🚗Дизайнеры из Marshalls создали прочные скамейки для тротуаров, которые могут спасти пешеходов от ДТП

Скамейки могут остановить 7,5-тонный автомобиль, движущийся на скорости до 80 км/час — они очень жесткие и имеют дополнительное центральное укрепление. А еще они антивандальные (крепятся к земле) и хорошо впишутся в городской ландшафт.

Поставил такие на разумном расстоянии от дороги, и никаких ограждений не надо 👌

💥«Влияние человека нагрело атмосферу, океан и сушу», Парижское соглашение нас не спасёт, а потепление почувствуют все — это и другое из нового отчета ООН по климату

Глобальное потепление прямо связано с развитием технологий, и наша общая цель — не допустить нагрева планеты выше 1,5°С по сравнению с доиндустриальным временем — скорее всего провалится. Даже если все страны сократят выбросы (а так не будет) — к 2040 году мы перешагнем этот барьер. А к 2100 температура может вырасти на 5,7°С.

☠Из-за этого растают льды, погибнут леса и изменятся циклоны, а значит, погода поменяется везде. Наводнения и пожары станут чаще. И катастрофичнее.

Россия ощутит последствия такого расклада особенно болезненно. Миру придется отказаться от углеводородов (так или иначе — это вопрос времени), а мы — один из главных экспортеров. Плюс, в России температура растет в 2 раза быстрее, в Арктике — вообще колоссальными темпами. Лесные пожары, таяние вечной мерзлоты и переформатирование экономики обойдутся нашей стране очень и очень дорого.

🔄Друзья или родственники, с которыми можно устраивать «свопы» – это счастье!

Ждём ваши мнения по этому вопросу в комментариях ⬇️

📍Дом Наркомфина – одно из самых известных зданий в стиле конструктивизма во всем мире.

Его трижды вносили в список «100 главных зданий мира, которым грозит уничтожение». Почему так вышло и что с домом стало в итоге, рассказал Лешка Мюцентедлер ⬆️

🚦Красивого города со стремными светофорными шкафами не получится. Они портят вид всей улицы – поэтому Дептранс уже второй год выбирает лучшие эскизы граффити для украшения светофорных шкафов в Москве.

Светофорные шкафы – это серые железные ящики рядом со светофорами, которые сами по себе выглядят плохо. Конкурс продлится до 15 августа, лучших выберут голосованием в соцсетях, после этого несколько светофорных шкафов станут креативнее и ярче💥

Если хотите вдохновиться, результаты прошлого года можно посмотреть здесь.

🐟Селедка и сардины могут исчезнуть – климатический кризис отнимет у нас ещё и это

Потепление воды позволяет рыбам обходиться без «наращивания массы». Они становятся меньше, и из-за этого уже не могут перемещаться на большие расстояния в поисках комфортной среды и пищи.

Раньше рыбы легко приспосабливались к потеплению океанов на 0,8°C в тысячелетие. Приспособиться к потеплению 0,18°C в десятилетие им сложно (так дела обстоят с 80-х), но если значение продолжит ползти вверх, это неминуемо приведёт к вымиранию❌

⚖Как найти баланс между такси и общественным транспортом? В Гонконгском Политехническом Университете исследовали 3 варианта развития событий:

🔹агрегаторы устанавливают цены для увеличения своей прибыли (но при этом они взвинчивают их до максимума)
🔹работа городского транспорта направлена на то, чтобы горожанам было хорошо, а ценообразование зависит от их доходов (но прибыль агрегаторов тогда станет слишком низкой)
🔹устанавливается минимальный порог прибыли агрегаторов такси, но регулирование цен на транспорт также зависит и от общественного благосостояния (неплохо, но если цены на такси средние, то люди ездят на нем от двери до двери — про общественный транспорт все забывают)

Чтобы достичь равновесия, нужно регулировать размер таксопарка (когда машин мало, цены автоматически взлетают, а спрос на автобусы и метро увеличивается) и снижать стоимость коротких поездок — тогда на такси можно будет доехать до ближайшей остановки и пересесть на общественный транспорт.

