📄Все компании в мире становятся ответственнее в своей деятельности, и финансовый сектор тоже: Газпромбанк на днях впервые опубликовал ESG-отчёт, сообщают Ведомости
В таких отчетах корпорации рассказывают, как они поддерживают цели устойчивого развития: как оптимизируют работу внутри компании, в какие социальные и эко-проекты инвестируют.
Отчёт Газпромбанка проверили независимые аудиторы из КПМГ и подтвердили, что банк действительно думает о будущем: например, заботится о своих сотрудниках и финансирует низкоуглеродные и социальные проекты.
Полный отчёт опубликован здесь⬅️
В таких отчетах корпорации рассказывают, как они поддерживают цели устойчивого развития: как оптимизируют работу внутри компании, в какие социальные и эко-проекты инвестируют.
Отчёт Газпромбанка проверили независимые аудиторы из КПМГ и подтвердили, что банк действительно думает о будущем: например, заботится о своих сотрудниках и финансирует низкоуглеродные и социальные проекты.
Полный отчёт опубликован здесь⬅️
📈В России потепление идет в 2,8 раз быстрее, чем во всем мире
Как следствие – засухи, наводнения, пожары и большие риски промышленных катастроф. Тем временем, Минприроды считает, что у страны есть козырь — огромные экосистемы, а Россия в целом — это «легкие планеты».
🫁Это все замечательно, но когда мы будем принимать реальные меры: например, не сомневаться и тушить пожары сразу и разбираться со свалками?
Как следствие – засухи, наводнения, пожары и большие риски промышленных катастроф. Тем временем, Минприроды считает, что у страны есть козырь — огромные экосистемы, а Россия в целом — это «легкие планеты».
🫁Это все замечательно, но когда мы будем принимать реальные меры: например, не сомневаться и тушить пожары сразу и разбираться со свалками?
❗️В Новой Москве отменили тарифные зоны: теперь билеты будут стоить столько же, сколько и в пределах «старой» Москвы, — это на 30% дешевле
Новые правила начнут действовать с 1 сентября. До этого жителям Троицкого и Новомосковского округов приходилось покупать два билета, чтобы добраться на работу или учебу. Теперь этого условного «разрыва» не будет.
Новые правила начнут действовать с 1 сентября. До этого жителям Троицкого и Новомосковского округов приходилось покупать два билета, чтобы добраться на работу или учебу. Теперь этого условного «разрыва» не будет.
🏫Сегодня на вторичном рынке Москвы предлагается около 1000 квартир в домах, построенных до 1917 года. Больше всего квартир продается в домах, построенных в 1911–1917 годах – 46,4%.
➡️Но можно не купить, а снять: аренда «квартиры с историей» с недавних пор стала заметной тенденцией выбора жилья в столице.
Разбираемся, почему это вдруг стало интересно, кто живет в таких домах, и как люди начали зарабатывать на этом💸
➡️Но можно не купить, а снять: аренда «квартиры с историей» с недавних пор стала заметной тенденцией выбора жилья в столице.
Разбираемся, почему это вдруг стало интересно, кто живет в таких домах, и как люди начали зарабатывать на этом💸
А вы живете в новостройке или в старой квартире?
Anonymous Poll
29%
Новостройка 🏢
19%
Мой дом построили в 90-х — 2000-х
38%
Советская застройка 🏫
4%
Дореволюционная застройка 🏛
9%
Живу в частном доме 🏡
🌵В американской пустыне построят город на 5 млн человек (по идее бывшего гендиректора Walmart) — он станет самым экологически чистым городом в мире!
Там будут аэропонные фермы, резервуары для воды и фотоэлектрические крыши, а в центре — огромная смотровая башня.
Прямо Элизиум какой-то 🙉
Там будут аэропонные фермы, резервуары для воды и фотоэлектрические крыши, а в центре — огромная смотровая башня.
Прямо Элизиум какой-то 🙉
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥Что за рокерские вагоны стоят около закрытой станции Угрешская?
Кто это сделал – вандалы, школьники? Лешка Мюцентендлер показал памятники узкоколейкам вблизи и объяснил, что с ними случилось.
Как считаете, это пошло вагонам на пользу или всё-таки нет?
Кто это сделал – вандалы, школьники? Лешка Мюцентендлер показал памятники узкоколейкам вблизи и объяснил, что с ними случилось.
Как считаете, это пошло вагонам на пользу или всё-таки нет?
