
Вы великолепны

Оскар Пиастри ну не слишком хочет помогать Норрису в споре за титул)