А вы как думаете, что разумнее всего?⬇

⬆Байден ужесточает стандарты допустимого уровня выбросов от машин — и он совершенно прав!

Переход будет плавным: за 2022 автопроизводители в США должны будут сократить выбросы на 10%, а потом — на 5% каждый год до 2026.

К 2030 году из всех продаваемых машин в США 40-50% должны быть электрокарами. Ford, General Motors и Stellantis решение Байдена поддержали, и мы тоже поддерживаем👍🏻

➡️Наглядно о том, почему потепление на 1,5°С и выше станет катастрофой: из-за него исчезнет несколько островных государств Тихого океана

Иронично, что Кирибати, Вануату и Соломоновы острова, например, на одном из последних мест в мире по выбросам СО2, но пострадают они первыми. Уже сейчас на островах случаются ураганы и приливы, а в будущем они станут ещё чаще. А некоторые из стран просто уйдут под воду🤷🏻‍♀️

Москва заняла 3 место в списке городов с лучшей транспортной системой по версии McKinsey

Поздравляем!🥳В 2018 году мы занимали только 6 место: подняться помогло расширение системы метро, увеличение количества выделенок (6,5% против 2,3% в среднем) и внедрение экспресс-маршрутов автобусов.

Чтобы стать еще лучше, надо делать проезд в центр города платным, разбираться со скоростным режимом, дорабатывать MaaS и улучшать велосипедную инфраструктуру. Круто, что работа над всем этим уже идет👌🏻

🌞Лето ещё не кончилось, но можно подвести промежуточные итоги. Нашли для себя что-то или может завели новую привычку? Рассказывайте ⬇️

🙅‍♂️В США таксисты продолжают бунтовать против статуса «подрядчиков»

Они требуют у Uber и Lyft социальных гарантий (минимальную зарплату, медстраховку, оплачиваемый отпуск) и увеличения оплаты труда. Дошло до того, что таксисты отказывались принимать заказы — это вызвало дикий подъем цен на поездки и спровоцировало недовольство уже со стороны горожан.

Теперь к США присоединились Германия, Великобритания и Канада. Водители все чаще засыпают или даже умирают за рулем из-за переработок, а оплату им никто не повышает. Тем временем, цены на такси растут с каждым годом.

(Вишенка на торте: когда-то Uber насильно заставлял водителей голосовать за то самое 22 предложение, чтобы закрепить у них статус свободных подрядчиков 😞)

🛺Москвичи живут в самом безопасном городе в стране. Почему?

Нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» показал обновлённый паспорт, в котором подсчитан социальный риск за 2021 год – это параметр, обозначающий смертность в результате ДТП (количество погибших на 100 000 человек).

В Москве – 1,3, в Питере – 2,01, по России в среднем социальный риск 4,99.

😶В США для борьбы с пробками потратили $500 млрд на строительство новых дорог — хотели как лучше, а получилось, как всегда

Transportation For America опубликовали отчет, посвященный причинам пробок в 100 крупнейших районах США. С 1993 по 2017 там построили 30 511 новых дорог — а пробок стало на 144% больше (население при этом выросло всего на 32%).

Это не работает, потому что горожане начинают чаще ездить на автомобиле (в том числе из-за увеличения городской застройки), а в развитых городах появляется все больше мест, куда все хотят попасть. А еще на обслуживание дорог уходит много денег — $24 тысячи на 1,6 км ежегодно!

Чтобы реально уменьшить заторы, нужно сближать места работы, жилье и коммерческие зоны (в идеале — до пешей доступности), развивать велоинфраструктуру города, делать дороги платными и перестать наконец инвестировать деньги в их расширение!☝

🤲🏻Делать добрые дела невероятно приятно, особенно, если это касается животных. Жертвовать деньги на лечение или еду – это безусловно круто, но ограничиваться этим совсем не обязательно.

🐶Дело в том, что приютские собаки тоскуют не только по свободе, но и по обыкновенному общению. Так что приехать в приют, чтобы поиграться и погулять с воспитаниками – просто бесценно. Вот здесь, например, можно найти ближайший к вам муниципальный приют в Москве.

А вы так уже делали?