📲Мы часто пишем о плюсах MaaS — их правда много, но в городах, где «мобильность как услуга» уже работает, к ней относятся по-разному
Учёные из Мадрида опросили тысячу человек (вопросы были об образе жизни и транспортных привычках) и выделили четыре группы.
1⃣В первых двух — скептики (они считают, что удобнее личной машины ничего нет) и любители такси и каршеринга.
2⃣Вторые две группы (самые многочисленные) — это пассажиры общественного транспорта (они пользуются им даже притом, что у 61% есть своя машина) и активные сторонники MaaS.
А вы к какой группе относитесь?⬇
Учёные из Мадрида опросили тысячу человек (вопросы были об образе жизни и транспортных привычках) и выделили четыре группы.
1⃣В первых двух — скептики (они считают, что удобнее личной машины ничего нет) и любители такси и каршеринга.
2⃣Вторые две группы (самые многочисленные) — это пассажиры общественного транспорта (они пользуются им даже притом, что у 61% есть своя машина) и активные сторонники MaaS.
А вы к какой группе относитесь?⬇
🌱Обязательные уроки экологии могут появиться в школах благодаря обращению Минприроды к Минпросвещения
Эту идею в правительстве воспринимают позитивно и будут думать, как встроить предмет в учебный план.
➕А еще предложения по эко-образованию школьников скоро появятся в обновленном паспорте нацпроекта «Экология». Как вам такие инициативы, поддерживаете?
Эту идею в правительстве воспринимают позитивно и будут думать, как встроить предмет в учебный план.
➕А еще предложения по эко-образованию школьников скоро появятся в обновленном паспорте нацпроекта «Экология». Как вам такие инициативы, поддерживаете?
🌍Строительство и само производство строительных материалов сильно загрязняет окружающую среду и истощает планету.
➡️Выход из ситуации очевиден: в строительство надо включать больше натуральных био-материалов.
Это возможно? Да! В новом материале Ирина Волгарева (создательница канала «Амстердаммер») собрала несколько удачных разработок из Нидерландов 🇳🇱
➡️Выход из ситуации очевиден: в строительство надо включать больше натуральных био-материалов.
Это возможно? Да! В новом материале Ирина Волгарева (создательница канала «Амстердаммер») собрала несколько удачных разработок из Нидерландов 🇳🇱
🚙Пускай и выглядит он очень забавно, но это — самый дешевый электромобиль в мире! Он стоит немного дороже, чем iPhone 12 Pro Max — 182.000₽
ElectricKar K5 имеет под капотом электродвигатель мощностью 800 Вт с заявленной максимальной скоростью 40 км/ч и возможностью проехать 66 км без подзарядки.
🤷🏻♀️Некоторые говорят, что автомобилем его назвать нельзя, максимум — квадрициклом, но он все еще намного приятнее в цене, чем европейские конкуренты: например, Citroën Ami ~600.000₽ или Freze Nikrob ~863.000₽.
Ездили бы на таком малыше?
ElectricKar K5 имеет под капотом электродвигатель мощностью 800 Вт с заявленной максимальной скоростью 40 км/ч и возможностью проехать 66 км без подзарядки.
🤷🏻♀️Некоторые говорят, что автомобилем его назвать нельзя, максимум — квадрициклом, но он все еще намного приятнее в цене, чем европейские конкуренты: например, Citroën Ami ~600.000₽ или Freze Nikrob ~863.000₽.
Ездили бы на таком малыше?
🏖Так выглядит reuse по-крупному: канадская компания Modpools превращает транспортировочные контейнеры в бассейны
После перевозки они обычно отправлялись ржаветь на склады: а теперь из них делают бассейны для загородных домов – их просто адаптируют под нужды заказчиков.
Такие бассейны служат как минимум 30 лет (а это примерно в 30 раз дольше, чем закладывал производитель контейнеров!)👍🏻
После перевозки они обычно отправлялись ржаветь на склады: а теперь из них делают бассейны для загородных домов – их просто адаптируют под нужды заказчиков.
Такие бассейны служат как минимум 30 лет (а это примерно в 30 раз дольше, чем закладывал производитель контейнеров!)👍🏻
🚖Водители такси в Калифорнии больше не независимые подрядчики — на этом полномочия Uber и Lyft всё?
Верховный суд наконец отменил «Предложение 22» — агрегаторы Uber и Lyft, конечно, протестуют. Если они не смогут обжаловать решение суда, нынешней бизнес-модели конец, считают в San Francisco Examiner. Сейчас все зависит от автопарка, который обслуживает больше 4 млн водителей-подрядчиков, а не наемных сотрудников.
Поэтому бизнес пойдет крахом: Uber и Lyft и так никогда не были очень прибыльными, несмотря на отчеты (они публиковали свои доходы, а не чистую прибыль, чтобы привлечь инвесторов). За прошлый год Uber потерял $4 млрд, Lyft — $1,8 млрд, а их акции после новости о судебном решении упали.
Интересно, а когда в нашей стране водители станут наемными работниками?🤔
Верховный суд наконец отменил «Предложение 22» — агрегаторы Uber и Lyft, конечно, протестуют. Если они не смогут обжаловать решение суда, нынешней бизнес-модели конец, считают в San Francisco Examiner. Сейчас все зависит от автопарка, который обслуживает больше 4 млн водителей-подрядчиков, а не наемных сотрудников.
Поэтому бизнес пойдет крахом: Uber и Lyft и так никогда не были очень прибыльными, несмотря на отчеты (они публиковали свои доходы, а не чистую прибыль, чтобы привлечь инвесторов). За прошлый год Uber потерял $4 млрд, Lyft — $1,8 млрд, а их акции после новости о судебном решении упали.
Интересно, а когда в нашей стране водители станут наемными работниками?🤔
🍗Ученые напечатали куриное мясо на 3D принтере и поджарили лазерным лучом. Научный факт: так вкуснее, чем в печи
Было два образца курятины — оба из 3D принтера — но один пекли в печи, а другой зажаривали синим светодиодным лазером.
Курятина, которую запекали лазером, приготовилась быстрее и сохранила вдвое больше веса и объема, чем та, которая готовилась в печи. И оказалась вкуснее.
🤖Ждём принтеры и лазеры на своих кухнях?
Было два образца курятины — оба из 3D принтера — но один пекли в печи, а другой зажаривали синим светодиодным лазером.
Курятина, которую запекали лазером, приготовилась быстрее и сохранила вдвое больше веса и объема, чем та, которая готовилась в печи. И оказалась вкуснее.
🤖Ждём принтеры и лазеры на своих кухнях?
🇺🇸Что может удивить европейца в транспортной системе Нью-Йорка?
В Streets Blog вышла интересная статья, в которой европеец поделился своими впечатлениями: и оказалось, что Нью-Йорк до сих пор сильно ориентирован на автомобили. Мало улиц с односторонним движением, бесплатные или очень дешевые парковки (и из-за этого всегда забитые), плохо развитая трамвайная сеть.
🇪🇺В европейских городах пытаются бороться с автомобильной зависимостью и часть дорог давно переделали под детские площадки, скамейки и общественные места, а во многих городах (Страсбург, Берлин, Лиссабон) «возрождают» трамваи и строят новые линии.
🇷🇺Москва в этом плане тоже не отстает — в столице переходят на современные низкопольные трамваи и расширяют их сеть, делают парклеты и платные парковки.
В Streets Blog вышла интересная статья, в которой европеец поделился своими впечатлениями: и оказалось, что Нью-Йорк до сих пор сильно ориентирован на автомобили. Мало улиц с односторонним движением, бесплатные или очень дешевые парковки (и из-за этого всегда забитые), плохо развитая трамвайная сеть.
🇪🇺В европейских городах пытаются бороться с автомобильной зависимостью и часть дорог давно переделали под детские площадки, скамейки и общественные места, а во многих городах (Страсбург, Берлин, Лиссабон) «возрождают» трамваи и строят новые линии.
🇷🇺Москва в этом плане тоже не отстает — в столице переходят на современные низкопольные трамваи и расширяют их сеть, делают парклеты и платные парковки.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🐻❄️Повышение температуры в Арктике ведёт не только к потеплению на юге, но и к экстремально холодной погоде на севере и в средних широтах
Исследователи установили связь между нарушениями в стратосферном полярном вихре и экстремальным холодом в некоторых частях Азии и Северной Америки (на видео Техас) в феврале 2021 года.
❓Получается, что в скором будущем планета может «расколоться» на 2 части: где-то будет невозможно жить из-за жары, а где-то – из-за холода.
Исследователи установили связь между нарушениями в стратосферном полярном вихре и экстремальным холодом в некоторых частях Азии и Северной Америки (на видео Техас) в феврале 2021 года.
❓Получается, что в скором будущем планета может «расколоться» на 2 части: где-то будет невозможно жить из-за жары, а где-то – из-за холода.